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普利司通2022年大事記,在多領(lǐng)域取得重大相關(guān)進(jìn)展

   時(shí)間:2023-02-03 來(lái)源:世界橡膠展發(fā)表評(píng)論

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)世界橡膠展消息,編者按:隨著2022年的結(jié)束和新一年的到來(lái),世界輪胎三巨頭米其林、普利司通和固特異作為行業(yè)的引領(lǐng)者,在推進(jìn)輪胎智能化和可持續(xù)移動(dòng)、免充氣輪胎研發(fā)、以及可持續(xù)材料應(yīng)用方面都有哪些主要進(jìn)展,請(qǐng)隨筆者追尋他們?cè)?022年的足跡。

2022年3月1日,普利司通在成立91周年之際推出“普利司通E8承諾”。“普利司通E8承諾”由普利司通的8個(gè)價(jià)值觀(guān)組成,以字母“E”開(kāi)頭,包括能源、生態(tài)、效率、延伸、經(jīng)濟(jì)、情感、輕松和授權(quán),集團(tuán)將致力于通過(guò)普利司通式的“目的”和“過(guò)程”,與員工、社會(huì)、合作伙伴和客戶(hù)一起創(chuàng)造可持續(xù)社會(huì)。E8承諾在2030年前將貫穿在普利司通的各項(xiàng)戰(zhàn)略和實(shí)際工作中。

1新項(xiàng)目投資及擴(kuò)產(chǎn)

2月3日,普利司通宣布,總投資約82億日元,擴(kuò)大其Tochigi,、Hikone、Hofu和Tosu日本4家工廠(chǎng)的乘用車(chē)優(yōu)質(zhì)輪胎產(chǎn)能,加強(qiáng)了其優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)。施工于2022年第一季度開(kāi)始。高級(jí)乘用車(chē)輪胎的產(chǎn)能擴(kuò)張預(yù)計(jì)將在2025年每天增加約6200條輪胎,比當(dāng)前的產(chǎn)能增加10%。

2月24日,普利司通美洲公司最新投資了一家位于納什維爾的汽車(chē)服務(wù)公司Yoshi,該公司專(zhuān)注于為消費(fèi)者、車(chē)隊(duì)和企業(yè)客戶(hù)提供汽車(chē)保養(yǎng)服務(wù)的最后一英里交付。

4 月 21 日,普利司通公司位于日本東京小平市的新的全球創(chuàng)新中心開(kāi)始全面運(yùn)營(yíng)。新的創(chuàng)新園包括 B-Innovation 和 B-Mobility。

B-Innovation是普利司通的核心技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)之地,B-Mobility 是一個(gè)試驗(yàn)場(chǎng),可用于快速體驗(yàn)和評(píng)估原型移動(dòng)技術(shù)和產(chǎn)品的性能和潛力。

6 月 22 日,普利司通美國(guó)的賽車(chē)胎工廠(chǎng)盛大開(kāi)業(yè)。工廠(chǎng)將雇用 60 名輪胎制造商和專(zhuān)業(yè)人員。新工廠(chǎng)位于阿克隆,與普利司通美洲技術(shù)中心 (BATC) 隔街相望。

8 月 5 日,普利司通宣布,投資 49 億日元(折合2.48億元)擴(kuò)建泰國(guó)羅勇普利司通 NCR 公司液壓膠管的產(chǎn)能,計(jì)劃于 2025 年年中投產(chǎn),并從 2026 年第一季度起使其全球液壓膠管產(chǎn)能提高 30%。此舉將加強(qiáng)其非輪胎“多元化產(chǎn)品”業(yè)務(wù)的利潤(rùn)結(jié)構(gòu)。

8月8日,普利司通宣布,將對(duì)日本那須工廠(chǎng)投資 17 億日元(折合8510萬(wàn)元)擴(kuò)大生產(chǎn)能力,提升摩托車(chē)輪胎的高端產(chǎn)品。到 2026 年,目標(biāo)是將高檔摩托車(chē)輪胎的年產(chǎn)能提高約 90,000 條。

8月25日,普利司通美洲公司宣布在其位于田納西州沃倫縣的卡客車(chē)子午胎廠(chǎng)投資 5.5億美元擴(kuò)建項(xiàng)目,并加快數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的解決方案,以提高車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)效率。

項(xiàng)目計(jì)劃于 2024 年 5 月竣工,將使工廠(chǎng)占地面積增加 850,000 平方英尺,達(dá)到 280 萬(wàn)平方英尺以上,并將新增 380 個(gè)工作崗位,使員工總數(shù)達(dá)到 1400 多人。

9月6日,普利司通巴西宣布在其位于巴西東部巴伊亞州卡馬阿里的乘用車(chē)輪胎生產(chǎn)工廠(chǎng)投資5200萬(wàn)歐元,進(jìn)行新一輪擴(kuò)建。這是在2021年7月宣布的擴(kuò)建項(xiàng)目基礎(chǔ)上,新投資將用于工廠(chǎng)的“現(xiàn)代化和擴(kuò)建”。該項(xiàng)目的重點(diǎn)是“優(yōu)質(zhì)輪胎市場(chǎng)”和為更可持續(xù)的電動(dòng)/混合動(dòng)力汽車(chē)生產(chǎn)輪胎。

該工廠(chǎng)于2006年開(kāi)業(yè),目前擁有1300多名員工,生產(chǎn)乘用車(chē)、貨車(chē)和皮卡的輪胎,2021年該工廠(chǎng)的產(chǎn)能提高了20%以上,達(dá)到每年430萬(wàn)條輪胎。

9月,由于印度原配胎和售后市場(chǎng)需求激增,普利司通印度子公司計(jì)劃2023年將其制造能力擴(kuò)大 10% 以上。公司投資了200 億盧比(2.51億美元)用于擴(kuò)大馬哈拉施特拉邦浦那和中央邦皮坦普爾兩家工廠(chǎng)的產(chǎn)能及技術(shù),使該公司能夠在印度生產(chǎn)最大 19 英寸的輪胎。

普利司通在印度產(chǎn)能約為每天 30,000條輪胎。兩家工廠(chǎng)的產(chǎn)品僅在印度國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售。到 2023 年,普利司通印度公司將每天增加約 3500 條輪胎的產(chǎn)能。

9月22日,普利司通美洲公司宣布,計(jì)劃投資 6000 萬(wàn)美元擴(kuò)大位于德克薩斯阿比林(Abilene) 的胎面橡膠制造廠(chǎng),旨在滿(mǎn)足快速增長(zhǎng)的翻新業(yè)務(wù)。

擴(kuò)建計(jì)劃將于 2025 年 1 月完成,該項(xiàng)目將包括擴(kuò)建 50,000 平方英尺的工廠(chǎng)以及安裝新設(shè)備,工廠(chǎng)由原來(lái)的5天工作制延長(zhǎng)到6 天,使工廠(chǎng)的產(chǎn)量增加 16%。

11月18日,普利司通美洲公司宣布斥資1.9億美元,用于翻修和擴(kuò)建其位于哥斯達(dá)黎加貝倫德赫雷迪亞(Belén de Heredia)的輪胎制造廠(chǎng)。

這項(xiàng)投資是對(duì)2022-2026年計(jì)劃的6000多萬(wàn)美元投資的補(bǔ)充。這意味著5年內(nèi)普利司通將在該工廠(chǎng)花費(fèi)超過(guò)2.5億美元。2026年前將其生產(chǎn)能力提高36%,增加160多個(gè)職位。

12月16日,普利司通泰國(guó)薩拉布里省農(nóng)開(kāi)工廠(chǎng)舉行太陽(yáng)能屋頂板開(kāi)幕式。這是目前普利司通集團(tuán)最大的太陽(yáng)能屋頂板,與Impact太陽(yáng)能集團(tuán)(泰國(guó))合作,總?cè)萘繛?.95 MWp,將直接為其農(nóng)開(kāi)廠(chǎng)的輪胎生產(chǎn)供電。

TBSC的Nong Khae工廠(chǎng)生產(chǎn)乘用車(chē)輪胎、皮卡及輕卡輪胎,廠(chǎng)房總面積為66萬(wàn)平方米,日產(chǎn)202噸。

12月23日,普利司通宣布,將在2023年推出新的Newno品牌系列,新品牌Newno普利司通最初僅在日本推出,它將Newno品牌作為“低油耗輪胎”系列產(chǎn)品。

Newno系列將于2023年2月1日在普利司通日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)首次亮相,并將提供65種尺寸、13-18英寸輪輞直徑的輪胎。

2免充氣輪胎研發(fā)

8月,普利司通宣布,將在2025年推出免充氣卡車(chē)輪胎,目標(biāo)是在 2025 年與其選定的車(chē)隊(duì)一起使用其最新研發(fā)的卡車(chē)拖車(chē)非充氣輪胎。

9 月18日,普利司通公司宣布,與 Teledyne 團(tuán)隊(duì)簽署了獨(dú)家合作協(xié)議,將加入Teledyne Brown 工程團(tuán)隊(duì),為美國(guó)宇航局設(shè)計(jì)和建造載人月球地形車(chē),為其開(kāi)發(fā)金屬非充氣輪胎。

3推進(jìn)可持續(xù)材料進(jìn)展

2月18日,普利司通宣布與日本國(guó)立高等工業(yè)科學(xué)技術(shù)研究所(AIST)、東北大學(xué)、ENEOS公司和日本日揮控股公司啟動(dòng)聯(lián)合研發(fā)計(jì)劃。該項(xiàng)目旨在開(kāi)發(fā)化學(xué)回收技術(shù),利用廢舊輪胎實(shí)現(xiàn)異戊二烯的高產(chǎn)量生產(chǎn)。通過(guò)結(jié)合行業(yè)領(lǐng)先公司和學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技術(shù),普利司通致力于開(kāi)發(fā)創(chuàng)新的回收技術(shù),有助于實(shí)現(xiàn)更可持續(xù)的社會(huì)。

4月14日,普利司通美洲公司宣布與美國(guó)碳捕獲和轉(zhuǎn)化公司 LanzaTech 建立獨(dú)家合作伙伴關(guān)系,以解決報(bào)廢輪胎浪費(fèi)問(wèn)題。

將 LanzaTech 的碳捕獲和氣體發(fā)酵工藝應(yīng)用于報(bào)廢輪胎,生產(chǎn)可持續(xù)生產(chǎn)的化學(xué)品。此外,普利司通和 LanzaTech 將共同探索合作開(kāi)發(fā)專(zhuān)有微生物技術(shù)的機(jī)會(huì),以生產(chǎn)丁二烯,實(shí)現(xiàn)報(bào)廢輪胎的真正循環(huán)。

6月15日,普利司通美洲公司宣布,和陶氏化學(xué)已合作開(kāi)發(fā) B-SEALS,這是一種首創(chuàng)的可回收的硅基輪胎密封劑技術(shù)。

B-SEALS 技術(shù)可在發(fā)生穿刺時(shí)提供出色的密封劑性能,而不會(huì)影響可持續(xù)性。與難以與輪胎分離的傳統(tǒng)密封劑不同,這種基于有機(jī)硅的密封劑可以在使用后有效去除,從而提高輪胎的可修復(fù)性,并可能延長(zhǎng)輪胎的使用時(shí)間。

8 月 5 日,在美國(guó)納什維爾的印地賽車(chē)上首次推出了用銀膠菊制成的費(fèi)爾斯通Firehawk 備用賽車(chē)輪胎,實(shí)現(xiàn)了從農(nóng)場(chǎng)到賽道的突破。

8月29日,普利司通美洲公司計(jì)劃再投資4200萬(wàn)美元,將銀菊膠商業(yè)化,將其作為美國(guó)天然橡膠的國(guó)內(nèi)來(lái)源,并作為美國(guó)西南干旱沙漠地區(qū)更具環(huán)境可持續(xù)性的作物。并計(jì)劃在2030年進(jìn)行額外投資和擴(kuò)張,實(shí)現(xiàn)商業(yè)化生產(chǎn)。該公司與美國(guó)當(dāng)?shù)剞r(nóng)民和美洲原住民部落合作,增加25000英畝的農(nóng)田。

11月17日,美國(guó)農(nóng)業(yè)部(USDA)授予普利司通美洲公司3500萬(wàn)美元?dú)夂蛑悄苜Y助款,用于投資沙漠銀菊膠項(xiàng)目。這筆資金用于當(dāng)?shù)剞r(nóng)民和美洲原住民部落,來(lái)吸引美國(guó)西南部更多的銀菊膠種植者。資金將在2023-2027年的5年內(nèi)發(fā)放,可以降低銀菊膠種植者的總體成本。

4輪胎的智能化及可持續(xù)移動(dòng)

2月10日,普利司通歐洲子公司W(wǎng)ebfleet solutions遠(yuǎn)程信息處理公司,與Scoobic Urban mobility達(dá)成協(xié)議,為其電動(dòng)汽車(chē)提供優(yōu)質(zhì)輪胎、維護(hù)和遠(yuǎn)程信息處理,并促進(jìn)可持續(xù)的最后一英里移動(dòng)性。所有新的Scoobic電動(dòng)車(chē)隊(duì)配備Webfleet Solutions工廠(chǎng)安裝的車(chē)隊(duì)管理技術(shù),并將配備普利司通輪胎。3月3日, 普利司通美洲公司發(fā)布聲明,對(duì)輪胎傳感器和數(shù)據(jù)管理公司 Tyrata 公司進(jìn)行了少數(shù)股權(quán)投資,預(yù)計(jì)這項(xiàng)投資將加快其部署先進(jìn)移動(dòng)解決方案的戰(zhàn)略。

Tyrata 開(kāi)發(fā)了 IntelliTread 技術(shù),該技術(shù)將手動(dòng)車(chē)場(chǎng)檢查替換為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),該系統(tǒng)具有防風(fēng)雨和防塵傳感器,用于“一致和準(zhǔn)確”的輪胎胎面深度測(cè)量。該系統(tǒng)還具有檢測(cè)不規(guī)則磨損模式的能力。

3月中旬,普利司通美洲公司宣布對(duì)May Mobility進(jìn)行少數(shù)股權(quán)投資,這是該公司首次對(duì)公共服務(wù)自動(dòng)駕駛汽車(chē)(AVs)進(jìn)行投資。

新的合作伙伴關(guān)系包括未來(lái)將普利司通以輪胎為中心的數(shù)字和預(yù)測(cè)技術(shù)集成到May Mobility的移動(dòng)式自動(dòng)駕駛車(chē)輛中,May Mobility車(chē)輛還將利用來(lái)自輪內(nèi)傳感器和普利司通預(yù)測(cè)算法的專(zhuān)利來(lái)監(jiān)測(cè)輪胎的健康狀況。

7月19日,普利司通宣布,投資 TIER IV公司,開(kāi)發(fā)全球首個(gè)自動(dòng)駕駛軟件“Autoware”,以便加速發(fā)展先進(jìn)的輪胎技術(shù)和下一代移動(dòng)解決方案,普利司通創(chuàng)新園及其試驗(yàn)場(chǎng)“B-Mobility”將成為合作的場(chǎng)所。

7月20日,普利司通美洲公司和 Pilot 公司今天宣布合作,在選定的旅游中心地點(diǎn)為商業(yè)車(chē)隊(duì)建立先進(jìn)的輪胎監(jiān)測(cè)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。試驗(yàn)階段將于2022年夏天開(kāi)始,在 200 個(gè) Pilot 和 Flying 地點(diǎn)推出輪胎監(jiān)測(cè)技術(shù)。

8月4日,普利司通公司宣布與微軟公司合作,使用Microsoft Azure加速開(kāi)發(fā)和上市戰(zhàn)略,以支持普利司通的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和可持續(xù)解決方案組合。

8月29日,普利司通美洲公司宣布,公司正在使用亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)公司作為其戰(zhàn)略云提供商,以支持該公司的可持續(xù)移動(dòng)解決方案。

9月,歐盟委員會(huì)根據(jù)歐盟合并條例批準(zhǔn)了普利司通歐洲公司和德國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)公司HUK Coburg、私人包機(jī)業(yè)務(wù)LNN Flug有限公司聯(lián)合收購(gòu)汽車(chē)連鎖店P(guān)itsop,加強(qiáng)了普利司通在歐洲加移動(dòng)解決方案、輪胎和車(chē)間服務(wù)等領(lǐng)域的服務(wù)。

12月19日,普利司通宣布,將于2023年1月5-8日在美國(guó)拉斯維加斯舉行的2023年消費(fèi)電子展上(CES)展示其可持續(xù)移動(dòng)的全面愿景。

圍繞三個(gè)關(guān)鍵主題:可再生天然橡膠和輪胎回收;電動(dòng)汽車(chē)的“智能角落”數(shù)字連接輪胎和空氣彈簧;用于個(gè)人和車(chē)隊(duì)車(chē)輛管理的數(shù)字化服務(wù)。

5關(guān)注天然橡膠的可持續(xù)性

8月10日,普利司通宣布,加強(qiáng)對(duì)其在東南亞擁有的天然橡膠種植園投資的計(jì)劃。從現(xiàn)在到2030年,普利司通將總共投資2670萬(wàn)美元,確保天然橡膠的可持續(xù)供應(yīng)。

6工廠(chǎng)關(guān)閉及停產(chǎn)

3月14日,普利司通暫停俄羅斯工廠(chǎng)的生產(chǎn)。并在10月31日宣布,鑒于俄羅斯“普遍的不確定性和持續(xù)的供應(yīng)問(wèn)題”,普利司通公司啟動(dòng)了為其俄羅斯資產(chǎn)尋找當(dāng)?shù)刭I(mǎi)家的程序。

俄羅斯烏里揚(yáng)諾夫斯克工廠(chǎng)位于扎沃爾日耶工業(yè)園區(qū),占地80.6公頃,于2016年12月正式啟用,主要生產(chǎn)尺寸為13-19英寸的輪胎。俄羅斯業(yè)務(wù)對(duì)該集團(tuán)年總收入的貢獻(xiàn)不到2%。

7月11日,普利司通公司宣布,整合其在亞洲的飛機(jī)翻新輪胎生產(chǎn)業(yè)務(wù),將總部位于香港的普利司通飛機(jī)輪胎公司(BAA)與其位于春武里府的子公司普利司通飛機(jī)輪胎制造泰國(guó)公司(BAMT)合并。香港子公司將在 2023 年 6 月前停止運(yùn)營(yíng),并并入泰國(guó)飛機(jī)制造公司。

9月,普利司通美洲公司將其剩余的大部分 GCR 商用輪胎服務(wù)和翻新資產(chǎn)出售,此次撤資包括位于加利福尼亞、科羅拉多、俄勒岡、猶他和華盛頓的 51 個(gè) GCR 商業(yè)銷(xiāo)售/服務(wù)地點(diǎn)和 9 個(gè)翻新工廠(chǎng)。

(原標(biāo)題:普利司通2022年大事記)

 
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李一
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