炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)世界橡膠展消息，12月20日，普利司通宣布，將于2023年1月5-8日在美國(guó)拉斯維加斯舉行的2023年消費(fèi)電子展上(CES)展示其可持續(xù)移動(dòng)的全面愿景。

該公司在2023年CES上的亮相圍繞三個(gè)關(guān)鍵主題：可再生天然橡膠和輪胎回收;電動(dòng)汽車的“智能角落”數(shù)字連接輪胎和空氣彈簧;用于個(gè)人和車隊(duì)車輛管理的數(shù)字禮賓，車主和運(yùn)營(yíng)商可以使用在線禮賓式車輛管理工具，按照其條款為車輛提供服務(wù)。

可持續(xù)移動(dòng)性的實(shí)現(xiàn)需要輪胎和橡膠產(chǎn)品生命周期的每個(gè)階段，從生產(chǎn)、使用到維護(hù)和報(bào)廢材料循環(huán)，考慮每一步最負(fù)責(zé)任的流程。在消費(fèi)電子展上，普利司通將展示其端到端輪胎所有權(quán)和車輛管理的愿景，最終目標(biāo)是未來(lái)的碳中和的運(yùn)輸。

制造更可持續(xù)的輪胎

普利司通已承諾到2030年將回收和可再生材料的使用量增加到40%，并在2050年實(shí)現(xiàn)100%使用可持續(xù)材料的目標(biāo)。在CES上，公司將展示其可持續(xù)循環(huán)輪胎經(jīng)濟(jì)目標(biāo)的幾個(gè)關(guān)鍵要素。

一種可再生的替代天然橡膠來(lái)源銀膠菊，與天然橡膠的性質(zhì)相當(dāng)。公司已投資超過(guò)1億美元開(kāi)發(fā)和商業(yè)化銀膠菊橡膠，目前經(jīng)營(yíng)著一個(gè)281英畝的研究農(nóng)場(chǎng)、一個(gè)生物加工試驗(yàn)工廠，以及與當(dāng)?shù)剞r(nóng)民和美洲原住民部落建立的幾個(gè)種植伙伴關(guān)系。普利司通正在努力教育當(dāng)?shù)胤N植者智能農(nóng)業(yè)技術(shù)和灌溉技術(shù)，以幫助他們適應(yīng)當(dāng)前環(huán)境變化帶來(lái)的困難，目標(biāo)是在2030年種植超過(guò)25000英畝。

2022年初，普利司通宣布其EVERTIRE INTIATIVE合作，專注于輪胎使用壽命結(jié)束時(shí)的回收，以創(chuàng)造新輪胎。通過(guò)這一努力，該公司正在與合作伙伴共同開(kāi)發(fā)輪胎回收技術(shù)。其中一個(gè)例子是通過(guò)發(fā)酵過(guò)程對(duì)報(bào)廢輪胎進(jìn)行生物處理。該過(guò)程產(chǎn)生的材料適合在新輪胎的制造中重復(fù)使用。

實(shí)現(xiàn)自主和電動(dòng)未來(lái)

普利司通智能彎道解決方案展示了增強(qiáng)電動(dòng)和自動(dòng)駕駛汽車性能、舒適性和效率的能力，同時(shí)最大限度地延長(zhǎng)輪胎和空氣彈簧的使用壽命。

該解決方案結(jié)合了優(yōu)質(zhì)普利司通輪胎和費(fèi)爾斯通Airide空氣彈簧，專門(mén)為電動(dòng)和自動(dòng)駕駛汽車應(yīng)用而設(shè)計(jì)。Smart Corner解決方案在輪胎和空氣彈簧中使用嵌入式云連接傳感器，使普利司通能夠提供實(shí)時(shí)和預(yù)測(cè)性見(jiàn)解，從而提高安全性、效率和生產(chǎn)力。

普利司通ENLITEN EV概念輪胎由可再生和節(jié)能的新材料制成，可降低滾動(dòng)阻力以增加電池續(xù)航里程，同時(shí)滿足與電動(dòng)汽車相關(guān)的更高負(fù)載和耐磨性需求。

ENLITEN EV概念輪胎與費(fèi)爾斯通Airide Concept EV空氣彈簧配套使用，該輪胎設(shè)計(jì)為集成拐角系統(tǒng)輪胎的一部分，以優(yōu)化效率和乘坐質(zhì)量。這種數(shù)字連接的空氣彈簧將適應(yīng)動(dòng)態(tài)負(fù)載，并使主動(dòng)懸架系統(tǒng)能夠進(jìn)一步隔離噪音、振動(dòng)和不平順性，同時(shí)最大限度地提高安全性和效率，同時(shí)不會(huì)影響乘坐舒適性。空氣彈簧還可主動(dòng)調(diào)整車輛行駛高度，以最大限度地提高空氣動(dòng)力學(xué)效率，提高用戶在城市和越野環(huán)境中的可達(dá)性和地板下部件的保護(hù)。

ENLITEN 概念輪胎和Firestone Airside空氣彈簧均配備了集成傳感器，可收集氣壓、溫度和加速計(jì)數(shù)據(jù)，與普利司通專有的數(shù)據(jù)分析技術(shù)結(jié)合后，可向本地車輛系統(tǒng)提供拐角載荷的實(shí)時(shí)估計(jì)，路面狀況以及輪胎和彈簧的性能。

車輛維護(hù)智能化

主動(dòng)維護(hù)是確保車輛健康、壽命、最佳性能和效率的關(guān)鍵。普利司通車隊(duì)護(hù)理將數(shù)據(jù)連接輪胎與車載車輛系統(tǒng)相結(jié)合，以實(shí)現(xiàn)車主的車輛護(hù)理自動(dòng)化。無(wú)論是單個(gè)汽車還是全車隊(duì)的最后一英里送貨車，車隊(duì)護(hù)理解決方案都無(wú)縫集成到車輛系統(tǒng)中，以收集日常維護(hù)、服務(wù)需求、輪胎磨損預(yù)測(cè)等數(shù)據(jù)，并將其整合到單個(gè)在線體驗(yàn)中。

數(shù)據(jù)被解釋為提前顯示每輛車的需求狀態(tài)，并可提供服務(wù)選項(xiàng)，通過(guò)按下按鈕解決這些需求。車隊(duì)護(hù)理解決方案連接到一個(gè)由公司所有、獨(dú)立和移動(dòng)服務(wù)提供商組成的網(wǎng)絡(luò)，允許車主選擇按其條款提供哪些服務(wù)。數(shù)字支付同樣容易，所有服務(wù)都可以通過(guò)單一支付選項(xiàng)或注冊(cè)車輛維護(hù)訂閱服務(wù)進(jìn)行協(xié)調(diào)。

該平臺(tái)使車隊(duì)更具生產(chǎn)力、運(yùn)營(yíng)更高效、更經(jīng)濟(jì)，普利司通的目標(biāo)是為家族車隊(duì)和一人車隊(duì)帶來(lái)同等水平的溢價(jià)、個(gè)性化價(jià)值和服務(wù)。

普利司通可持續(xù)交通愿景支持普利司通的E8承諾。

(原標(biāo)題：普利司通可持續(xù)移動(dòng)的全面愿景)