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東洋輪胎升級HPC系統(tǒng),與惠普合作加快新一代輪胎上市

   時間:2024-08-26 來源:炭黑產業(yè)網(wǎng)發(fā)表評論

【炭黑產業(yè)網(wǎng)】8月26日消息,東洋輪胎近日與惠普企業(yè)達成合作,決定通過HPE GreenLake云引入其第七代高性能計算(HPC)系統(tǒng)。據(jù)稱,新系統(tǒng)的性能比上一代強大三倍,將極大提升東洋輪胎在輪胎數(shù)據(jù)處理上的速度與精度,進而加快新一代輪胎的上市時間。

此次升級顯著提高了東洋輪胎處理復雜設計模擬的效率,大幅縮短了用于訓練AI模型的時間。HPE日本高級副總裁兼董事總經理Hirokazu Mochizuki對此表示贊賞,他認為東洋輪胎正利用高性能計算展現(xiàn)輪胎工程與開發(fā)的創(chuàng)新,而HPE GreenLake云將為東洋輪胎的數(shù)字化發(fā)展提供強大支持。

據(jù)炭黑產業(yè)網(wǎng)了解,隨著汽車行業(yè)的數(shù)字化轉型,輪胎的數(shù)學模型已成為制造商的重要需求。新的HPC系統(tǒng)將有力推動東洋輪胎的數(shù)字化模擬進程,滿足汽車制造商對更快、更具成本效益和可持續(xù)性過程的需求。東洋輪胎公司總裁兼技術開發(fā)部總經理Tamotsu Mizutani對此充滿期待,他表示設計工程師們對新系統(tǒng)的增強功能感到興奮,并期待加快AI模型的訓練速度。

為了優(yōu)化計算資源,東洋輪胎與HPE專家團隊合作開發(fā)了TOYO-FEM,這是其關鍵的CAE應用程序之一。通過優(yōu)化,該應用程序的性能提高了近三倍,使得更多設計師能夠同時進行模擬工作。與舊系統(tǒng)相比,處理大型設計模擬的時間減少了一半甚至更多。這不僅提升了工作效率,還改進了東洋輪胎的深度學習逆問題求解器,為制定新一代設計規(guī)范如輪胎結構、形狀和圖案提供了更強有力的支持。

東洋輪胎選擇HPE GreenLake云,看重的是其完全托管的端到端解決方案,以及HPE Cray XD系統(tǒng)所帶來的靈活性和高性能。這一選擇不僅簡化了IT和業(yè)務運營,還使東洋輪胎能夠最大限度地利用其數(shù)據(jù)中心空間,為設計師提供更多的資源訪問權限??偟膩碚f,這次合作將為東洋輪胎帶來顯著的效益,并推動其在輪胎行業(yè)的持續(xù)創(chuàng)新。

 
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標簽: 東洋輪胎
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李一
炭黑產業(yè)顧問
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