【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】12月23日消息，近日，歐盟在推進(jìn)清潔出行領(lǐng)域邁出重要一步。12月19日，歐洲理事會(huì)與歐洲議會(huì)就新的道路車(chē)輛排放法規(guī)達(dá)成一項(xiàng)重要的臨時(shí)協(xié)議。這一臨時(shí)協(xié)議，被稱(chēng)為歐7法規(guī)，首次引入了針對(duì)輪胎磨損的監(jiān)管措施，這一措施將與已有的滾動(dòng)阻力、濕抓地力和噪音監(jiān)管措施并列。

歐7法規(guī)的通過(guò)標(biāo)志著歐盟在減少輪胎磨損對(duì)環(huán)境影響方面的重大進(jìn)展。歐洲輪胎和橡膠制造商協(xié)會(huì)(ETRMA)對(duì)此表示歡迎，認(rèn)為該臨時(shí)協(xié)議將把歐洲輪胎行業(yè)置于清潔出行的前沿。ETRMA秘書(shū)長(zhǎng)Adam McCarthy強(qiáng)調(diào)，該協(xié)議將有助于提高歐洲輪胎行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)管理輪胎和道路磨損顆粒。

據(jù)了解，ETRMA正致力于開(kāi)發(fā)適用于所有輪胎類(lèi)別的技術(shù)穩(wěn)健和可行的輪胎磨損測(cè)試方法。這些努力旨在確保歐7法規(guī)的有效實(shí)施，并與聯(lián)合國(guó)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)(UNECE)“世界車(chē)輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇”共同推動(dòng)全球一致的輪胎磨損測(cè)試方法和限值的制定。

此外，歐洲輪胎行業(yè)承諾將進(jìn)行重大投資，計(jì)劃在2024年進(jìn)行市場(chǎng)評(píng)估，以支持制定輪胎監(jiān)管磨損極限。ETRMA補(bǔ)充道，該行業(yè)正在加快聯(lián)合國(guó)范圍內(nèi)的活動(dòng)，旨在盡快制定輪胎磨損極限，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)歐洲輪胎行業(yè)的可持續(xù)性和競(jìng)爭(zhēng)力。