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歐洲輪胎產(chǎn)業(yè)大事件:從可持續(xù)材料到人工智能革新

   時間:2023-12-26 來源:炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)發(fā)表評論

【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】12月26日消息,隨著2023年接近尾聲,歐洲橡膠雜志(ERJ)精選出了年度九大重要事件,揭示了橡膠和輪胎行業(yè)的最新動態(tài)和發(fā)展趨勢。

今年,輪胎行業(yè)最引人注目的變革之一是對可持續(xù)輪胎材料的深入研究和開發(fā)。頂尖輪胎制造商紛紛推出了采用高比例可持續(xù)材料的新產(chǎn)品,不僅助力實現(xiàn)碳中和目標(biāo),還對生物基和可回收聚合物的開發(fā)者和供應(yīng)商產(chǎn)生了重要影響。例如,倍耐力的P Zero E輪胎和德國大陸集團的UltraContact NXT輪胎分別采用了超過半數(shù)的天然和再生材料,表現(xiàn)出色。此外,米其林也在其輪胎中融入了45%的可持續(xù)材料,展示了其朝著2050年全面可持續(xù)生產(chǎn)的宏偉目標(biāo)邁進的決心。

據(jù)了解,歐洲輪胎制造業(yè)雖面臨挑戰(zhàn),但依然是投資的熱點。今年11月,韓泰輪胎在匈牙利的擴產(chǎn)計劃、青島森麒麟輪胎在西班牙的綠色輪胎項目,以及諾基亞輪胎在羅馬尼亞的新工廠建設(shè),都彰顯了業(yè)內(nèi)對歐洲市場的長期承諾。同時,玲瓏輪胎也在調(diào)整其全球生產(chǎn)布局,以更好地適應(yīng)變化中的國際貿(mào)易環(huán)境。

人工智能技術(shù)在輪胎和橡膠制品制造中的應(yīng)用也是今年的一個亮點。盡管面臨資源和技術(shù)挑戰(zhàn),但大型輪胎制造商仍在積極投資,以集成更先進的生產(chǎn)控制系統(tǒng)和提高效率。

值得關(guān)注的是,固特異總裁的退休和公司業(yè)務(wù)出售,以及中國成為全球最大合成膠生產(chǎn)商,都對行業(yè)格局產(chǎn)生了深遠影響。此外,氫能源的快速發(fā)展為橡膠行業(yè)帶來了新的市場機遇。隨著對氫燃料應(yīng)用的需求增加,橡膠行業(yè)的技術(shù)挑戰(zhàn)也隨之升級,包括需要承受巨大壓力的密封系統(tǒng)和廣泛的溫度范圍適應(yīng)性。

環(huán)保方面,行業(yè)正在尋找6PPD抗氧化劑的替代品,以解決輪胎磨損顆粒的環(huán)境問題。同時,歐盟提出的禁止含氟聚合物的提議可能會對包括汽車、航空航天在內(nèi)的多個行業(yè)造成影響,引起了業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注。

歐洲輪胎產(chǎn)能的重組引起了行業(yè)的廣泛關(guān)注,特別是德國輪胎工廠的關(guān)閉和失業(yè)問題,反映出歐洲市場的挑戰(zhàn)與轉(zhuǎn)型。輪胎行業(yè)的未來發(fā)展將在電動汽車市場的推動下,持續(xù)關(guān)注歐洲與全球其他地區(qū)的市場動態(tài)。

 
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李一
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