炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)中橡協(xié)炭黑分會消息,據(jù)《國際中橡集團網(wǎng)站》報道:臺灣國際中橡集團曾于2018年決定,在印度古吉拉特邦(Gujarat)的達(dá)海伊(dahej)新建45萬噸炭黑項目,計劃分三期建設(shè)。其中的一期工程產(chǎn)能15萬噸的炭黑裝置,第一條生產(chǎn)線已于今年第三季投產(chǎn),其余4條生產(chǎn)線會在年底前陸續(xù)投產(chǎn)。為踐行對環(huán)保的承諾,古吉拉特廠采用多項先進(jìn)節(jié)能環(huán)保技術(shù)與設(shè)備,以高規(guī)格的環(huán)保要求進(jìn)行項目規(guī)劃與建設(shè),并把工藝尾氣作為綠色能源回收,用以產(chǎn)生蒸氣與電力,實現(xiàn)企業(yè)與環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。
實際上,國際中橡在印度的布局,可追溯到1995年,當(dāng)時它在購并美國大陸炭黑公司(Continental Carbon)時,其印度德里(Delhi)工廠隨之并入中橡版圖,并于2000年正式投入營運。鑒于印度炭黑市場的快速增長,該公司為進(jìn)一步服務(wù)客戶,于2018年規(guī)劃籌措資金,興建古吉拉特新廠;該工程受到全球疫情的嚴(yán)峻沖擊,一期工程中途曾三次被迫停工,所以于今年10月才竣工投產(chǎn)。目前,中橡在印度兩家工廠的總產(chǎn)能達(dá)23.5萬噸,是印度第三大炭黑供應(yīng)商。
另外,國際中橡與土耳其歐亞克(OYAK)工業(yè)集團各出資50%,在土耳其伊斯肯德倫(Iskenderun)地區(qū)合資建設(shè)年產(chǎn)能15萬噸的炭黑工廠,預(yù)計2024年建成投產(chǎn)。由于土耳其為歐洲五大汽車生產(chǎn)基地之一,鄰近的德國就是全球汽車制造業(yè)中心之一,地理位置優(yōu)越,未來將首要瞄準(zhǔn)歐洲車廠的商機。