炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)中國(guó)炭黑網(wǎng)消息,固特異推出可持續(xù)性材料含量高達(dá)90%的示范輪胎,并已獲準(zhǔn)上路,上屆CES展出的固特異70%可持續(xù)性材料輪胎,已確定將于今年正式生產(chǎn)并銷售
2023年1月10日,阿克隆,俄亥俄州——今天,固特異輪胎橡膠公司宣布推出一款可持續(xù)性材料含量高達(dá)90%的示范輪胎。此款輪胎已通過(guò)了所有適用的法規(guī)測(cè)試以及固特異的內(nèi)部測(cè)試。與傳統(tǒng)材料制成的量產(chǎn)輪胎相比,該款示范胎擁有更低的滾動(dòng)阻力,從而節(jié)省燃油、減少碳排放。此外,去年CES上推出的可持續(xù)材料含量高達(dá)70%的示范輪胎,固特異目前正與相關(guān)應(yīng)商密切合作,計(jì)劃于今年生產(chǎn)并銷售。
全球運(yùn)營(yíng)高級(jí)副總裁兼首席技術(shù)官Chris Helsel表示:“我們的目標(biāo)是在2030年推出業(yè)界首款100%可持續(xù)性材料輪胎,目前我們正在進(jìn)展中。去年是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵一年。我們研發(fā)了多項(xiàng)新技術(shù),也確定了進(jìn)一步合作的機(jī)會(huì),憑借團(tuán)隊(duì)堅(jiān)韌不拔的精神,不僅展示了我們有實(shí)力打造出可持續(xù)性材料含量高達(dá)90%的輪胎,并且將在今年正式生產(chǎn)含有70%可持續(xù)性材料的輪胎。我們的團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)創(chuàng)新精進(jìn),為賦能未來(lái)移動(dòng)出行而努力?!?/p>
90%可持續(xù)性材料示范輪胎—— 12種不同輪胎部件共采用多達(dá)17種成分
這款具有90%可持續(xù)性材料含量的示范胎包括12種不同的部件,共采用17種特殊成分,具體包括如下:
碳黑——在輪胎中主要用于增強(qiáng)胎面膠強(qiáng)度,延長(zhǎng)輪胎使用壽命,傳統(tǒng)上是通過(guò)燃燒各類石油產(chǎn)品制成。固特異90%可持續(xù)性材料含量的示范輪胎采用四種不同類型的碳黑,其主要生產(chǎn)原料是甲烷、二氧化碳、植物油和廢舊輪胎裂解油。這些碳黑技術(shù)旨在于減少碳排放,增強(qiáng)循環(huán)性能和生物基碳的利用,同時(shí)保持卓越性能。
大豆油——有助于維持輪胎橡膠混合物應(yīng)對(duì)溫度變化的韌性。大豆油是一種生物基原料,有助于固特異減少石油產(chǎn)品的用量。大豆蛋白幾乎100%用于食品/動(dòng)物飼料,但仍有大量剩余的油可供工業(yè)使用。=
二氧化硅——常用的輪胎成分,有助于提高抓地力和降低油耗。此款示范輪胎采用由稻殼廢渣制成的高質(zhì)量二氧化硅(即稻殼灰二氧化硅),稻殼廢渣是大米加工的副產(chǎn)品,通常是被丟棄并放入垃圾填埋場(chǎng)。
聚酯——來(lái)自于消費(fèi)品塑料瓶的回收利用,經(jīng)還原為基礎(chǔ)化學(xué)品,再轉(zhuǎn)化為可用于制造輪胎簾布的工業(yè)級(jí)聚酯纖維。
樹脂——有助于改善和增強(qiáng)輪胎牽引性能。此款示范胎采用可再生松樹樹脂取代傳統(tǒng)的石油基樹脂。
鋼材料——胎圈鋼絲和鋼絲簾線能夠增強(qiáng)子午線輪胎的結(jié)構(gòu)。此款示范輪胎的胎圈鋼絲和鋼絲簾線采用回收量占比較高的鋼材料,并采用電弧爐(EAF)生產(chǎn)工藝。電弧爐工藝能夠減少煉鋼能耗,提高回收率,而且溫室氣體排放量也遠(yuǎn)低于高爐煉鋼工藝。
ISCC認(rèn)證的來(lái)自生物和生物循環(huán)原料的質(zhì)量平衡聚合物也包含在該輪胎中。
在固特異目前的一些產(chǎn)品線中,已經(jīng)做出了諸多向可持續(xù)材料的轉(zhuǎn)變。如今,八條產(chǎn)品線和一些賽車輪胎采用大豆油原料。此外,自2018年以來(lái),固特異產(chǎn)品系列中的稻殼灰二氧化硅使用量也已增加一倍多。隨著含有70%可持續(xù)性材料的輪胎正式進(jìn)入市場(chǎng),固特異將更好地落實(shí)對(duì)可持續(xù)解決方案的承諾和致力于打造更美好未來(lái)的決心。
可持續(xù)材料被定義為生物基/可再生、可回收材料,或可使用或有助于資源保護(hù)和/或減排的其他可持續(xù)做法(包括質(zhì)量平衡材料)生產(chǎn)的材料。
固特異已研發(fā)可持續(xù)性材料含量高達(dá)90%的示范輪胎,這意味著固特異已證明其有能力生產(chǎn)高含量可持續(xù)性材料的消費(fèi)者使用輪胎。