【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】7月12日消息，中汽股份投資約1.3億元人民幣打造的綜合汽車試驗(yàn)場濕地操控測試道路已正式建成，并于2024年7月4日成功進(jìn)行了首次測試。

這條新落成的濕操控測試道路，不僅在設(shè)計(jì)上達(dá)到國際一流水平，更在規(guī)模和線型布置上成為國內(nèi)首屈一指的濕地測試場地。其主環(huán)道綿延約2公里，特色在于擁有寬度為7米的噴濕路面，以及一個寬敞的濕地動態(tài)區(qū)域，覆蓋20米寬、200米長的范圍。整個道路布局精巧，包含多達(dá)14個彎道，彎道半徑介于25米至140米之間，為車輛提供了豐富的測試場景。值得一提的是，其路面附著系數(shù)被精心設(shè)計(jì)在大約0.6，為模擬真實(shí)濕滑路況提供了極佳的條件。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，該項(xiàng)目引進(jìn)了世界頂尖的噴淋技術(shù)和施工流程，能夠精確控制路面水膜厚度在1mm±0.5mm之間，同時側(cè)向水漂測試路段的積水深度也能在6mm至10mm范圍內(nèi)靈活調(diào)整。這一創(chuàng)新技術(shù)為濕地操控測試提供了前所未有的真實(shí)感和精確度。此外，測試道路周邊設(shè)置的緩沖區(qū)嚴(yán)格遵循國際汽聯(lián)的安全規(guī)范，確保測試期間參與人員與車輛的安全。

此濕操控測試道路適用于測試總質(zhì)量不超過5噸的各類機(jī)動車輛，如乘用車、輕型客車和輕型載貨車等。它不僅能夠評估車輛在雨天濕滑條件下的操控性能和主動安全性，還特別適用于輪胎濕地抓地性能的研發(fā)和側(cè)向水漂性能的測試。這一設(shè)施的完善將極大地推動中國汽車工業(yè)在高性能底盤與輪胎研發(fā)領(lǐng)域的進(jìn)步，為行業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持。