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德國馬牌推出全新MaxContact MC7輪胎

   時(shí)間:2024-04-15 來源:炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)發(fā)表評(píng)論

【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】4月15日消息,近日,全球輪胎制造業(yè)的佼佼者德國馬牌輪胎,在澳大利亞悉尼隆重發(fā)布了全新的Continental MaxContact MC7輪胎。這款新品專為亞太地區(qū)的特殊路況和駕駛需求打造,尤其在濕滑路面表現(xiàn)、降噪技術(shù)、日常駕駛舒適性和操控性能上進(jìn)行了顯著提升,相較于前一代MC6,MC7無疑實(shí)現(xiàn)了全方位的升級(jí)。

據(jù)了解,MaxContact MC7輪胎主要為城市道路乘用車設(shè)計(jì),并特別考慮到中國車主的駕駛習(xí)慣和道路條件。這款輪胎憑借精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向與出色的動(dòng)態(tài)操控性能,讓駕駛者在城市道路上能夠自如駕控,將日常駕駛體驗(yàn)推向一個(gè)新的高度。

在操控性能方面,德國馬牌通過引入"Cornering Macro-blocks"結(jié)構(gòu)和Sport+技術(shù),顯著提升了輪胎與地面的接觸面積,從而增強(qiáng)了車輛的操控穩(wěn)定性。此外,材料的改進(jìn)和優(yōu)化也使得MC7輪胎能夠更快地進(jìn)入工作狀態(tài),提高剎車響應(yīng)速度,延長輪胎使用壽命。


排水性能是輪胎在雨天行駛中的關(guān)鍵因素。MaxContact MC7在這方面也進(jìn)行了重點(diǎn)強(qiáng)化。其胎面設(shè)計(jì)獨(dú)特,可以在大雨天氣中更有效地排水,從而確保車輛在濕滑路面上的抓地力和制動(dòng)性能。同時(shí),特殊的設(shè)計(jì)還減小了在積水路面行駛時(shí)的噪音,提升了駕駛的靜謐性。

值得一提的是,MaxContact MC7還引入了Noise Breaker 3.0技術(shù),這一創(chuàng)新使得輪胎在行駛過程中產(chǎn)生的噪音大幅降低,為駕駛者創(chuàng)造了一個(gè)更為安靜的行車環(huán)境,這在性能輪胎中并不常見。

德國馬牌輪胎有限公司替換市場亞太區(qū)產(chǎn)品負(fù)責(zé)人莫途加(Tolga Mutlu)先生表示:“德國馬牌投入了大量研發(fā)資源,為MaxContact MC7注入了尖端科技。我們相信這款輪胎能夠滿足中國車主對(duì)駕駛樂趣和性能的高要求,并充分釋放他們的駕駛激情?!?/p>

MaxContact MC7輪胎的發(fā)布,不僅進(jìn)一步豐富了德國馬牌的產(chǎn)品線,更體現(xiàn)了該品牌在技術(shù)創(chuàng)新和駕駛體驗(yàn)升級(jí)方面的持續(xù)努力。對(duì)于中國消費(fèi)者來說,這無疑是一個(gè)值得期待的全新駕乘選擇。

 
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標(biāo)簽: 馬牌輪胎
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李一
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