【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】11月27日消息，近日，美國當選總統(tǒng)特朗普宣布了一項引發(fā)全球關注的貿易政策，計劃對墨西哥輸入美國的所有商品征收高達25%的關稅。這一政策不僅在國際貿易領域掀起了波瀾，更對輪胎行業(yè)產(chǎn)生了深遠的影響。

若按照2024年上半年的乘用車胎出口價格計算，墨西哥輪胎在進入美國市場后的售價預計將飆升至730元以上，這一價格已逼近中國市場上部分雜牌卡車胎的價位。更重要的是，此舉將進一步拉大墨西哥輪胎與東南亞地區(qū)輪胎在北美市場的價格差距。據(jù)統(tǒng)計，2024年上半年，墨西哥輪胎的價格已高出泰國同類產(chǎn)品50%，高出越南140%。若特朗普的關稅政策得以實施，墨西哥輪胎與泰國、越南輪胎的價格差距將分別擴大至170%和200%。如此巨大的價格差異是否能為東南亞輪胎出口帶來利好，目前尚難以預測，但對于墨西哥輪胎出口而言，無疑將是一場嚴峻的挑戰(zhàn)。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，特朗普在貿易問題上一向采取強硬立場。早在2018年，他就曾對北美自由貿易協(xié)定(NAFTA)進行重新談判，并最終促成了美國-墨西哥-加拿大協(xié)議(USMCA)的達成。面對即將到來的25%關稅，墨西哥在北美市場相對具有的成本優(yōu)勢能否繼續(xù)維持，其能否在2025年至2028年間保持北美乘用車輪胎進口第二的位置，目前都充滿了不確定性。

此外，特朗普的關稅政策不僅針對墨西哥，北美地區(qū)的其他國家也未能幸免。其中，加拿大作為美國乘用車輪胎的重要進口來源地之一，其輪胎出口同樣受到了波及。據(jù)統(tǒng)計，加拿大上半年出口到美國的輪胎單價約為496元，出口數(shù)量達到586.69萬條，較去年同期增長了3.5%。目前，全球輪胎行業(yè)的三大巨頭均在加拿大設有生產(chǎn)基地，甚至有的輪胎企業(yè)在2023年初還斥巨資增加了卡客車輪胎的產(chǎn)能。然而，特朗普此次無差別的加稅政策，無疑給北美地區(qū)輪胎出口企業(yè)帶來了前所未有的壓力。

值得注意的是，特朗普在同一天還宣布將對中國商品額外征收10%的關稅。這一連串的貿易舉措不僅加劇了國際貿易的緊張局勢，也給全球輪胎行業(yè)帶來了更多的不確定性和挑戰(zhàn)。