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一種輪胎熱解碳黑與灰分分離的方法與裝置

   時(shí)間:2022-06-10 來源:互聯(lián)網(wǎng)發(fā)表評(píng)論

本發(fā)明提供了一種輪胎熱解碳黑與灰分分離的方法與裝置,經(jīng)分離后碳黑中灰分含量可控制在1%以下。技術(shù)方案為將輪胎熱解碳黑顆粒進(jìn)行破碎,粒徑控制在 15μm以下使碳黑與灰分相剝離,利用碳粒和無(wú)機(jī)灰分之間的比電阻差異,在氣流攜帶懸浮狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)有效地靜電分選。所發(fā)明的碳黑與灰分分離裝置主要由破碎室、靜電分離室和集塵布袋組成。破碎室內(nèi)采用銅粉作為破碎介質(zhì)和荷電強(qiáng)化介質(zhì),提高后續(xù)的靜電分選效率;電分離室中的極板為圓形結(jié)構(gòu),在旋轉(zhuǎn)氣流的帶動(dòng)下,帶電顆粒與電極板間接觸充分,分離效率高,且釋放電荷后的碳黑顆粒迅速被氣流帶走,可有效避免與灰分的二次混合。該裝置運(yùn)行連續(xù)、處理能力大、分離效率高。

 
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