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報(bào)廢車(chē)輛橡膠迎新生,豐田合成回收產(chǎn)能倍增

   時(shí)間:2024-10-23 來(lái)源:炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)發(fā)表評(píng)論

【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】10月23日消息,豐田合成株式會(huì)社正致力于將其位于日本中部森町工廠的橡膠回收能力提升一倍,旨在加速推進(jìn)汽車(chē)橡膠的回收進(jìn)程。盡管汽車(chē)行業(yè)在鋼鐵和塑料回收利用方面已取得顯著成果,但橡膠制品的回收卻仍面臨重重挑戰(zhàn),大量橡膠廢料不得不通過(guò)焚燒進(jìn)行熱能利用。

自2021財(cái)年起,豐田合成便啟動(dòng)了其首條回收線,依托獨(dú)家脫硫技術(shù),成功將橡膠產(chǎn)品轉(zhuǎn)化為高品質(zhì)原材料,實(shí)現(xiàn)了廢料的有效再利用。如今,該公司又投入運(yùn)營(yíng)了第二條生產(chǎn)線,這將使其橡膠回收能力直接翻倍,達(dá)到每年1200噸的規(guī)模。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解,新生產(chǎn)線預(yù)計(jì)將于2025財(cái)年開(kāi)始量產(chǎn),采用更為先進(jìn)的技術(shù)以進(jìn)一步提升再生橡膠的質(zhì)量。屆時(shí),混合到新材料中的回收材料比例將大幅提升至20%,這意味著森町工廠生產(chǎn)的開(kāi)口裝飾密封條所產(chǎn)生的幾乎所有廢料都將得以回收利用。此外,該回收系統(tǒng)還將拓展應(yīng)用于報(bào)廢車(chē)輛中相同類(lèi)型合成橡膠(乙烯丙烯二烯單體;EPDM)的回收。目前,包括回收天然橡膠在內(nèi)的技術(shù)開(kāi)發(fā)也正在積極推進(jìn)當(dāng)中。

豐田合成還計(jì)劃構(gòu)建一個(gè)從報(bào)廢車(chē)輛中回收橡膠的完整體系。展望未來(lái),該公司將攜手汽車(chē)制造商及其他行業(yè)伙伴,共同推動(dòng)全球橡膠回收事業(yè)的發(fā)展,引領(lǐng)行業(yè)邁向更加綠色、可持續(xù)的未來(lái)。

 
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標(biāo)簽: 回收橡膠
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李一
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