近日，錦湖輪胎表示，正在努力對(duì)其開(kāi)發(fā)流程進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型，以快速響應(yīng)移動(dòng)行業(yè)的快速變化。

為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，公司將在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中積極利用大數(shù)據(jù)和人工智能 (AI) ，來(lái)構(gòu)建可預(yù)測(cè)化合物特性和輪胎性能的數(shù)字映射。

錦湖最近與曉星信息系統(tǒng)公司合作，開(kāi)發(fā)了利用人工智能和大數(shù)據(jù)的虛擬復(fù)合模擬 (VCS) 和虛擬輪胎模擬 (VTS) 流程。VCS在膠料設(shè)計(jì)過(guò)程中預(yù)測(cè)橡膠的實(shí)驗(yàn)室特性，而VTS則模擬輪胎的行駛性能。

錦湖聲稱，VCS系統(tǒng)可以通過(guò)使用人工智能來(lái)分析隨著時(shí)間的推移建立的基于測(cè)試的大數(shù)據(jù)，從而預(yù)測(cè)具有新特性的新型化合物的性能。

一般來(lái)說(shuō)，開(kāi)發(fā)輪胎膠料是一個(gè)漫長(zhǎng)而昂貴的過(guò)程，因?yàn)樗婕盎旌虾土蚧镔|(zhì)以開(kāi)發(fā)滿足一系列復(fù)雜要求的橡膠，例如能量損失、摩擦和磨損的要求。VCS利用仿真來(lái)大幅減少測(cè)試次數(shù)，這意味著可以將輪胎膠料開(kāi)發(fā)時(shí)間縮短多達(dá)50%。

VTS系統(tǒng)預(yù)計(jì)將開(kāi)發(fā)時(shí)間縮短一半，使用設(shè)計(jì)因素和基于測(cè)試的大數(shù)據(jù)，并利用機(jī)器學(xué)習(xí)算法來(lái)預(yù)測(cè)輪胎性能。