【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】7月26日消息，普利司通公司正計劃在全球范圍內(nèi)的四家輪胎廠，包含位于魁北克省Joliette的工廠，推行一項新的輪胎制造工藝——模塊化制造。此技術(shù)由普利司通內(nèi)部開發(fā)，被稱為BCMA(普利司通通用模塊化架構(gòu))，其主要目的是將輪胎的復雜部件簡化為三個主要模塊：胎體、帶束層和胎面。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，普利司通期望通過采用BCMA技術(shù)，能夠享受到多重優(yōu)勢。其中包括通過模塊共享來縮減生產(chǎn)轉(zhuǎn)換時間，進一步精簡生產(chǎn)計劃和產(chǎn)品開發(fā)流程，以及降低轉(zhuǎn)換成本。這一創(chuàng)新技術(shù)有望為普利司通帶來更高的生產(chǎn)效率和更靈活的研發(fā)及生產(chǎn)能力。

普利司通在2023年向《歐洲橡膠雜志》透露，他們計劃在西班牙的Burgos工廠、泰國的Nong Khae工廠以及日本的Tochigi工廠也采用這一新工藝。公司預計，在Tochigi工廠的轉(zhuǎn)型將取得顯著進展，預計到2026年，該工廠的BCMA部署率將達到80%，遠超今年的30%。同時，他們也為Burgos和Nong Khae工廠設(shè)定了目標，預計到2026年，這兩個工廠的BCMA部署率將分別達到60%和30%。關(guān)于Joliette工廠的BCMA整合進展，普利司通尚未發(fā)表具體評論。

普利司通的2024年綜合報告顯示，他們已在全球中期商業(yè)計劃中設(shè)定了目標，計劃在2024-2026年期間將全球50%的乘用輪胎生產(chǎn)轉(zhuǎn)向BCMA工藝。這一戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型預計將為公司帶來更大的競爭優(yōu)勢，并推動輪胎制造業(yè)的技術(shù)革新。