炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)全球再生膠網(wǎng)消息，近日，由致公黨中央、北京市政協(xié)聯(lián)合主辦，中國新聞網(wǎng)籌辦“海創(chuàng)社區(qū)論壇?2022”在北京舉辦。米其林輪胎中國首席總裁、CEO葉菲暢談人生橡膠行業(yè)?！皽p碳”。如今，跟隨“雙碳”伴隨著的目標(biāo)推動(dòng)，各個(gè)領(lǐng)域公司持續(xù)加速綠色轉(zhuǎn)型。做為車胎生產(chǎn)商，米其林集團(tuán)明確提出到2050年，在制造、電力能源運(yùn)輸行業(yè)完成碳排放交易，車胎可持續(xù)性原料做到100%。

“針對(duì)這一總體目標(biāo)，米其林輪胎的技術(shù)方案主要有兩種層面：降低碳排放指數(shù);提升能源利用效率?！比~菲詳細(xì)介紹，就生產(chǎn)過程中來講，米其林輪胎十多年前便開始節(jié)能減排工廠。從今年起，坐落于上海的閔行工廠、寶山工廠和坐落于遼寧的沈陽工廠完成了100%“綠色電力”。葉飛也提到，80%以上二氧化碳排放與全部車胎生命周期的應(yīng)用階段相關(guān)。米其林輪胎在車胎設(shè)計(jì)方案材料和層面不斷完善，使輪胎重量更加輕，滾動(dòng)阻力變低，從而降低車胎對(duì)汽柴油耗費(fèi)的危害，確保車胎長久優(yōu)異的特性。

關(guān)心全部橡膠行業(yè)，葉菲覺得，完成車胎全部生命周期的可持續(xù)必須從四個(gè)方面開展工作：

一是能源轉(zhuǎn)型。汽車制造業(yè)應(yīng)布署全部可能性的技術(shù)發(fā)展趨勢，提升輪胎生產(chǎn)的能源利用效率，開發(fā)設(shè)計(jì)廣泛可再生資源，激勵(lì)各種各樣清潔能源的廣泛應(yīng)用。二是規(guī)范改善。創(chuàng)建對(duì)外開放、全透明、科學(xué)合理、全球的企業(yè)會(huì)計(jì)制度，修定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)助整個(gè)市場從輪胎全部生命期中創(chuàng)建更清楚的碳排放量路線地圖。加速制訂廢舊輪胎回收碳排放量規(guī)范，充分運(yùn)用可再生能源對(duì)完成雙碳總體目標(biāo)的大力支持功效，推動(dòng)廢舊輪胎回收領(lǐng)域綠色天然發(fā)展趨勢。第三，提升追蹤。營銷推廣新輪胎設(shè)備RFID(射頻識(shí)別技術(shù))等新技術(shù)，探尋車胎商品經(jīng)營者義務(wù)拓寬規(guī)章制度，能夠更好地追蹤輪胎全部生命期，提升廢舊輪胎綜合利用率。第四，可持續(xù)性原材料。推動(dòng)可持續(xù)性原材料的應(yīng)用，完成規(guī)模性部署和工業(yè)化生產(chǎn)。

除開“雙碳”因?yàn)榭傮w目標(biāo)所帶來的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，新能源汽車發(fā)展趨勢還對(duì)零部件公司給出了新的需求。葉飛還提到，新能源車給中國汽車產(chǎn)業(yè)增添了一些新的轉(zhuǎn)變。新能源汽車剎車盤磨損速度是燃油汽車快，輪胎滾動(dòng)阻力和摩擦阻力對(duì)車輛能耗和范疇產(chǎn)生的影響非常重要。葉飛說，米其林輪胎研發(fā)了孔徑更高、規(guī)格一樣但承載力更高車胎;米其林輪胎研發(fā)了新能源電動(dòng)車對(duì)減少輪胎噪音的高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求Acoustic降噪技術(shù)性。近20年以來，米其林輪胎乘用車輪胎的能耗等級(jí)提升了20%之上。

“自進(jìn)到中國銷售市場30多年來，米其林輪胎經(jīng)歷過十分快速地發(fā)展趨勢。不久的將來，我們應(yīng)該轉(zhuǎn)為更高質(zhì)量的發(fā)展，以創(chuàng)新、分享和轉(zhuǎn)變成關(guān)鍵字。大家注重，米其林集團(tuán)，包含中國工廠，已經(jīng)不斷向綠色和智能制造系統(tǒng)變化。”葉菲表明。

(原標(biāo)題：輪胎總裁分析新能源汽車發(fā)展趨勢 對(duì)完成車胎全部生命周期提出四方面要求)