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韓國推出首款使用再生PET材料的電動汽車輪胎

   時(shí)間:2024-05-29 來源:炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)發(fā)表評論

【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】5月29日消息,近日,韓國工業(yè)界取得了顯著的環(huán)保創(chuàng)新成果。SK化學(xué)、曉星高新材料以及韓泰輪胎技術(shù)有限公司共同宣布,他們已成功研發(fā)并商業(yè)化了名為"iON"的電動汽車專用輪胎,這款輪胎的特點(diǎn)在于其使用了循環(huán)再生PET(聚酯)纖維輪胎簾線。這一技術(shù)突破不僅彰顯了韓國在綠色制造方面的領(lǐng)先地位,也為全球輪胎行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展樹立了新的標(biāo)桿。

據(jù)悉,循環(huán)再生技術(shù)是通過化學(xué)反應(yīng)將廢棄塑料分解成分子單元,再利用這些分解后的原料生產(chǎn)出新的再生塑料。此次研發(fā)的輪胎中,就采用了由SK化學(xué)獨(dú)家研發(fā)的循環(huán)再生PET材料——"SKYPET CR"。經(jīng)過兩年的緊密合作,曉星高新材料利用這種材料成功開發(fā)出高強(qiáng)度輪胎簾線,并將其應(yīng)用于韓泰輪胎的高端電動汽車輪胎中。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解,輪胎簾線在輪胎中扮演著至關(guān)重要的角色,它能夠保持輪胎的形狀,承受行駛中的負(fù)荷和沖擊,從而提升輪胎的耐用性、行駛性能和乘坐舒適性。特別是對于承載重電池的電動汽車而言,輪胎簾線材料必須具備輕量、耐用且高強(qiáng)度的特點(diǎn)。值得一提的是,"SKYPET CR"材料經(jīng)過無限次回收后,其質(zhì)量和安全性依然能夠媲美石化基材料,這無疑是環(huán)保和性能的雙贏。

此外,韓泰輪胎的iON輪胎中高達(dá)45%的材料為可持續(xù)材料,包括生物基、循環(huán)及生物循環(huán)聚合物等。這一創(chuàng)新得到了歐洲一家汽車制造商的嚴(yán)格驗(yàn)證,并已獲得新車輪胎的使用和安裝批準(zhǔn)。韓泰輪胎表示,公司正致力于在2050年前實(shí)現(xiàn)所有輪胎產(chǎn)品100%采用可持續(xù)材料的宏偉目標(biāo)。

 
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標(biāo)簽: 電動汽車專用輪胎
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李一
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