炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)世界橡膠展消息，在德國(guó)漢諾威舉行的2022年國(guó)際交通運(yùn)輸展會(huì)上 (IAA Transportation 2022) ，固特異推出了一款卡車(chē)輪胎模型，可持續(xù)材料含量為 63%，此舉表明其專(zhuān)注于為其產(chǎn)品選擇更可持續(xù)的材料。
固特異在展示其 Assurance 全季輪胎版本使用 70% 的可持續(xù)材料含量 8 個(gè)月后，在漢諾威國(guó)際交通運(yùn)輸展會(huì)展上展示了演示卡車(chē)輪胎。
固特異表示，可持續(xù)材料演示的卡車(chē)輪胎包括 20 個(gè)輪胎部件中的 15 種可持續(xù)成分，這是固特異在 2030 年前實(shí)現(xiàn)完全可持續(xù)輪胎的最新舉措。
演示輪胎帶有歐盟燃油效率標(biāo)簽“A”，固特異表示，這意味著它可以提供與市場(chǎng)上最高效的商用固特異卡車(chē)輪胎相同的燃油節(jié)省。
固特異公布的可持續(xù)輪胎材料包括：
由植物油、報(bào)廢輪胎熱解油、二氧化碳捕獲和轉(zhuǎn)化或低碳甲烷熱解過(guò)程生產(chǎn)的再生炭黑;
菜籽油代替石油基加工油，使用菜籽油取代;
來(lái)自稻殼灰的二氧化硅，稻殼灰是稻米加工的副產(chǎn)品;
聚酯輪胎簾子線由基于回收塑料瓶和其他塑料廢料的纖維制成。
固特異表示，未來(lái)他們可以連接并監(jiān)控各種輪胎健康參數(shù)，從而通過(guò)保持理想的壓力和輪胎狀況來(lái)減少浪費(fèi)，并提高效率。
