炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)訊，普利司通將于2024年啟動(dòng)處理量達(dá)2萬-3萬噸/年的設(shè)備，并驗(yàn)證原料回收技術(shù)，同時(shí)計(jì)劃最早于2030年完成開發(fā)一項(xiàng)用于回收輪胎的新技術(shù)。普利司通方面已計(jì)劃投資200日元支持該回收技術(shù)的研發(fā)，預(yù)計(jì)在2030年便可建成一個(gè)技術(shù)成熟的輪胎回收工廠，并將回收技術(shù)真正實(shí)用化。

該項(xiàng)回收技術(shù)將與日本石油化學(xué)公司聯(lián)合研發(fā)，以實(shí)現(xiàn)“廢舊輪胎的精準(zhǔn)熱解”，主要是使用化學(xué)工藝從報(bào)廢的輪胎中提取橡膠材料，即異戊二烯和丁二烯，將輪胎材料分解到分子水平以進(jìn)行再利用。該技術(shù)實(shí)用化后，普利司通預(yù)計(jì)可每年回收10萬噸輪胎。另外，為了彌補(bǔ)在開發(fā)回收技術(shù)方面的支出，普利司通計(jì)劃以更高的價(jià)格出售使用壽命更長、附加值更高的輪胎。屆時(shí)預(yù)計(jì)會(huì)出現(xiàn)再生輪胎的價(jià)格預(yù)計(jì)高于普通新輪胎的現(xiàn)象。