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中通深耕輪胎全鏈路物流一體化,助力輪胎企業(yè)提質(zhì)增效

   時(shí)間:2022-08-21 來源:輪胎報(bào)發(fā)表評(píng)論

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎報(bào)消息,8月14日,由中物聯(lián)汽車物流分會(huì)主辦的“2022全國汽車零部件物流大會(huì)”在山東煙臺(tái)召開,中通快遞受邀出席本次大會(huì),與來自全國的輪胎生產(chǎn)企業(yè)、汽車生產(chǎn)企業(yè)等代表共同探討我國輪胎供應(yīng)鏈的發(fā)展之路。中通快遞綜合物流部總監(jiān)熊斌代表中通出席,并在“全國汽車輪胎物流座談會(huì)”上發(fā)表《輪胎物流智慧轉(zhuǎn)型升級(jí)之路》演講。

中通深耕輪胎全鏈路物流一體化,助力輪胎企業(yè)提質(zhì)增效

從行業(yè)內(nèi)部環(huán)境來看,隨著競爭加劇、需求細(xì)化、產(chǎn)品種類增多,輪胎行業(yè)對(duì)物流的需求正在悄然發(fā)生變化;從行業(yè)外部環(huán)境,國家郵政局、工業(yè)和信息化部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)與制造業(yè)深度融合發(fā)展的意見》提出到2025年,快遞業(yè)服務(wù)制造業(yè)范圍持續(xù)拓展,深度融入汽車等制造領(lǐng)域,形成覆蓋相關(guān)采購、生產(chǎn)、銷售和售后等環(huán)節(jié)的供應(yīng)鏈服務(wù)能力,深化產(chǎn)業(yè)合作、協(xié)同產(chǎn)業(yè)布局、提升服務(wù)能力、豐富服務(wù)產(chǎn)品、打造智慧物流和發(fā)展綠色物流。在此雙重背景下,中通如何利用已有的資源與科技優(yōu)勢助力輪胎企業(yè)供應(yīng)鏈提質(zhì)增效,向智慧化升級(jí),成為大家共同的目標(biāo)與方向。

凝聚生態(tài)優(yōu)勢智慧升級(jí),提供輪胎全鏈路綜合物流解決方案成立僅2年的中通快遞集團(tuán)綜合物流項(xiàng)目部,結(jié)合自身核心競爭力,依靠中通集團(tuán)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、基礎(chǔ)設(shè)施能力、生態(tài)和數(shù)字科技等優(yōu)勢,深挖輪胎物流垂直行業(yè),為米其林、倍耐力等頭部輪胎企業(yè)提供可靠、高效的物流服務(wù)和全方位充足的資源保障。中通綜合物流項(xiàng)目部已形成從采購到生產(chǎn),再到銷售/售后物流于一體的端到端綜合物流解決方案,并通過快遞、快運(yùn)雙網(wǎng),提供入廠物流服務(wù)和輻射全國的渠道物流通路。創(chuàng)新運(yùn)輸模式,助力輪胎企業(yè)供應(yīng)鏈提質(zhì)增效在運(yùn)輸層面,中通針對(duì)輪胎行業(yè)特性,集成了L-LTL大零擔(dān)模式(點(diǎn)到點(diǎn)直達(dá),中間不卸貨)和S-LTL小零擔(dān)模式(VIP尊享服務(wù))以及整車運(yùn)輸?shù)热N模式助力輪胎企業(yè)供應(yīng)鏈提質(zhì)增效。“對(duì)于大零擔(dān)運(yùn)輸,我們創(chuàng)新采用點(diǎn)到點(diǎn)直達(dá)、中間不卸貨的模式,僅比整車運(yùn)輸多一次拼貨,優(yōu)化物流成本,可提升配送時(shí)效4-12小時(shí);對(duì)于小零擔(dān)運(yùn)輸,我們?yōu)槠髽I(yè)提供VIP尊享服務(wù),優(yōu)先收、裝、轉(zhuǎn)、派,緊急訂單可節(jié)約3-5小時(shí),以高效操作及低差錯(cuò)率,為客戶的成本優(yōu)化提供支持。”熊斌介紹道。

智能前置分倉,賦能輪胎企業(yè)快速響應(yīng)市場變化在倉儲(chǔ)方面,中通不僅為客戶提供標(biāo)準(zhǔn)倉儲(chǔ)作業(yè)、倉儲(chǔ)規(guī)劃等服務(wù),目前,中通已為多家制造業(yè)龍頭提供定制化建倉方案,并通過自動(dòng)化/無人化搬運(yùn),大大提高倉儲(chǔ)作業(yè)效率。依托全國76個(gè)中通快運(yùn)分撥中心,可為客戶快速鋪設(shè)前置倉,縮短建倉周期(原有場地做物理隔離),并且靈活調(diào)整大小,降低包倉成本;“前置倉模式在輪胎流通領(lǐng)域的應(yīng)用,在保證配送時(shí)效的同時(shí),還可幫助輪胎企業(yè)更高效地觸達(dá)客戶,縮短了客戶與終端及消費(fèi)者之間的距離。通過智能前置分倉,包裹出庫即攬收,使商家大促發(fā)貨無憂,同時(shí)截單時(shí)間可根據(jù)需求延遲2~5小時(shí),提高當(dāng)日訂單攬收率,快運(yùn)時(shí)效平均能縮短12-24小時(shí)”熊斌介紹道。持續(xù)科技研發(fā),推動(dòng)物流全流程數(shù)字化和智能化在科技方面,中通堅(jiān)持科技賦能,自主研發(fā)系統(tǒng),幫助客戶實(shí)現(xiàn)全鏈路的數(shù)字化管理。中通利用IT技術(shù)優(yōu)勢開發(fā)深度定制化TMS、WMS、WCS等系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)全鏈條可視化。通過系統(tǒng)支持的信息共享,客戶、輪胎制造商、主機(jī)廠均可實(shí)時(shí)了解輪胎在各環(huán)節(jié)庫存及消耗情況。

目前,中通快遞集團(tuán)綜合物流項(xiàng)目部已與米其林、倍耐力等多家輪胎行業(yè)龍頭企業(yè)開展供應(yīng)鏈項(xiàng)目合作。“中通和米其林的合作,是制造業(yè)與標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的深度融合,中通專業(yè)的運(yùn)輸能力和全國性的網(wǎng)絡(luò)為米其林的供應(yīng)鏈管理提供全程可視的服務(wù),并更加可控,從效率上來看快、準(zhǔn)、穩(wěn),同時(shí)中通在該項(xiàng)目服務(wù)中從標(biāo)準(zhǔn)化轉(zhuǎn)向定制化,服務(wù)更具柔性?!泵灼淞窒嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說。未來,中通快遞集團(tuán)將繼續(xù)推進(jìn)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)與科技研發(fā)能力建設(shè),結(jié)合已有資源及科技研發(fā)優(yōu)勢,為輪胎以及汽車、汽車零部件、3C及高端制造、快消與零售等行業(yè),提供一體化綜合物流行業(yè)解決方案。

 
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李一
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