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Vibroacoustic公司研發(fā)新一代電動(dòng)汽車熱管理解耦系統(tǒng)

   時(shí)間:2024-07-03 來源:炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)發(fā)表評(píng)論

【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】7月3日消息,德國Vibroacoustic公司近日發(fā)布了一項(xiàng)重大技術(shù)突破,他們成功研發(fā)出名為“熱管理解耦系統(tǒng)”的全新產(chǎn)品。該系統(tǒng)專為電池電動(dòng)汽車中的熱管理技術(shù)提供支持與隔離,有效解決了電動(dòng)汽車行業(yè)內(nèi)長期存在的供暖、通風(fēng)和空調(diào)(HVAC)熱管理組件的優(yōu)化問題。

這一創(chuàng)新系統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念在于提供一個(gè)“全套架構(gòu)”,旨在幫助原始設(shè)備制造商在空間利用、效率提升和裝配簡化方面取得顯著進(jìn)步。公司強(qiáng)調(diào),該架構(gòu)具有高度的靈活性和可復(fù)用性,意味著一旦在某個(gè)車型中實(shí)施,就可以輕松地應(yīng)用到其他車型中,無需進(jìn)行額外的工程設(shè)計(jì)。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解,德國Vibroacoustic公司通過集中整合車輛的熱力系統(tǒng),不僅為供應(yīng)商節(jié)省了寶貴的空間,還大幅度簡化了布線復(fù)雜性,并縮減了膠管和電纜的使用長度。這種設(shè)計(jì)優(yōu)化顯著降低了熱組件間的“壓力損失”,進(jìn)而提升了系統(tǒng)的整體性能和效率。同時(shí),它還使得組裝過程更為簡便,后期的服務(wù)訪問也更為直接。

目前,這一新產(chǎn)品已進(jìn)入批量生產(chǎn)階段,并已被多家領(lǐng)先的國際原始設(shè)備制造商選用,將應(yīng)用于其下一代的大型電池電動(dòng)汽車,如SUV、皮卡和面包車等。在這些車型中,捆綁式熱模塊由多個(gè)關(guān)鍵部件如空調(diào)壓縮機(jī)、蓄能器、泵和熱交換器等構(gòu)成,這些部件被直接安裝在車輛底盤上,并通過膠管和電纜實(shí)現(xiàn)高效連接。

Vibroacoustic公司透露,在早期的設(shè)計(jì)嘗試中,曾面臨過結(jié)構(gòu)過于僵硬和重量過大的問題,這不僅增加了成本,還影響了包裝的靈活性。在后續(xù)的研發(fā)過程中,工程師們充分考慮了連接點(diǎn)、電纜和膠管對(duì)系統(tǒng)剛度和阻尼的影響,最終開發(fā)出了能夠有效“支撐和隔離”整個(gè)合并系統(tǒng)的支架和安裝解決方案。這一技術(shù)的推廣應(yīng)用,預(yù)計(jì)將對(duì)電動(dòng)汽車行業(yè)的熱管理帶來革命性的變革。

 
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李一
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