【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】7月22日消息，近日，國際知名輪胎品牌鄧祿普宣布，其旗下高性能輪胎SP SPORT MAXX 060已成功配套于多款新增車型，包括廣汽豐田凱美瑞、廣汽本田e:NP2極湃2以及東風本田獵光e:NS2。

此次的配套輪胎，鄧祿普特別強調(diào)了其針對新能源汽車操控性能和防滑力的優(yōu)化。SP SPORT MAXX 060輪胎，作為豪華轎車及SUV的通用型高性能輪胎，采用了全新的變性聚合物和創(chuàng)新高分散微粒子白炭黑配方。這種創(chuàng)新材料不僅能有效降低輪胎滾動阻力，減少發(fā)熱量，同時在濕滑路面上也能顯著增加輪胎的抓地能力，提升駕駛安全。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，鄧祿普在輪胎設(shè)計和模具上也進行了持續(xù)優(yōu)化，特別是實現(xiàn)了輪胎邊緣的平滑化設(shè)計。這一巧妙設(shè)計能有效降低駕駛中的空氣阻力，提升輪胎的空氣動力學性能，為駕駛者帶來更為澎湃的動力體驗。

與廣汽豐田、廣汽本田和東風本田的合作，無疑彰顯了鄧祿普在輪胎技術(shù)上的領(lǐng)先地位，同時也體現(xiàn)了其精準滿足汽車制造商需求，提供多元化輪胎產(chǎn)品的能力。這種“強強聯(lián)合”的合作模式，無疑將進一步提升消費者的駕乘體驗。

鄧祿普SP SPORT MAXX 060輪胎以其優(yōu)異的抓地能力、敏銳的轉(zhuǎn)向性、更低的滾阻和能耗，為新能源汽車帶來了卓越的操控性和時尚感，這不僅提升了汽車的整體性能，也有效增強了汽車制造商的市場競爭力。

在中國新能源汽車行業(yè)的發(fā)展進程中，鄧祿普也持續(xù)投入研發(fā)，致力于探索更適應(yīng)新能源汽車的輪胎技術(shù)和性能優(yōu)化方案。其以技術(shù)實力推動中國新能源汽車市場穩(wěn)步前行的努力，得到了行業(yè)的廣泛認可。未來，鄧祿普將繼續(xù)秉持“積極開拓新的市場需求”的理念，以“滿足顧客需求”為導向，不斷完善獨立研發(fā)能力，為汽車制造商和消費者創(chuàng)造更多價值，同時也為汽車行業(yè)的發(fā)展開辟新的道路。