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開工加速度|山西太原煤炭企業(yè)開足馬力增產(chǎn)保供

   時間:2023-02-02 來源:央視網(wǎng)發(fā)表評論

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)央視網(wǎng)消息,今天(2月1日)來關(guān)注山西煤炭企業(yè)新年的生產(chǎn)情況。山西是我國能源大省,2022年煤炭產(chǎn)量達到13億噸,位居全國第一。位于山西太原的官地煤礦是一座保供礦井,去年產(chǎn)量390萬噸。進入新年后,官地礦進一步釋放產(chǎn)能,保障能源供應(yīng)?,F(xiàn)在就來連線正在前方的總臺記者宋云屹,請他為我們介紹一下現(xiàn)場的情況。

記者 宋云屹:這里就是官地煤礦的公路運輸裝車點,可以看到,現(xiàn)場排滿了等待裝煤的貨車。新年以來,官地礦加緊生產(chǎn),日均產(chǎn)量在萬噸以上。像這種載煤量17噸的貨車,一分多鐘就能裝滿,每日公路運輸在2000噸左右。

這里還有今年剛建成投入使用的智能車輛沖洗平臺。完成裝煤的貨車都要在這里進行清洗,沖洗車輛的輪胎、車體、底盤等部位,減少車輛在行駛過程中對環(huán)境的污染;而且,這個沖洗平臺用到的水也是煤礦污水凈化、循環(huán)利用后的中水。

進入新年,官地礦強化隱患排查整改,重點加強對水害、瓦斯等災(zāi)害的防治管控,確保安全生產(chǎn);同時加快智能礦井建設(shè)、提高生產(chǎn)效率。其實,公路運輸只占煤礦運輸?shù)暮苌俨糠?,煤炭運輸主要依靠鐵路,現(xiàn)在,每天的鐵路煤運量在9000噸左右。在鐵路裝車點,50節(jié)車廂的列車兩個小時左右就能完成3300余噸煤炭的裝載任務(wù)。

現(xiàn)在氣溫仍然較低,因此在裝車過程中必須噴灑防凍液。因為在煤炭開采、洗選煤等環(huán)節(jié)會進行噴水抑塵,所以含有一定的水分。噴灑防凍液就能避免因為冬季溫度過低、煤炭粘在車廂,影響到站卸車。我手上拿著的這瓶液體就是車廂內(nèi)噴灑的防凍液。噴灑它也是有講究的,需要根據(jù)氣溫、運輸時間、運輸距離等因素精準確定噴灑量,避免運輸途中防凍失效導致凍車。

完成裝煤的列車就會通過鐵路專用線,開往附近的玉門溝火車站,經(jīng)過編組作業(yè)以及車輛檢查、沒有異常后就能發(fā)往全國各地。

在去年,山西煤炭產(chǎn)量超過13億噸,特別是煤炭先進產(chǎn)能占比達到80%,為全國能源保供作出貢獻。今年在確保安全生產(chǎn)前提下,山西將加快先進產(chǎn)能釋放,力爭煤炭產(chǎn)量達到13.65億噸。

(原標題:)


 
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標簽: 山西太原煤炭
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李一
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