炭黑產業(yè)網據世界橡膠展消息，作為德國大陸在北美拓展ContiLife Cycle業(yè)務的一部分，大陸輪胎美國公司計劃在明年開設輪胎翻新開發(fā)和培訓中心。新培訓中心地點尚未公開，計劃在2023年第二季度開放。

大陸指出，將輪胎翻新業(yè)務與公司的“2030愿景”公司戰(zhàn)略聯系起來，該戰(zhàn)略側重于以客戶為中心的協調、雄心勃勃的可持續(xù)發(fā)展目標和智能數字輪胎監(jiān)控解決方案，以此作為市場的區(qū)別。

大陸美國卡車替換輪胎業(yè)務主管Shaun Uys表示：“優(yōu)質輪胎能夠翻新數次，從長遠來看，有助于車隊節(jié)省資金。大陸的ContiLife Cycle翻新工藝和翻新網絡確保車隊能充分利用其輪胎投資?！?/p>

翻新還與大陸的Conti360°解決方案聯系在一起，這是大陸集團針對車隊的全方位輪胎管理解決方案。該業(yè)務解決方案涵蓋車隊的整個商用輪胎生命周期，從輪胎選擇、監(jiān)測和報告、緊急路邊服務到翻新。

翻新優(yōu)質輪胎胎面是一種既能節(jié)省成本, 又能帶來環(huán)境效益的移動解決方案的一個例子。

公司表示，除了翻新帶來的環(huán)境效益(與新輪胎相比可節(jié)省多達15加侖的油)外，在翻新過程中，每個卡車輪胎翻新都會產生1.7磅的打磨粉。

在過去5年中，大陸集團在北美的翻新網絡將近1100萬磅橡膠粉復制成各種產品，如跑道、道路、操場和運動場。

大陸集團表示，其卡車輪胎最多可翻新三次，以優(yōu)質胎體產生多個生命周期。

大陸集團于2011年在美洲推出了其ContiLife Cycle翻新業(yè)務。德國大陸得到CLC許可的輪胎翻新網絡在美國有21家，其中6家由該公司BestDrive部門運營，另有18家輪胎翻新在加拿大。

      （原標題：德國大陸公司在美設立新的培訓中心）