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高端輪胎生產(chǎn)線頻現(xiàn),輪胎業(yè)瞄準(zhǔn)新能源未來

   時間:2024-11-08 來源:炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)發(fā)表評論

【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】11月8日消息,近日,國內(nèi)輪胎制造業(yè)迎來了一系列重大項目的啟動與推進(jìn),標(biāo)志著行業(yè)在新能源及高端市場領(lǐng)域的布局正加速深化。在廣龍合作產(chǎn)業(yè)園,一場盛大的2024年項目集中開工儀式隆重舉行,其中,福建高品子午線輪胎有限公司投資7億打造的高品新能源及賽事汽車輪胎項目尤為引人注目。該項目占地面積78畝,總建筑面積達(dá)3.3萬平方米,將引進(jìn)自動化智能化的生產(chǎn)設(shè)備,旨在構(gòu)建一條年產(chǎn)200萬條新能源及賽事輪胎的高效生產(chǎn)線,產(chǎn)品涵蓋新能源輪胎120萬條、競技賽事專用輪胎20萬條、越野賽事輪胎10萬條以及超高性能輪胎50萬條,廣泛滿足不同市場需求。

與此同時,另一輪胎巨頭中一橡膠股份有限公司也傳來了好消息,其“年產(chǎn)1200萬條高端半鋼子午線輪胎項目”環(huán)境影響報告書已正式公示,并獲得山東省建設(shè)項目備案證明。該項目計劃通過先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備,實現(xiàn)年產(chǎn)高性能輪胎(HP)及超高性能輪胎(UHP)400萬條,新能源汽車專用輪胎(EV)650萬條,以及全地形輪胎(AT)和泥地胎(MT)150萬條的生產(chǎn)能力,進(jìn)一步豐富了我國高端輪胎產(chǎn)品的供應(yīng)體系。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解,普利司通亦不甘落后,在無錫(上海)世界500強企業(yè)合作交流會上,正式簽約了新能源汽車輪胎項目。該項目將在無錫工廠引入新技術(shù)、新工藝,旨在提升高端及高附加值乘用車輪胎的供應(yīng)能力。未來三年內(nèi),普利司通計劃投入約5.62億元,強化其在中國生產(chǎn)基地的建設(shè),特別是提升高端產(chǎn)品的市場份額,以應(yīng)對新能源汽車市場的快速增長。

新能源汽車的蓬勃發(fā)展,對輪胎行業(yè)提出了新的挑戰(zhàn)與機遇。相較于傳統(tǒng)燃油車輪胎,新能源汽車輪胎(EV胎)需具備更強的承重能力、抗壓力、耐磨性以及更低的滾動阻力,以適應(yīng)電動車重量大、扭矩高、加速快的特點。同時,由于新能源車內(nèi)靜謐,輪胎噪音成為車主更為關(guān)注的因素,因此,EV胎在靜音性能上也需有顯著提升。此外,輕量化設(shè)計也是提升新能源車?yán)m(xù)航能力的關(guān)鍵之一。

展望未來,隨著國家促消費政策的持續(xù)推動和消費者信心的增強,特別是新能源汽車市場的快速增長,輪胎行業(yè)正迎來前所未有的發(fā)展機遇。然而,面對新能源汽車與傳統(tǒng)汽車在多方面存在的差異,輪胎企業(yè)需不斷創(chuàng)新,以適應(yīng)這一新興市場的特殊需求,把握住新能源汽車后市場的無限商機與挑戰(zhàn)。

 
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標(biāo)簽: 高端輪胎
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李一
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