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賽輪集團總裁謝小紅談新能源汽車供應(yīng)鏈的創(chuàng)新與重構(gòu)

   時間:2024-05-26 來源:炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)發(fā)表評論

【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】5月26日消息,近日,備受矚目的2024國際新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新生態(tài)大會(CIEV2024)在溫州瑞安圓滿落幕。本次大會以“汽車供應(yīng)鏈的創(chuàng)新與重構(gòu)”為主題,匯聚了眾多業(yè)內(nèi)領(lǐng)袖和專家,共同探討新能源汽車及供應(yīng)鏈的未來趨勢。

在CIEV2024的高端對話環(huán)節(jié)中,賽輪集團總裁謝小紅受邀出席并發(fā)表了深入見解。謝小紅著重闡述了新質(zhì)生產(chǎn)力的核心要素,包括技術(shù)革命性突破、生產(chǎn)要素的創(chuàng)新性配置,以及產(chǎn)業(yè)的深度轉(zhuǎn)型升級。他強調(diào),全要素生產(chǎn)效率的大幅提升是新質(zhì)生產(chǎn)力的顯著標(biāo)志,企業(yè)在追求創(chuàng)新時,應(yīng)與新一代信息技術(shù)、新材料、人工智能等緊密結(jié)合。


據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解,謝小紅還以賽輪集團的發(fā)展歷程為例,展示了該企業(yè)在培育新質(zhì)生產(chǎn)力方面的顯著成果。他提到,賽輪集團成功研發(fā)出世界首創(chuàng)的液體黃金輪胎,率先掌握了63吋巨型工程子午線輪胎技術(shù),并推出了“橡鏈云”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。這些創(chuàng)新成果不僅提升了企業(yè)的生產(chǎn)效率,也為整個行業(yè)的發(fā)展帶來了新的動力。

在討論新能源汽車及供應(yīng)鏈企業(yè)的全球化布局時,謝小紅分享了賽輪作為首家“出?!苯◤S的輪胎企業(yè)的經(jīng)驗。他認為,中國新能源汽車的崛起得益于完整的產(chǎn)業(yè)鏈、出色的企業(yè)家精神以及優(yōu)秀的工程師隊伍。他建議,汽車零部件企業(yè)和主機廠應(yīng)建立“伴隨式出?!钡墓?yīng)鏈創(chuàng)新機制,共同應(yīng)對國際市場的挑戰(zhàn)。

謝小紅還強調(diào)了產(chǎn)學(xué)研融合的重要性。他透露,賽輪集團與青島科技大學(xué)保持著緊密的科研和人才培養(yǎng)合作,這種合作模式為企業(yè)的持續(xù)發(fā)展注入了源源不斷的創(chuàng)新活力。

此外,在會議期間,中國汽車工程學(xué)會宣布成立供應(yīng)鏈創(chuàng)新分會,旨在進一步加強汽車供應(yīng)鏈的創(chuàng)新與合作。同時,學(xué)會還組織了一場圓桌會議,賽輪集團的代表就液體黃金輪胎在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用進行了深入交流,展示了該產(chǎn)品在提升新能源汽車?yán)m(xù)航里程、舒適性和耐磨性方面的卓越性能。

 
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標(biāo)簽: 賽輪集團
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