炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)橡膠快遞消息，倍耐力在其第三季度業(yè)績報告中表示，已超過其2021-2025年工業(yè)計劃*第一階段的目標，該計劃將持續(xù)到本日歷年末。倍耐力表示：“根據(jù)2022 年前9個月以及2021年的表現(xiàn)，這兩年的業(yè)績將明顯高于預期?！?/p>
倍耐力強調(diào)，第一階段的“股息前累計現(xiàn)金產(chǎn)生”預計將達到約9.1億歐元，而最初的目標是7-8億歐元。
倍耐力將在明年2月發(fā)布2022年初步業(yè)績的同時，公布其2023年的目標，并在第二季度更新2023-2025年的目標。
倍耐力表示，新目標將確認“到2025年底，‘凈財務狀況/調(diào)整后 EBITDA’比率約為‘1 倍’的去杠桿化的目標”。同時，在回顧前三個季度“效率計劃”的進展情況時，倍耐力表示，其“高價值輪胎”工廠的利用率在90%以上。
倍耐力稱，由于俄羅斯的生產(chǎn)水平較低，這一比例在標準輪胎生產(chǎn)部門為73%。倍耐力指出，公司在北美啟動了一項產(chǎn)能增加計劃，該計劃到2025年達到850萬條高價值輪胎。
根據(jù)運營總經(jīng)理 Andrea Casaluci 的說法，今年前9個月，倍耐力的“競爭力計劃”實現(xiàn)了價值8600萬歐元的效率。在此期間，倍耐力的“產(chǎn)品成本”項目貢獻了約34%的效率，包括采用模塊化和按成本設計的方法取得的進展。
Casaluci 指出，制造業(yè)領域占效率的41%，倍耐力繼續(xù)優(yōu)化其工業(yè)足跡并實施效率計劃。在其他方面，SG&A 和組織層面都提高了效率，包括優(yōu)化物流網(wǎng)絡、流程數(shù)字化和員工技能提升。
2021年3月31日，倍耐力公布了2021-2025年兩階段的工業(yè)計劃，其中涉及到2025年的產(chǎn)能和數(shù)字化方面近20億歐元的投資。
在發(fā)布之時，倍耐力設想從新冠危機中反彈，然后進一步穩(wěn)定高端市場的增長;倍耐力還預計在中國和美國的推動下，全球 GDP 將“大幅反彈”。
第一階段的目標包括恢復到90%的工廠“飽和”水平，這得益于產(chǎn)能合理化和更加關注生產(chǎn)成本較低的國家;在這個初始階段之后，將在2023-2025年進行產(chǎn)能擴張，以支持預期的銷量增長。
第二階段的目標包括重點關注工業(yè)層面的連接性、自動化和物聯(lián)網(wǎng)，以提高效率和消除生產(chǎn)缺陷。
在第二階段，倍耐力計劃投資12-13億歐元用于高價值輪胎的技術和產(chǎn)能升級，特別是在生產(chǎn)成本較低的國家。
在生產(chǎn)規(guī)模和產(chǎn)能方面，倍耐力預計2022年將生產(chǎn)7300萬條輪胎，其中約5300萬條將是高價值輪胎;到2025年，倍耐力的目標是將產(chǎn)能擴大到每年7500萬條，其中5600萬條是高價值輪胎。
就制造足跡而言，倍耐力預計到2025年將運營18家生產(chǎn)工廠，而在2021年初擁有19家生產(chǎn)工廠。
在財務方面，倍耐力預計到2025年銷售額將增長到57至62億歐元，而2020年的銷售額為43億歐元。
倍耐力表示，在2023年至2025年期間，其目標是實現(xiàn)7000千萬至1億歐元的凈效率，其中約50%來自數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
