炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車與輪消息，倍耐力P ZERO裝配于Polestar極星全新限量版車型極星2 BST edition 270。

      針對這款極星2系列迄今為止性能最強(qiáng)的版本，倍耐力為其量身定制了規(guī)格為245/35R21的超高性能(UHP)輪胎，以配合這款極具運(yùn)動性的電動快背式車型。為充分滿足制造商的需求，倍耐力打造了一款具有高負(fù)載能力的P ZERO ELECT輪胎，胎側(cè)帶有高載重標(biāo)識 “HL”標(biāo)識。這款輪胎的主要開發(fā)目標(biāo)是在提升輪胎性能以及匹配電動汽車特性的同時，確保安全性。事實(shí)上，這款P ZERO在歐盟輪胎標(biāo)簽評級上獲得了濕地制動的最高分。

首次搭載于極星車型的倍耐力ELECT?電動車輪胎技術(shù)

倍耐力“ELECT”標(biāo)識，彰顯了這款P ZERO專為滿足極星2 BST edition 270這樣的電動車型的獨(dú)特特性而打造。專門設(shè)計(jì)的輪胎配方以控制施加在道路上的680?！っ椎呐ぞ兀峁┧矔r抓地力，并將由車輪旋轉(zhuǎn)引起的輪胎磨損降到最低。盡可能降低輪胎滾動阻力以延長電池的壽命，從而增強(qiáng)汽車的續(xù)航能力，增強(qiáng)性結(jié)構(gòu)以支撐電池組重量。得益于倍耐力PNCS噪音消除系統(tǒng)，輪胎內(nèi)部的吸音裝置進(jìn)一步降低了噪音，由此道路噪音得以被保持在較低水平，助力靜享駕途。為極星2 BST edition 270量身定制的原配輪胎，標(biāo)志著倍耐力與這家瑞典純電動汽車制造商合作的新篇章。極星1是該系列中的早期車型，原配P ZERO輪胎，是首批裝配倍耐力ELECT輪胎的車型之一。得益于現(xiàn)代虛擬設(shè)計(jì)技術(shù)，研發(fā)進(jìn)程得以日益增強(qiáng)并不斷加速，這兩個品牌將在未來的新項(xiàng)目上繼續(xù)展開合作。

象征高載重的“HL”標(biāo)識

裝配于極星2 BST edition 270的P ZERO輪胎，胎側(cè)上的“HL(高載重)”標(biāo)識表明即使在承受巨大壓力的情況下，比如在運(yùn)動駕駛中，輪胎也能夠支撐汽車并確保高水準(zhǔn)的駕駛舒適性。標(biāo)有“HL”標(biāo)識的P ZERO的高負(fù)載能力，相較標(biāo)準(zhǔn)輪胎提升了超過20%，與同規(guī)格帶有載重指數(shù)增強(qiáng)標(biāo)識“XL”的輪胎相比，能額外承受超過9%的重量。

電動高性能汽車提供非凡駕駛體驗(yàn)

極星2 BST edition 270是基于極星2打造的更高性能、限量版電動快背式車型。目前僅為歐洲和北美市場打造了270臺。除了21英寸輪轂上的P ZERO輪胎外，極星2 BST edition 270還具有獨(dú)特的雙向可調(diào)減震器、降低的行駛高度、高性能剎車系統(tǒng)、支撐桿以及350千瓦最大功率和680牛·米峰值扭矩。

(原標(biāo)題：首次搭載！倍耐力配套豪華電動超跑)