【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】3月10日消息，近日，德國(guó)大陸集團(tuán)公布了經(jīng)過(guò)審計(jì)的2022年財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，德國(guó)大陸集團(tuán)的輪胎部門在2022年表現(xiàn)強(qiáng)勁，銷售額同比增長(zhǎng)18.6%，達(dá)到140億歐元，息稅攤銷前利潤(rùn)(EBITDA)增長(zhǎng)5%，達(dá)到26億歐元。而康迪泰克部門的利潤(rùn)下降42%，至4.86億歐元，該部門銷售額增長(zhǎng)11.5%，達(dá)到66億歐元。兩個(gè)以橡膠為重點(diǎn)的行業(yè)的業(yè)務(wù)表現(xiàn)都受到重要原材料價(jià)格上漲以及高能源和物流成本的影響。

據(jù)德國(guó)大陸集團(tuán)透露，丁二烯和以原油為基礎(chǔ)的投入產(chǎn)品的價(jià)格尤其受到影響，該集團(tuán)指出，這兩個(gè)業(yè)務(wù)部門的總成本為23億歐元。但是，盡管如此，德國(guó)大陸集團(tuán)的輪胎業(yè)務(wù)仍然表現(xiàn)強(qiáng)勁。其中，德國(guó)大陸集團(tuán)表示，2022年價(jià)格調(diào)整以及更大、利潤(rùn)率更高的輪胎銷量的提高，支撐了全球范圍內(nèi)的盈利?？紤]到不利的市場(chǎng)條件，這是一個(gè)非常好的表現(xiàn)。

與此同時(shí)，康迪泰克集團(tuán)部門的利潤(rùn)下降主要是由于生產(chǎn)成本較高、盈利能力較低的產(chǎn)品銷售發(fā)展不利以及中國(guó)與新冠肺炎相關(guān)的業(yè)務(wù)限制所導(dǎo)致的。然而，汽車OE以及工業(yè)和替換業(yè)務(wù)的價(jià)格上漲是銷售額增長(zhǎng)的主要原因。商用車輛的輸送帶和空氣彈簧系統(tǒng)需求旺盛。

未來(lái)，德國(guó)大陸集團(tuán)預(yù)計(jì)，材料、工資以及能源和物流的成本將大幅提高?；谶@些假設(shè)并考慮到本財(cái)年初的匯率，大陸集團(tuán)預(yù)計(jì)2023年輪胎部門的銷售額將達(dá)到約145-155億歐元。調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)率預(yù)計(jì)將達(dá)到12%至13%，與2022年持平。而康迪泰克預(yù)計(jì)2023年實(shí)現(xiàn)銷售額68億-72億歐元，調(diào)整后息稅前利潤(rùn)率約為6%-7%，明顯高于2022年報(bào)告的4.7%。

綜合以上數(shù)據(jù)，可以發(fā)現(xiàn)，橡膠行業(yè)面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。原材料價(jià)格上漲、高能源和物流成本等都是該行業(yè)面臨的普遍問(wèn)題。