炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)中國炭黑網(wǎng)消息，據(jù)《Tyre Press》報(bào)道：普利司通公司和米其林集團(tuán)，繼去年在全球rCB(廢輪胎回收炭黑)會(huì)議上呼吁開展聯(lián)合行動(dòng)之后，擬發(fā)表聯(lián)合演講，與rCB界的利益相關(guān)方分享他們的工作成果，草擬一項(xiàng)全球標(biāo)準(zhǔn)，以增加rCB材料在輪胎中的使用量。

今年早些時(shí)候，兩家公司發(fā)布了一份立場(chǎng)文件，重點(diǎn)關(guān)注增加回收炭黑使用的聯(lián)合倡議。該文件概述了這一重要行動(dòng)呼吁背后的原因，以及兩家公司擬通過合作實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。

在全球范圍內(nèi)，估計(jì)每年約有10億條輪胎(約3000萬噸廢輪胎)達(dá)到使用壽命。我們已經(jīng)理解了使用廢輪胎回收材料所面臨的許多技術(shù)挑戰(zhàn)，但要實(shí)現(xiàn)更可持續(xù)的出行生態(tài)系統(tǒng)所需的材料循環(huán)規(guī)模，仍然存在著不少障礙。如今，全球新輪胎生產(chǎn)中使用的炭黑材料，只有不到1%是來自廢輪胎的回收，其原因是炭黑的回收和再利用供應(yīng)鏈不夠理想。

rCB為我們提供了一個(gè)機(jī)會(huì)，可減少輪胎行業(yè)對(duì)石化產(chǎn)品的依賴，用一種可持續(xù)的、循環(huán)的替代品部分替代傳統(tǒng)炭黑，而不影響輪胎的使用性能。此外，與傳統(tǒng)的材料相比，在新輪胎生產(chǎn)中使用rCB可減少高達(dá)85%的二氧化碳排放量。

普利司通歐洲公司壽命末期輪胎和循環(huán)經(jīng)濟(jì)主管馬可?穆塞奧(Marco Musaio)說:“在輪胎中使用rCB，可幫助我們實(shí)現(xiàn)2050年生產(chǎn)100%可持續(xù)材料產(chǎn)品的目標(biāo)。與米其林和其他利益相關(guān)方合作，我們正在努力解決廢輪胎回收過程或該回收材料方面的技術(shù)挑戰(zhàn)，以實(shí)現(xiàn)更清潔、更可持續(xù)的出行生態(tài)系統(tǒng)所必需的材料循環(huán)?！?/p>

米其林廢橡膠產(chǎn)品回收業(yè)務(wù)副總裁桑德·韋爾默倫(Sander Vermeulen)表示:“我們很高興分享我們?nèi)ツ昱c普利司通合作推出的‘聯(lián)合呼吁’倡議的結(jié)果，該倡議是在去年的回收炭黑會(huì)議期間發(fā)起的。我們堅(jiān)信，與輪胎和橡膠價(jià)值鏈上的各利益相關(guān)方共同努力，提出一項(xiàng)全球回收炭黑標(biāo)準(zhǔn)，允許輪胎在壽命結(jié)束時(shí)將其轉(zhuǎn)化為非常高質(zhì)量的原材料，用于生產(chǎn)新輪胎，這對(duì)行業(yè)邁向材料循環(huán)的旅程至關(guān)重要。”

普利司通和米其林計(jì)劃，在年底前發(fā)布一份白皮書，詳細(xì)介紹有rCB生產(chǎn)商和供應(yīng)商參與的小組的調(diào)查結(jié)果。

       （原標(biāo)題：普利司通和米其林?jǐn)M起草一項(xiàng)rCB全球標(biāo)準(zhǔn)）