炭黑產業(yè)網據車與輪店主聯(lián)盟消息，2022年以來，俄烏沖突加劇、原材料漲價、全球新冠肺炎疫情反復，國內則面臨需求收縮、供給沖擊、預期轉弱的三重壓力，經濟下行壓力增大。

在這樣的背景下，建大輪胎大陸內銷業(yè)務最高負責人陳明宗副總經理卻對國內市場非常有信心。他認為市場短期下滑有限，建大輪胎看好國內市場的韌性以及長期向好的發(fā)展態(tài)勢，并將持續(xù)加碼布局國內市場。

建大輪胎大陸內銷業(yè)務最高負責人陳明宗副總經理

奮進六十年

建大輪胎筑夢新時代

建大輪胎創(chuàng)辦于1962年，作為一家擁有60年輝煌歷史的輪胎企業(yè)，建大輪胎已經發(fā)展為一家能夠生產高品質轎車、輕卡車、自行車、摩托車、電動車、輪椅車、沙灘車、高爾夫球車、割草機、花藝用車、工程用及農用車胎等的綜合性輪胎制造企業(yè)。

目前，建大輪胎在全球有9大生產基地、全球員工人數超過10000人，產品暢銷全球超過150個國家。

建大輪胎是改革開放后第一批在大陸投資建廠的臺灣企業(yè)，進入新時代后，建大輪胎在大陸的業(yè)務開展愈發(fā)頻密，產品逐漸豐富，目前已成為國內知名的輪胎制造商。

“建大輪胎目前在乘用車胎市場有100家代理商，4000家合作門店，產品銷售可覆蓋國內大城市和廣大縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)?！标惷髯诟笨偨浝矸Q，“很多代理商都是20多年陪伴至今的老客戶，也有近幾年剛加入的新朋友?！?/p>

“一家人，一條心，一起拼，一定贏”，從建大輪胎的發(fā)展歷程和企業(yè)文化上看，建大輪胎在國內市場的發(fā)展是長期、廣泛、共贏的戰(zhàn)略布局。

因此，建大輪胎非常重視對代理商的培養(yǎng)，定期組織團隊建設活動和新品上市培訓會，分享銷售技巧和新產品的銷售賣點，真正將渠道合作伙伴當家人看待，一起來學習探討，合作共贏，以高品質的輪胎和負責的渠道服務贏得了每一個合作伙伴的長期認可。

技術領航，建大輪胎布局

全品類細分市場

2022年疫情反復和原材料能源價格持續(xù)高位下，國內輪胎銷售低迷，這對建大輪胎也是極大挑戰(zhàn)。

陳明宗預測，根據目前的市場狀態(tài)，2022年下半年輪胎需求還是會維持低迷狀態(tài)，但隨著疫情的好轉，和建大輪胎新品輪胎持續(xù)發(fā)力、市場口碑不斷累積，建大輪胎有信心在經濟形勢逐漸的好轉之下2023年國內市場輪胎銷售回歸到2021年的水平。

面對困局，差異化競爭成為破局關鍵。為了積極應對低迷的市場需求帶來的同質化競爭挑戰(zhàn)，建大輪胎通過差異化產品布局，在多元化、細分、高端的道路上展現(xiàn)了與眾不同的實力。

比如，建大輪胎針對高端細分輪胎市場推出的KR605 SUV系列UHP輪胎、KR502冬季胎、KR41靜音海綿胎、KR608越野輪胎等不同品類的輪胎，受到了消費者的廣泛好評。

同時，陳明宗透露建大輪胎還將推出一系列新品，新能源汽車專用輪胎、缺氣保用輪胎、超高性能轎車輪胎、自修復輪胎等更多高技術含量、差異化產品目前已經列入上市計劃，不日將上市銷售。

差異化高品質的產品離不開建大輪胎雄厚的技術支持。據悉，建大輪胎在全球有四大研發(fā)中心，擁有超500人的研發(fā)團隊，在產品研發(fā)、生產制造及經營管理等方面擁有扎實的技術功底和成熟的管理經驗。

陳明宗介紹，今年建大輪胎位于江蘇昆山的研發(fā)中心與江蘇大學汽車與交通工程學院成功簽約《乘用車子午線輪胎噪聲仿真技術研發(fā)》合作。

通過江蘇大學汽車與交通學院提供的充分的理論基礎和理論模型，成功推動了建大輪胎科研成果形成產業(yè)化，并有效提升了建大輪胎產量及質量的行業(yè)水平。同時，通過與高校的緊密合作更進一步完善了建大輪胎的基礎大數據庫，形成了技術交流、人才培養(yǎng)、項目合作的新機制，提升了人才創(chuàng)新思維能力，為未來攻堅項目的開展提供了人才支撐和技術保障。

品牌賦能

建大輪胎抓住年輕人的心

隨著中國消費市場的創(chuàng)新與升級，消費者對品牌的內涵和產品品質有了更高的要求，在不斷升級的中國消費趨勢下，輪胎企業(yè)開始主動關注年輕消費者的“口味”。對此，建大輪胎從產品營銷和品牌營銷方面著手布局。產品營銷方面，一方面針對差異化產品提供更有針對性的營銷手段，打動挑剔的用戶;另一方面，建大輪胎還根據年輕人追求時尚的特點，對產品外觀和胎側進行設計，打造了靚麗的產品外觀，俘獲更多年輕消費者的“芳心”。

在品牌營銷方面，建大輪胎更是全面布局，火力全開。陳明宗告訴我們，建大輪胎通過電視網絡等大眾媒體、高鐵飛機場等戶外廣告、賽車球賽極限運動等體育平臺等多渠道進行品牌傳播，全面提升品牌價值。

1、電視網絡等大眾媒體方面，建大輪胎在央視等主流電視媒體上投放廣告，觸達更多消費者。同時建大輪胎也積極布局新媒體，并借助抖音快手等短視頻平臺將品牌理念傳達給更多的年輕消費者。

2、高鐵飛機場方面，建大輪胎借助高鐵廣告和飛機場手推車廣告，充分利用高鐵飛機場流量大、高端用戶精準的優(yōu)勢，吸引更多客戶關注，提升產品美譽度。

3、而賽事營銷是建大輪胎的另一獨特陣地，建大輪胎憑借高品質產品征戰(zhàn)賽場，以品牌溫度詮釋競技精神，塑造了品牌精英賽事基因。并通過贊助NBA球賽、環(huán)塔拉力賽、阿拉善英雄會等賽事提升建大輪胎的知名度和品牌形象，增強建大輪胎的全球影響力。

短期下滑有限

長期看好國內市場

對于未來建大輪胎的發(fā)展規(guī)劃，陳明宗很有信心。他表示，受疫情影響短期的市場波動下滑，不改變建大輪胎對國內輪胎市場發(fā)展的長期看好。未來建大輪胎將發(fā)力三個方向，為客戶帶來更優(yōu)質的輪胎產品。

1、不斷推出差異化高品質的新品輪胎，尤其是面對日益增長的新能源汽車輪胎市場，建大輪胎新能源汽車專用輪胎即將開發(fā)上市;

2、建大輪胎將逐漸打開輪胎配套市場，和主要的汽車廠展開合作，為更多新車提供原配輪胎;

3、在修補市場協(xié)助經銷商進一步開發(fā)和維護零售網絡，提高發(fā)貨效率，更快更好的為客戶服務，提高經銷商銷量和盈利水平。

《車與輪》認為，盡管當前國內輪胎市場比較低迷，但國內市場依然是全球最大且最具潛力的區(qū)域市場。

在這樣機遇和挑戰(zhàn)并存、瞬息萬變而復雜的新時代，建大輪胎不為短期的壓力和市場低迷所困擾，對國內市場的長期發(fā)展戰(zhàn)略不變，保持對國內市場的持續(xù)投入。

而隨著中國汽車產業(yè)的轉型升級，對高技術含量、高附加值產品的需求將不斷提高。我們認為，建大輪胎將憑借著強大的創(chuàng)新實力、優(yōu)越的消費者洞察和前瞻性的發(fā)展眼光，不斷取得新的成就，期待建大輪胎帶來更多的驚喜。