【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】5月17日消息，近日，第十三屆中國(guó)(廣饒)國(guó)際橡膠輪胎暨汽車配件展覽會(huì)順利開幕。在會(huì)上，雙星公司推出了一項(xiàng)輪胎行業(yè)的創(chuàng)新產(chǎn)品——"增力輪"。這款輪胎擁有全球7+26項(xiàng)發(fā)明專利，被稱為輪胎行業(yè)的"黑科技"，將徹底顛覆178年來"輪胎+輪輞"的設(shè)計(jì)理念。據(jù)了解，"增力輪"不需要充氣、輪輞，也不用卸下輪胎，且絕不會(huì)爆胎，其壽命可以與車輛匹配，最長(zhǎng)可達(dá)15年。此外，該產(chǎn)品幾乎不使用橡膠，能夠顯著減少碳排放，為輪胎行業(yè)帶來劃時(shí)代的變革。

根據(jù)雙星公司的介紹，"增力輪"采用由鋼構(gòu)成的機(jī)械車輪，具備內(nèi)外輪、止動(dòng)件、氣缸、阻尼器和聚氨酯胎面等組件。聚氨酯胎面安裝在外輪上，不需拆卸車輪即可更換胎面。在行駛過程中，通過氣缸和阻尼器的緩沖和增壓作用，提升了緩沖彈性和抗沖擊性能，使車輛更加舒適、節(jié)能和安全。

"增力輪"在多個(gè)方面顛覆了傳統(tǒng)輪胎設(shè)計(jì)原理、材料、工藝、設(shè)備和銷售模式。首先，與傳統(tǒng)的"輪胎+輪輞"總成相比，"增力輪"采用了"外剛內(nèi)軟"的設(shè)計(jì)，外部由鋼輪和高性能聚氨酯胎面構(gòu)成，內(nèi)部則采用由氣缸和阻尼器組成的"星鏈"結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)在減震和承壓等關(guān)鍵性能方面得到了顯著提升。

其次，"增力輪"不需要充氣，胎面采用高性能聚氨酯材料，耐磨性能提升了2倍。此外，該產(chǎn)品使用的橡膠量幾乎為零，幾乎100%可回收再利用。

除此之外，"增力輪"的制造工藝更加簡(jiǎn)單、精確和穩(wěn)定，相對(duì)于傳統(tǒng)輪胎工藝取消了煉膠、壓延、成型、硫化等復(fù)雜的制造工序，主要依靠機(jī)械精加工來完成制造過程，提高了工藝的簡(jiǎn)潔性、精度和質(zhì)量穩(wěn)定性。

與傳統(tǒng)輪胎相比，"增力輪"的生產(chǎn)設(shè)備也發(fā)生了徹底的變革。由于制造工藝的顛覆，需要使用與傳統(tǒng)輪胎工藝完全不同的生產(chǎn)設(shè)備。作為一家擁有人工智能和高端裝備產(chǎn)業(yè)的企業(yè)，雙星公司可以充分發(fā)揮其機(jī)加工、模塊化、系統(tǒng)集成和總裝等能力，形成輪胎和裝備兩大主業(yè)之間相互促進(jìn)的生態(tài)系統(tǒng)。

此外，"增力輪"還對(duì)傳統(tǒng)輪胎的銷售和服務(wù)模式進(jìn)行了顛覆。傳統(tǒng)的"輪胎+輪輞"組合具有壽命短、更換效率低和使用成本高等問題，并且存在安全事故頻發(fā)的隱患。而"增力輪"的使用過程中不需要更換輪胎和輪輞，原裝的"增力輪"可以陪伴車輛終生，從而顛覆了傳統(tǒng)輪胎的"原裝+替換"銷售模式。該產(chǎn)品主要為原裝車輛提供"增力輪"的維保服務(wù)，使行駛更安全、運(yùn)營(yíng)更省錢。

作為與地面接觸的唯一部件，輪胎對(duì)于車輛的安全至關(guān)重要。"增力輪"的問世正好解決了傳統(tǒng)輪胎所面臨的諸多問題。在礦山、工程等惡劣環(huán)境中，傳統(tǒng)輪胎容易損壞，導(dǎo)致輪胎壽命短、更換時(shí)間長(zhǎng)，甚至引發(fā)安全事故。而"增力輪"通過提高壽命、抗損耗和安全性能，解決了這些問題。此外，該產(chǎn)品的環(huán)保特性也值得關(guān)注，聚氨酯胎面的耐用性高，并且制造過程中的能耗降低了90%，油耗也比傳統(tǒng)輪胎低，對(duì)于節(jié)能減排具有顯著的效益。

據(jù)了解，雙星公司計(jì)劃首先將"增力輪"應(yīng)用于礦山巨型輪胎和輪輞的替代。礦山輪胎存在耗用高和危險(xiǎn)性大的問題，每輛礦山車通常需要6個(gè)"輪胎+輪輞"組合，而傳統(tǒng)輪胎的壽命相對(duì)較短。而"增力輪"的價(jià)格約為12萬元，壽命可與車輛匹配，最長(zhǎng)可達(dá)15年。相較于傳統(tǒng)輪胎組合，在15年的使用期間，使用"增力輪"可以節(jié)省約270萬元，約為傳統(tǒng)輪胎的60%。此外，礦山環(huán)境的復(fù)雜性和尖銳物體的存在使傳統(tǒng)橡膠輪胎容易受到割破，一旦發(fā)生爆胎將帶來嚴(yán)重的安全隱患，更換輪胎也會(huì)降低工作效率。因此，"增力輪"在節(jié)能減排、降低運(yùn)營(yíng)費(fèi)用和提高安全保障方面效果明顯。

"增力輪"的問世標(biāo)志著中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)正迎來一次顛覆性變革。在當(dāng)前技術(shù)革命的浪潮中，眾多企業(yè)將顛覆性創(chuàng)新作為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)的關(guān)鍵所在，構(gòu)建了完整的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系。雙星公司憑借其改革創(chuàng)新的基因，在"增力輪"這一創(chuàng)新產(chǎn)品中繼續(xù)展現(xiàn)其領(lǐng)導(dǎo)地位。該產(chǎn)品不僅是雙星的橡膠輪胎和智能制造兩大主業(yè)的結(jié)合，也是雙星在全球研發(fā)和智能制造領(lǐng)域卓越水平的有力證明。業(yè)內(nèi)專家表示，雙星的"增力輪"將引發(fā)輪胎產(chǎn)業(yè)的顛覆性變革。

需要注意的是，中國(guó)對(duì)天然橡膠的依賴度超過85%，而該資源主要依賴進(jìn)口，具有較高的風(fēng)險(xiǎn)。相比之下，中國(guó)在鋼鐵資源的循環(huán)利用方面具有更高的話語權(quán)，這為"增力輪"的推廣應(yīng)用提供了更穩(wěn)定的原材料基礎(chǔ)。

"增力輪"的推出標(biāo)志著雙星公司經(jīng)過十年的努力，取得了顯著的技術(shù)突破和創(chuàng)新成果。在如今快速變化的時(shí)代，許多企業(yè)已將顛覆性創(chuàng)新視為產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)的關(guān)鍵。作為中國(guó)輪胎行業(yè)的引領(lǐng)者，雙星公司通過不斷創(chuàng)新，將"增力輪"推向市場(chǎng)，展現(xiàn)出了其堅(jiān)定的智慧轉(zhuǎn)型和追求卓越的決心。

總體而言，"增力輪"的推出將為輪胎行業(yè)帶來顛覆性的創(chuàng)新。這款產(chǎn)品的問世將重塑輪胎的設(shè)計(jì)原理、材料、工藝、設(shè)備和銷售模式，為汽車行業(yè)帶來巨大的變革。"增力輪"的外剛內(nèi)軟設(shè)計(jì)、鋼制構(gòu)造和高性能聚氨酯胎面使其具備出色的減震和抗沖擊性能，為車輛提供更舒適、節(jié)能和安全的行駛體驗(yàn)。同時(shí)，它的不需充氣、不用輪輞和不爆胎的特性大大提高了使用壽命和安全性，并減少了碳排放。這對(duì)于解決傳統(tǒng)輪胎在惡劣環(huán)境下易損耗、更換頻繁和安全隱患等問題具有重要意義。