【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】4月12日消息，近日，全球領(lǐng)先的鋼絲和橡膠增強產(chǎn)品制造商比利時貝卡爾特公司宣布了一系列戰(zhàn)略計劃和業(yè)務動態(tài)。該公司已針對其橡膠增強業(yè)務制定了雄心勃勃的擴展計劃，此業(yè)務目前為全球30家大型輪胎制造商提供服務。

在貝卡爾特最新發(fā)布的綜合年度報告中，公司強調(diào)了其通過不斷創(chuàng)新、與客戶進行聯(lián)合開發(fā)以及簽訂長期供應協(xié)議來保持在行業(yè)中的領(lǐng)先地位的決心。報告顯示，為了支持2023年的有機增長，貝卡爾特已經(jīng)在房地產(chǎn)、工廠和設備方面投資了高達1.88億歐元。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，貝卡爾特在報告中特別提到了在越南的綠色工廠項目啟動以及在印度的業(yè)務擴展計劃，這兩項投資占據(jù)了公司近期投資的最大部分。同時，公司也在對現(xiàn)有投資組合和市場布局進行持續(xù)審查，旨在提升競爭力和發(fā)掘未來商機。

作為戰(zhàn)略調(diào)整的一部分，貝卡爾特在2023年關(guān)閉了位于中國重慶的橡膠增強廠，以優(yōu)化其在中國市場的生產(chǎn)和運營布局。這一舉措反映了公司對市場變化的敏銳洞察和靈活應對能力。

隨著電動汽車和循環(huán)經(jīng)濟的興起，貝卡爾特預測輪胎增強材料和鋼絲市場將迎來新的增長機遇。公司正專注于開發(fā)更安全、更輕便、更可持續(xù)的材料，并增加橡膠增強材料中的再生鋼含量，以提升其在新興移動領(lǐng)域的市場地位。

值得一提的是，貝卡爾特還介紹了其為電動汽車輪胎開發(fā)的“超拉伸”和“超張力”鋼絲簾線。這些創(chuàng)新產(chǎn)品不僅提高了輪胎的性能，還在2023年幫助減少了至少250萬噸的二氧化碳排放。通過使用更細、更強的鋼絲，輪胎制造商能生產(chǎn)出更輕、簾布層更薄、滾動阻力更低的輪胎，這對提高電動汽車的電池壽命和減少傳統(tǒng)燃料汽車的二氧化碳排放量具有重要意義。

盡管面臨市場波動，貝卡爾特的橡膠增強部門在2023年仍實現(xiàn)了20億歐元的總銷售額，占公司總收入的43%。雖然與2022年相比，該部門的銷售額和利潤(EBITDA)分別同比下降了10%和4.5%，但依然保持了穩(wěn)健的市場表現(xiàn)。