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十余家企業(yè)齊漲價(jià) 輪胎市場(chǎng)跑步進(jìn)入煉獄模式

   時(shí)間:2022-12-23 來源:輪胎商業(yè)發(fā)表評(píng)論

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎商業(yè)消息,2022年12月下旬以來,幾乎每天都有漲價(jià)通知的出現(xiàn)。2022年12月22日,四川海大橡膠發(fā)布漲價(jià)通知:自2023年1月1日起,對(duì)內(nèi)銷個(gè)品牌的產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)1%-3%。漲價(jià)原因依舊是主要原材料價(jià)格持續(xù)高位并呈上升趨勢(shì)。

2022年12月21日,四川凱力威科技股份有限公司也發(fā)布了1月漲價(jià)通知。2023年1月1日起,將對(duì)公司全系列全鋼輪胎產(chǎn)品上調(diào)1%-3%,理由依舊是能源成本不斷上升。能源成本恐怖飆升

除了原材料制造成本在漲價(jià),能源價(jià)格也在近一個(gè)月內(nèi)迎來大幅度飆升。同時(shí),隨著煤焦油價(jià)格的走高,部分原材料成本價(jià)格將要再次走高。此次能源價(jià)格上漲的原因質(zhì)疑與目前的產(chǎn)能下降有所相關(guān)。根據(jù)我的鋼鐵網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,因疫情在山西煉焦煤主產(chǎn)地的蔓延,煤礦正常生產(chǎn)受到較大的沖擊,大量礦工無法到崗,煤礦出勤率走低,不少礦點(diǎn)被迫采取停產(chǎn)或者減產(chǎn)措施,產(chǎn)地?zé)捊姑汗?yīng)量遭到削減。

根據(jù)我的鋼鐵網(wǎng)數(shù)據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2022年12月22日當(dāng)周,山西新增停產(chǎn)煉焦煤礦14座,合計(jì)產(chǎn)能2510萬(wàn)噸,其中受疫情影響停產(chǎn)煤礦10座,涉及產(chǎn)能2120萬(wàn)噸。還有數(shù)十座煤礦出現(xiàn)減產(chǎn),涉及產(chǎn)能6630萬(wàn)噸,環(huán)比減少供應(yīng)將近五成。這就意味著受疫情影響,本周煤炭供應(yīng)至少減少了8700萬(wàn)噸。煤炭供應(yīng)的減少對(duì)輪胎行業(yè)的第一重沖擊就是炭黑價(jià)格的高漲。事實(shí)上,今年炭黑的瘋狂漲價(jià)就是拜煤焦油價(jià)格上行所賜。生意社監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,2022年12月20日煤焦油市場(chǎng)價(jià)格較年初上漲了44.69%,到達(dá)了6467.5元/噸。這就解釋了為何今年炭黑價(jià)格能夠從每噸9000元飆升至目前的12000元以上——與煤焦油價(jià)格漲幅一致。然而隨著煤炭供應(yīng)的減少,另一個(gè)可怕的事實(shí)正在顯現(xiàn)出來,現(xiàn)在的炭黑價(jià)格還沒有漲夠!

由于目前煤炭供應(yīng)的減少,炭黑成本費(fèi)用增高幅度可能比3月之后還要嚴(yán)重。輪胎行業(yè)正在面臨成本價(jià)格前所未有的巨大漲幅!

囤貨還是不囤貨?

從輪胎人目前的反饋來看,絕大多數(shù)輪胎人的回答都是不想囤,但是不得不囤。

“輪胎價(jià)格上去了就不可能下來,你現(xiàn)在不囤,再過幾天,漲得更高你想買都買不起了?,F(xiàn)在的輪胎生意就是這么殘酷,干著賠錢的生意,卻還上趕著繼續(xù)進(jìn)貨??墒沁€能怎么辦呢?大家都這么忍著,我也只能忍著!”

不光是輪胎店在忍著,經(jīng)銷商也在忍著。實(shí)際上,很多經(jīng)銷商為了讓門店多進(jìn)貨,自己并未對(duì)下游進(jìn)行漲價(jià)。上游輪胎廠的14%的累計(jì)漲價(jià)幅度,有些經(jīng)銷商僅僅對(duì)下游門店釋放了不到10%,甚至更低。未執(zhí)行的漲價(jià)都是經(jīng)銷商自己在消化——輪胎廠的銷量任務(wù)越來越高,可是下游市場(chǎng)不好,漲價(jià)幾乎等于自斷銷路,怎么辦?自己消化漲價(jià)吧!但是隨著輪胎廠的漲價(jià)通知發(fā)得越來越頻繁,輪胎經(jīng)銷商們也快到了頂不住的時(shí)候。如果他們開始向市場(chǎng)卸壓,那么預(yù)計(jì)輪胎價(jià)格的實(shí)際漲幅可不只是漲價(jià)通知單上的3%,可能比你看到的還要更多。2023年鐘聲一響,輪胎市場(chǎng)跑步進(jìn)入煉獄模式!

(原標(biāo)題:新通知來臨,十余家企業(yè)齊漲價(jià))


 
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李一
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