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濰坊賽輪全力推進10萬噸非公路輪胎項目建設

   時間:2023-11-28 來源:炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)發(fā)表評論

【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】11月28日消息,中國輪胎行業(yè)迎來了一項重大投資和技術(shù)升級。賽輪(濰坊)輪胎有限公司正全力推進其10萬噸非公路輪胎項目的建設,該項目有望成為國內(nèi)最大的非公路輪胎制造基地之一。

投資規(guī)模龐大,賽輪集團股份有限公司通過并購并重組原山東安馳輪胎有限公司,投入12億元用于項目建設,其中外資更是達到了1000萬美元。占地333畝的項目計劃年產(chǎn)10萬噸非公路輪胎,將成為行業(yè)內(nèi)的標桿示范基地。

該項目注重技術(shù)創(chuàng)新和智能制造。據(jù)悉,賽輪(濰坊)輪胎有限公司將采用自主研發(fā)的先進技術(shù)和液體黃金新材料,借助全球首個橡膠行業(yè)的“橡鏈云”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,以及“國橡中心”產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)的軟控股份有限公司智能裝備,實現(xiàn)了全面的技術(shù)升級。

項目的產(chǎn)能規(guī)模也令人矚目,計劃生產(chǎn)120萬套全鋼子午線輪胎和600萬套半鋼子午線輪胎。成型工序?qū)⒁朐诰€仿型纏繞及機器人輔助成型技術(shù),硫化工序則采用全球獨創(chuàng)的龍門式硫化機工藝,煉膠工序則應用大容量全密封密煉機,并配置智能除塵系統(tǒng),壓出工序則采用雙復合和三復合生產(chǎn)工藝。

據(jù)了解,該項目的建設正緊鑼密鼓地進行中,一旦全部建成投產(chǎn),必將為中國輪胎行業(yè)注入新的活力,提升國內(nèi)非公路輪胎的生產(chǎn)水平和市場競爭力。

 
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標簽: 非公路輪胎
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李一
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