炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車與輪店主聯(lián)盟消息，全天候輪胎細(xì)分市場的銷量怎么樣?

       近日，住友橡膠北美公司 (SRNA) 的PCR輪胎產(chǎn)品經(jīng)理Tsuyoshi Johnson說：“在過去的幾年里，美國的全天候輪胎銷量幾乎翻了一番，2020 年1月四季胎的銷量是120萬條，到2022年1月，銷量達(dá)到210萬條，我們認(rèn)為這是一個(gè)巨大的增長，這使得我們特別關(guān)注四季胎”。

       對此，歐洲雜志《Morden Tire Dealer》采訪了多家輪胎制造企業(yè)和經(jīng)銷商，討論了為什么四季胎的銷量在持續(xù)擴(kuò)大，同時(shí)，他們還提出，專用冬季輪胎不會很快消失。

　　以下排名不分先后

       美國建大輪胎汽車部門副總裁Brandon Stotsenburg：

       在可能需要改進(jìn)或偶爾冬季性能的地區(qū)，是全天候輪胎的主要銷售戰(zhàn)場。在美國北部的大部分地區(qū)，只是偶爾遇到寒冬，并不會有必須要換冬季胎的嚴(yán)寒冬天。由于多種原因，全天候輪胎這個(gè)細(xì)分市場已經(jīng)得到很大的發(fā)展。

       阿波羅輪胎產(chǎn)品和定價(jià)高級經(jīng)理：

       在過去幾年中，全天候輪胎出現(xiàn)了大幅增長，目前行業(yè)預(yù)測約為兩位數(shù)增長。在輪胎行業(yè)，消費(fèi)者需求將受到產(chǎn)品創(chuàng)新的動態(tài)驅(qū)動，因此輪胎產(chǎn)品性能的提升，使得全天候輪胎越來越吸引消費(fèi)者。

       普利司通美洲公司高級產(chǎn)品經(jīng)理Ian McKenney：

        全天候輪胎已經(jīng)進(jìn)入市場十多年，隨著時(shí)間的推移和技術(shù)的進(jìn)步，全天候輪胎代表了一些絕對最佳的全季節(jié)旅行輪胎，同時(shí)還提供 3-Peak Mountain Snowflake 級性能。 盡管市場對全天候輪胎的接受程度有所提高，但必須承認(rèn)區(qū)域因素，在許多地區(qū)，美國的冬天比加拿大的動態(tài)更加溫暖。

      德國馬牌美國公司營銷總監(jiān)Travis Roffler：

      在某些地區(qū)，擺脫從夏季輪胎更換到冬季輪胎然后再換回來的繁瑣過程，是非常有意義的。此外，3-Peak Mountain Snowflake 標(biāo)記意味著輪胎在某些區(qū)域內(nèi)，全年都可以提供穩(wěn)定的性能。但需要注意多的是，全天候輪胎不是冬季輪胎，如果您需要冬季輪胎，您仍然需要冬季輪胎。

　　韓泰輪胎北美公司北美地區(qū)銷售高級副總裁Rob Williams：

由于這種輪胎為消費(fèi)者全年提供價(jià)值，因此該類別一直在持續(xù)增長。自推出以來，全天候輪胎的普及得到了持續(xù)改進(jìn)和技術(shù)發(fā)展的支持，這些技術(shù)發(fā)展擴(kuò)大了該細(xì)分市場的產(chǎn)品范圍，例如包括超高性能輪胎。

美國瑪吉斯產(chǎn)品戰(zhàn)略部產(chǎn)品規(guī)劃專家Robert Waytashek：

在過去的幾年里，似乎越來越多的輪胎制造商正在發(fā)布或計(jì)劃發(fā)布他們自己的全天候輪胎產(chǎn)品，因?yàn)楹芏嗳硕荚趯ふ艺嬲乃募据喬ソ鉀Q方案，特別是在加拿大北部各州和氣候較冷的地方，這些地方可能會或可能不會要求輪胎獲得 3-Peak Mountain Snowflake 認(rèn)證。

　　米其林北美公司技術(shù)傳播總監(jiān)Russell Shepherd：

全天候輪胎不能提供真正冬季輪胎的冰雪牽引性能。正因?yàn)槿绱?，許多人發(fā)現(xiàn)全天候輪胎非常符合他們對全季節(jié)輪胎的期望——在溫和的冬季條件下具有良好的雪地牽引力。

芬蘭諾記輪胎公司產(chǎn)品總監(jiān)Steve Bourassa：

自從我們2002年生產(chǎn)出第一款全天候輪胎以來，我們一直在努力幫助駕車主了解全天候輪胎。近年來，由于制造商重視消費(fèi)者教育，我們看到全天候類別的增長。

倍耐力北美公司北美地區(qū)首席商務(wù)官Erdem Halulu：

在過去三年中，這一領(lǐng)域取得了顯著增長。與2019 年相比，該市場增長了 91%，如今，全天候細(xì)分市場占美國(乘用輪胎)市場總量的 12.6%。消費(fèi)者的便利是這一增長的主要驅(qū)動力之一。

賽輪輪胎美洲公司銷售總監(jiān)Jared Lynch：

現(xiàn)代胎面膠的進(jìn)步使輪胎制造商能夠制造出真正在冰、雪、潮濕和干燥路面條件下表現(xiàn)良好的全天候輪胎。以前的胎面膠不允許制造商制造出可以“無所不能”的輪胎，但隨著胎面膠的發(fā)展，全天候輪胎的有效性也在不斷提高。

　　通伊歐美國公司競爭和特種輪胎產(chǎn)品工程師和現(xiàn)場分析師Cameron Parsons：

我們已經(jīng)看到這一類別的巨大增長。自該類別的早期階段以來，全天候輪胎已經(jīng)有所改善，我們預(yù)計(jì)未來會進(jìn)一步增長。

      （原標(biāo)題：銷量翻倍！11位輪胎大佬推薦這種輪胎）