炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)中國輪胎商務(wù)網(wǎng)消息，近三十年來，中國汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了快速增長，截至2021年底，全國汽車保有量達(dá)3.02億輛，正式突破3億大關(guān)。業(yè)內(nèi)人士指出，按照中國汽車保有量4.5億輛的極限，還需要30年才能到達(dá)飽和期，也就是說，中國的輪胎市場至少在30年內(nèi)是上升趨勢。如果按照平均每臺車每年換1.5條輪胎的替換率，到2050年左右，中國輪胎替換市場極限需求約為6.75億條;按照汽車年銷量3000萬輛，原配市場需求約1.5億條，年輪胎需求總量約為8.25億條。

巨大的市場機(jī)遇背后也蘊(yùn)藏著全新的挑戰(zhàn)——1月12日，國務(wù)院正式發(fā)布《“十四五”數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》。根據(jù)該規(guī)劃，到2025年，數(shù)字經(jīng)濟(jì)邁向全面擴(kuò)展期。數(shù)字經(jīng)濟(jì)是繼農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)、工業(yè)經(jīng)濟(jì)之后的主要經(jīng)濟(jì)形態(tài)，當(dāng)前，以元宇宙+數(shù)字經(jīng)濟(jì)為核心的新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展，數(shù)智化轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為大勢所趨，對輪胎行業(yè)來說同樣如此。

在數(shù)字化經(jīng)濟(jì)時(shí)代潮流之下，輪胎用戶消費(fèi)模式發(fā)生了重大的轉(zhuǎn)變。傳統(tǒng)的營銷模式已不再適應(yīng)車主的需求，輪胎企業(yè)要發(fā)展、要強(qiáng)大，經(jīng)銷商要業(yè)績、要門店、要客源，用戶要服務(wù)、要保障，輪胎行業(yè)各種數(shù)字化平臺的出現(xiàn)正解決著各環(huán)節(jié)需求痛點(diǎn)。數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級已成為行業(yè)發(fā)展的重要引擎，玲瓏、中策、正新、賽輪、雙星等頭部企業(yè)無不在加速數(shù)字化發(fā)展之路。

正新輪胎：依托數(shù)字化打造智慧輪胎工廠新標(biāo)桿

數(shù)據(jù)顯示，到2025年，全球制造業(yè)將有500億臺機(jī)器接入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)(數(shù)據(jù)來源：麥肯錫行業(yè)報(bào)告《凡益之道，與時(shí)偕行：制造業(yè)數(shù)字化發(fā)展“三步走”戰(zhàn)略》)。通過物聯(lián)網(wǎng)及云平臺共享價(jià)值鏈信息、人工智能及大數(shù)據(jù)分析優(yōu)化決策、人機(jī)交互技術(shù)驅(qū)動智能制造、制造業(yè)數(shù)字化預(yù)計(jì)將帶來巨大價(jià)值。在我國制造業(yè)低成本優(yōu)勢逐步減弱的背景下，推動制造業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型是大勢所趨。輪胎企業(yè)的生產(chǎn)也在努力向“高端化綠色化集約化”靠攏，體現(xiàn)在研發(fā)設(shè)計(jì)、輪胎材料、加工工藝及輪胎應(yīng)用和回收的全生命周期，而這就需要發(fā)展智能自動化與輪胎制造相融合。

作為輪胎行業(yè)領(lǐng)軍品牌，瑪吉斯輪胎在這方面可謂極具前瞻性。2021年，瑪吉斯輪胎將在當(dāng)前4.0智能工廠的基礎(chǔ)上，以5G人工智能技術(shù)為支持，實(shí)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型及智能化改造?？梢哉f，在引領(lǐng)輪胎智能制造、實(shí)現(xiàn)綠色生產(chǎn)方面，瑪吉斯輪胎是一馬當(dāng)先。

因?yàn)槿坎捎么髾C(jī)器生產(chǎn)，瑪吉斯昆山工廠已經(jīng)實(shí)現(xiàn)“關(guān)燈生產(chǎn)”的智能改造——檢測自動化、串聯(lián)自動化、倉儲物流自動化。通過MES系統(tǒng)將所有環(huán)節(jié)串聯(lián)，昆山工廠華麗的轉(zhuǎn)型為工業(yè)4.0無人自動化生產(chǎn)車間。也正是全自動化的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)流程，保證了瑪吉斯輪胎產(chǎn)品品質(zhì)的穩(wěn)定，間接提高了客戶的滿意度。

玲瓏輪胎：依托數(shù)字化玩轉(zhuǎn)新零售

為了更好的賦能渠道、服務(wù)用戶，2019年，與時(shí)俱進(jìn)的玲瓏積極擁抱數(shù)字化浪潮，與騰訊云、華制智能首次合作，打造全球首個(gè)輪胎行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，建設(shè)了一套連接“工廠—經(jīng)銷商—門店—消費(fèi)者”的智慧營銷平臺，提升工廠對渠道的服務(wù)質(zhì)效。2020年，在疫情沖擊與輪胎行業(yè)遭遇重創(chuàng)的環(huán)境下，玲瓏智慧零售平臺助力玲瓏輪胎逆勢上揚(yáng)，憑借成功的智慧營銷轉(zhuǎn)型，2020年公司國內(nèi)零售市場增速迅猛。2021年，玲瓏輪胎又推出微信小程序、專屬APP等連接應(yīng)用，打通B端和C端，搭建了全流程的智慧營銷平臺，通過平臺進(jìn)行線上線下門店的聯(lián)動，更高效地觸達(dá)用戶，實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)市場需求。

近日，玲瓏輪胎、騰訊云和華制智能又基于此前戰(zhàn)略合作的基礎(chǔ)上簽訂新零售三期合同，全面升級玲瓏智慧營銷平臺，繼續(xù)依托數(shù)字化玩轉(zhuǎn)輪胎行業(yè)新零售，樹立汽車后市場領(lǐng)域數(shù)字化營銷新標(biāo)桿。

　　中策橡膠：依托數(shù)字化“熨平”輪胎養(yǎng)護(hù)服務(wù)痛點(diǎn)

近年來，伴隨消費(fèi)升級和數(shù)字經(jīng)濟(jì)的增長，各行業(yè)都在尋求數(shù)字化轉(zhuǎn)型，以期獲得更大的突破。在輪胎行業(yè)，廠商獲客難鎖客難、庫存壓力大，司機(jī)保養(yǎng)難、費(fèi)用高、網(wǎng)點(diǎn)難選等問題普遍存在，而通過數(shù)字化手段，打破傳統(tǒng)模式、提升服務(wù)效率，打造“云生活”、“云保養(yǎng)”服務(wù)，打造差異化的、個(gè)性化的輪胎養(yǎng)護(hù)服務(wù)正成為行業(yè)發(fā)展的共識。

2015年，國內(nèi)排名第一的輪胎企業(yè)中策橡膠開始涉足汽車后市場，充分依托互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析、智能車型匹配系統(tǒng)等互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)手段，推出了中策車空間連鎖加盟品牌，為消費(fèi)者提供了不同的體驗(yàn)。據(jù)了解，中策車空間從門店的陳列，定位，服務(wù)，項(xiàng)目、營銷、業(yè)績等方面對門店進(jìn)行賦能和管理。讓門店從以往的單一項(xiàng)目轉(zhuǎn)型為汽車一站式的快捷服務(wù)。

此外，中策橡膠還以中策輪胎保、5年質(zhì)保、萬店護(hù)航、一胎一碼等為依托，為消費(fèi)者提供多重售后保障。通過數(shù)字化創(chuàng)新多方面、全方位賦能布局輪胎養(yǎng)護(hù)，中策車空間改變了國內(nèi)汽車服務(wù)業(yè)連鎖品牌集中度較低的現(xiàn)狀，提升了門店運(yùn)營與服務(wù)水平，也精準(zhǔn)解決了車主需求痛點(diǎn)、提高了消費(fèi)者滿意度。

　　行業(yè)評論

數(shù)據(jù)要素是數(shù)字經(jīng)濟(jì)深化發(fā)展的核心引擎。數(shù)據(jù)對提高生產(chǎn)效率的乘數(shù)作用不斷凸顯，成為最具時(shí)代特征的生產(chǎn)要素。數(shù)據(jù)的爆發(fā)增長、海量集聚蘊(yùn)藏了巨大的價(jià)值，為智能化發(fā)展帶來了新的機(jī)遇。協(xié)同推進(jìn)技術(shù)、模式、業(yè)態(tài)和制度創(chuàng)新，切實(shí)用好數(shù)據(jù)要素，將為經(jīng)濟(jì)社會數(shù)字化發(fā)展帶來強(qiáng)勁動力。

業(yè)界專家表示，發(fā)展輪胎行業(yè)數(shù)字經(jīng)濟(jì)是把握新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革新機(jī)遇的戰(zhàn)略選擇，是輪胎企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要引擎。輪胎行業(yè)數(shù)字化服務(wù)正有效打破時(shí)空阻隔，極大地方便廠家、渠道和終端，滿足輪胎產(chǎn)業(yè)鏈多樣化個(gè)性化需要。數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展正在讓廣大用戶消費(fèi)者享受到看得見、摸得著的實(shí)惠。助力輪胎行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的趨勢充分驗(yàn)證了其市場活力和增長韌性。

值得注意的是，數(shù)字化轉(zhuǎn)型不是為“技術(shù)而技術(shù)”而是通過提高效率、優(yōu)化流程等手段，提升當(dāng)前運(yùn)行模式效能，提高生產(chǎn)率，挖掘工業(yè)大數(shù)據(jù)等企業(yè)資產(chǎn)的最大價(jià)值，實(shí)現(xiàn)降本增效。另一方面，數(shù)字化轉(zhuǎn)型也將帶來全價(jià)值鏈創(chuàng)新應(yīng)用場景，全面顛覆原有產(chǎn)品交付流程。制造企業(yè)在原有傳統(tǒng)制造銷售模式的基礎(chǔ)上，也正開始逐步探索新的商業(yè)模式。專家呼吁，加快補(bǔ)齊行業(yè)短板弱項(xiàng)，提高我國輪胎行業(yè)數(shù)字經(jīng)濟(jì)治理水平，走出一條行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展道路。

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