炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)中橡協(xié)炭黑分會消息，據(jù)《Cabot Corporation’s Website》報(bào)道：卡博特公司宣布，提升美國導(dǎo)電碳材料添加劑(CCA)的產(chǎn)能，以提高其在市場中的地位，并支持汽車產(chǎn)業(yè)向電動車(EV)過渡。該公司計(jì)劃，在德克薩斯州的潘帕(Pampa)工廠增加導(dǎo)電炭黑的產(chǎn)能;這是未來五年計(jì)劃總投資約2億美元項(xiàng)目的一部分，該項(xiàng)目旨在擴(kuò)大該公司在美國的CCA產(chǎn)能。

作為這項(xiàng)總投資計(jì)劃的一部分，卡博特預(yù)計(jì)要投資約7500萬至9000萬美元，在其現(xiàn)有的潘帕工廠，增建1.5萬噸導(dǎo)電炭黑產(chǎn)能;該項(xiàng)目可創(chuàng)造約75個(gè)高素質(zhì)的工作崗位，預(yù)計(jì)于2025年底開始運(yùn)營。除了這家制造工廠外，卡博特還在潘帕運(yùn)營一家研發(fā)中心和試驗(yàn)工廠，專注于開發(fā)電池和其他應(yīng)用領(lǐng)域的新工藝技術(shù)。

電動汽車在低碳經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著關(guān)鍵性作用，美國政府已宣布，在其國內(nèi)有針對性地建立電動汽車電池供應(yīng)鏈。為此，聯(lián)邦政府和州政府實(shí)施了多種激勵(lì)措施，如政府贈款、優(yōu)惠貸款和稅收減免等?？ú┨卣J(rèn)為，這些措施為該公司在美國擴(kuò)大CCA產(chǎn)能提供了潛在的資金源。

CCA是鋰離子電池的重要組成部分，它為活性材料提供足夠的導(dǎo)電性。卡博特?fù)碛凶顝V泛的CCA組合，包括導(dǎo)電炭黑、碳納米管(CNT)、碳納米結(jié)構(gòu)材料(CNS)以及CCA的混合料，為鋰電池提供最佳性能。此外，該公司遍布全球的制造工廠、技術(shù)實(shí)驗(yàn)室和商業(yè)資源為其客戶提供了區(qū)域性供貨安全。

未來五年，全球電動汽車電池關(guān)鍵電池材料(如CCA)的需求，預(yù)計(jì)以20%至30%的速率持續(xù)增長。隨著未來幾年電動汽車的普及，預(yù)計(jì)美國的增長潛力會超過全球。卡博特表示，該公司致力于滿足美國客戶日益增長的預(yù)期需求，并幫助開發(fā)CCA等電池的關(guān)鍵組件。卡博特還打算，在未來五年內(nèi)進(jìn)行額外投資，以擴(kuò)大其在美國的制造能力和技術(shù)足跡，計(jì)劃投資新的CNT粉末和提高其分散能力，并繼續(xù)擴(kuò)大其電池應(yīng)用中的產(chǎn)品組合的創(chuàng)新。