【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】6月3日消息，5月28日，備受期待的比亞迪新能源車型——秦L DM-i與海豹06 DM-i正式上市。這兩款車型以其出色的性能數(shù)據(jù)震驚了全球汽車行業(yè)，百公里虧電油耗僅為2.9L，滿油滿電綜合續(xù)航能力更是高達2100公里，這標志著油耗“2”時代的到來，并改寫了全球汽車油耗的歷史。

這兩款新能源車的上市不僅代表著插混技術(shù)的新高度，更象征著中國汽車品牌在全球汽車油耗史上書寫了新的篇章。值得一提的是，這兩款車型的優(yōu)秀表現(xiàn)，也離不開國產(chǎn)輪胎的加持。據(jù)悉，新上市的秦L DM-i和海豹06 DM-i所搭載的225/60R16輪胎，由賽輪獨家提供，這是一款專為新能源車設(shè)計的E01輪胎，其特點在于低滾阻、強濕抓地力以及高耐磨性。

比亞迪憑借這兩款新車讓全球看到了中國插電混動汽車技術(shù)的領(lǐng)先地位，而賽輪的液體黃金輪胎則在節(jié)能降耗方面為汽車行駛提供了有力支持。這種民族品牌的聯(lián)合展示，不僅凸顯了中國制造業(yè)的強勢崛起，更向世界展示了中國汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新能力。

新車所采用的新能源技術(shù)充分展現(xiàn)了比亞迪在新能源領(lǐng)域的深厚積累和前瞻布局，被業(yè)界贊譽為“工業(yè)奇跡”。為實現(xiàn)高效能耗和長續(xù)航能力，比亞迪對車身細節(jié)進行了諸多創(chuàng)新調(diào)整，其中包括采用主動進氣格柵、低拖滯卡鉗以及超低滾阻輪胎等，旨在降低風阻、提高效率以增加續(xù)航能力。這些改進對輪胎的性能提出了更高要求，而賽輪的E01液體黃金輪胎正是為滿足這些嚴苛需求而誕生的。

賽輪輪胎的設(shè)計創(chuàng)新為秦L DM-i和海豹06 DM-i提供了卓越的操控穩(wěn)定性、低噪音以及出色的耐磨性。其采用的液體黃金技術(shù)打破了輪胎行業(yè)的“魔鬼三角”，即在降低滾動阻力的同時，提高了抗?jié)窕湍湍バ阅?，為行車帶來了更高的安全性和舒適性。