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貨車司機(jī)罷工事件對(duì)韓泰輪胎工廠造成嚴(yán)重影響

   時(shí)間:2022-11-30 來源:炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)發(fā)表評(píng)論

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)訊,11月29日,有媒體報(bào)道稱,韓國2.2萬名貨車司機(jī)發(fā)起大罷工,鋼鐵、汽車、船舶、水泥等多個(gè)工業(yè)部門均受到?jīng)_擊。

韓國國土交通部28日與工會(huì)舉行談判,但談判終告破裂。此前,2022年6月,韓國已經(jīng)爆發(fā)了貨車司機(jī)罷工事件。這次是韓國貨車司機(jī)半年內(nèi)發(fā)起的第二次大罷工。

韓國知名輪胎制造商韓泰輪胎的大田工廠和錦山工廠的海外出貨量,分別減少30%和40%。

目前,因大罷工影響,韓國釜山、蔚山等主要港口停擺,韓國知名輪胎制造商韓泰輪胎的大田工廠和錦山工廠的海外出貨量,分別減少30%和40%。

據(jù)了解,韓泰輪胎這兩家工廠的每天能生產(chǎn)3萬條到5萬條輪胎,本次大罷工造成了大量經(jīng)濟(jì)損失。

韓國政府稱,若貨車司機(jī)長時(shí)間罷工,關(guān)鍵工業(yè)物品無法運(yùn)輸,除導(dǎo)致物流癱瘓外,還將對(duì)經(jīng)濟(jì)“造成不可逆轉(zhuǎn)的損害”。預(yù)計(jì)本次罷工每天造成約3000億韓元損失。

 
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