炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車與輪店主聯(lián)盟消息，11月25日，固鉑昆山公眾號(hào)發(fā)布《來(lái)自總經(jīng)理的一封信》。

信中表示，固鉑昆山輪胎工廠不得不在11月末和12月初停止生產(chǎn)。

固鉑昆山總經(jīng)理在信中表示，不得不說(shuō)12月份情況不太樂(lè)觀，訂單銳減，庫(kù)存超高，這對(duì)我們的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)影響極大。

信中還表示，回首2022，不論是新冠肆虐帶來(lái)的封控，經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)動(dòng)蕩帶來(lái)的影響亦或是全球供應(yīng)鏈中斷導(dǎo)致出口受阻等，種種挑戰(zhàn)都對(duì)固鉑昆山工廠的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)帶來(lái)極大的沖擊和威脅。

我們一路攜手并進(jìn)，全力克服外界挑戰(zhàn)，盡力保障工廠生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。但如今我們不得不在11月末和12月初停止工廠生產(chǎn)。我們深知停產(chǎn)對(duì)大家的影響，尤其是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)員工的影響，因?yàn)橥．a(chǎn)意味著收入減少。

因此，盡管12月異常艱難，公司經(jīng)濟(jì)壓力巨大，但我們也會(huì)綜合考慮停產(chǎn)對(duì)員工收入的影響。

同時(shí)，我們將在11月和12月停產(chǎn)日保障食堂正常運(yùn)營(yíng)為員工免費(fèi)提供午餐和晚餐。

最后，固鉑昆山總經(jīng)理表示，我們相信明年特斯拉項(xiàng)目的落地將會(huì)為我們帶來(lái)更多機(jī)會(huì)，幫助我們克服外界動(dòng)蕩因素帶來(lái)的挑戰(zhàn)。

據(jù)了解，作為美國(guó)固鉑輪胎在中國(guó)最重要的生產(chǎn)基地之一，固鉑昆山輪胎工廠于2007年3月成功下線第一條輪胎，至2012年開(kāi)始批量生產(chǎn)原配輪胎，昆山工廠曾是固鉑集團(tuán)內(nèi)部發(fā)展速度最快的生產(chǎn)基地，同時(shí)肩負(fù)供應(yīng)中國(guó)、亞太區(qū)、歐洲以及北美市場(chǎng)的需求。

隨著2021年美國(guó)固特異收購(gòu)美國(guó)固鉑輪胎，固鉑昆山工廠也進(jìn)入了固特異旗下。

2022年10月25日，固鉑昆山公眾號(hào)表示，在固特異PO團(tuán)隊(duì)(工廠優(yōu)化(Plant Optimization)簡(jiǎn)稱PO)的指導(dǎo)和支持下，以及昆山工廠管理層團(tuán)隊(duì)，HPT，樣板機(jī)臺(tái)支柱團(tuán)隊(duì)的共同努力下，昆山工廠正式開(kāi)啟工廠優(yōu)化旅程，工廠優(yōu)化的導(dǎo)入將意味著固特異的血液真正注入固鉑工廠。

小邦說(shuō)

2022年國(guó)內(nèi)疫情反反復(fù)復(fù)，隔離封控對(duì)輪胎制造、流通、需求等都造成了嚴(yán)重影響，對(duì)輪胎企業(yè)的營(yíng)收和利潤(rùn)均造成了不利影響。

據(jù)悉，當(dāng)前全國(guó)多地部分門店處于暫停狀態(tài)，多以消化庫(kù)存為主，進(jìn)貨意愿并不高。受到替換需求低迷影響，輪胎廠家開(kāi)工普遍低位運(yùn)行。

面對(duì)原材料價(jià)格持續(xù)攀升，內(nèi)銷市場(chǎng)低迷的困境，我們期待中國(guó)疫情盡快得到有效控制，中國(guó)輪胎行業(yè)回歸健康平穩(wěn)發(fā)展!

     （原標(biāo)題：突發(fā)！知名輪胎大廠宣布停產(chǎn)）