【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】9月23日消息，位于山西省文水縣的固廢資源化利用交通科技園區(qū)，正以其獨(dú)特的科技創(chuàng)新實(shí)力，引領(lǐng)固廢在交通領(lǐng)域的轉(zhuǎn)化與再利用，構(gòu)建了一個(gè)多元化、高效率的再生資源回收加工利用體系，為綠色轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展注入了新的活力。

在文水縣，山西路橋再生資源開發(fā)有限公司的生態(tài)膠粒生產(chǎn)車間內(nèi)，一幕幕生動(dòng)的固廢轉(zhuǎn)化場景正在上演。據(jù)文水融媒記者連政現(xiàn)場報(bào)道，他手中的膠塊是從廢舊輪胎上切割下來的，經(jīng)過一系列精細(xì)的破膠研磨處理，能夠成功將鋼絲與橡膠分離，分別作為高質(zhì)量的鋼纖維和改性瀝青原料。這條先進(jìn)的橡膠瀝青再生膠粒生產(chǎn)線，以廢舊輪胎為原材料，通過機(jī)械研磨結(jié)合化學(xué)脫硫技術(shù)，所產(chǎn)出的膠粉能顯著提升瀝青混合料的工作性能，年處理橡膠固廢量達(dá)到1萬噸，年產(chǎn)值高達(dá)3000萬元。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，山西路橋再生資源開發(fā)有限公司副總經(jīng)理白萬玉介紹，公司目前生產(chǎn)的是40目至60目的橡膠粉，其在橡膠復(fù)合改性瀝青中的摻加比例可達(dá)到20%至25%。同時(shí)，公司正積極研發(fā)脫硫橡膠粉工藝，一旦研制成功，該比例將提升至50%，這將極大提升瀝青路面的高溫抗折和低溫抗裂性能。

園區(qū)一期項(xiàng)目聚焦于“高品類橡膠瀝青再生膠粒、瀝青制品、建筑3D打印、鎂基聲屏障、高性能摻合料、生態(tài)水泥、生態(tài)構(gòu)件”七大核心業(yè)態(tài)，利用鋼渣、CFB灰渣、粉煤灰等固廢材料，生產(chǎn)出了一系列高附加值的工業(yè)產(chǎn)品。山西路橋再生資源開發(fā)有限公司生態(tài)構(gòu)件車間負(fù)責(zé)人嚴(yán)玉亭表示，生態(tài)構(gòu)件生產(chǎn)線采用高壓震導(dǎo)擠溶工藝，并配備了全自動(dòng)養(yǎng)護(hù)窯，將養(yǎng)護(hù)時(shí)間從七天縮短至三天，顯著提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。目前，以CFB灰渣和水渣為主要原料，摻量可達(dá)25%，所生產(chǎn)的高性能路緣磚、植草磚、六棱磚已廣泛應(yīng)用于交通、水利、市政工程。

園區(qū)持續(xù)加大科技研發(fā)投入，每年投入超過3000萬元，并與山西大學(xué)、武漢理工大學(xué)、中北大學(xué)等多所知名高校建立合作關(guān)系，推動(dòng)綠色技術(shù)成果的落地轉(zhuǎn)化。副總經(jīng)理周冬冬透露，公司正在建設(shè)的年產(chǎn)20萬噸高性能摻合料項(xiàng)目，年消化國金電廠循環(huán)流化床灰渣可達(dá)15萬噸，其中所產(chǎn)超細(xì)粉體可用于3D打印和鎂基聲屏障，有效降低成本并減少碳排放。

山西固廢資源化利用交通科技園區(qū)占地200畝，總投資5.7億元，一期建設(shè)已順利完成。園區(qū)圍繞“研發(fā)中心+中試基地+生產(chǎn)基地”的產(chǎn)業(yè)體系，統(tǒng)籌推進(jìn)綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和技術(shù)攻關(guān)，全面推動(dòng)山西省交通行業(yè)在固廢資源化利用、交通裝配式建造和路域經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的發(fā)展。預(yù)計(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈形成后，年產(chǎn)值將超過10億元，利潤達(dá)到1億元。

山西路橋再生資源開發(fā)有限公司黨支部書記、董事楊嵩橋表示，園區(qū)正式投產(chǎn)后，再生資源公司每年的固廢資源化利用處理率將達(dá)到百萬噸以上，涵蓋粉煤灰、CFB灰渣、鐵尾礦及廢舊輪胎等多個(gè)領(lǐng)域。在山西這個(gè)固廢資源化大省，該園區(qū)無疑將發(fā)揮示范效應(yīng)，為國家倡導(dǎo)的循環(huán)經(jīng)濟(jì)、循環(huán)利用和固廢利用樹立新的路橋范式。