炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)全球再生膠網(wǎng)消息，近日，工信部辦公廳、國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會辦公廳、國家市場監(jiān)督管理總局辦公廳、國家知識產(chǎn)權(quán)局辦公廳聯(lián)合發(fā)布了《原材料工業(yè)》“三品”實施方案。

中策橡膠集團有限公司作為全球輪胎行業(yè)排名第八的國內(nèi)龍頭企業(yè)，來自企業(yè)“三品”發(fā)展現(xiàn)狀，“三品”實施方案對企業(yè)的指導(dǎo)作用，未來企業(yè)的實施“三品”解讀實施方案的主要措施，提出政策建議。

關(guān)于原材料工業(yè)“三品”解釋實施方案

輪胎是一種具有特殊屬性的產(chǎn)品。一方面，輪胎由石化、農(nóng)產(chǎn)品、金屬加工、礦物質(zhì)等行業(yè)的數(shù)百種基本原材料加工，但它是汽車系統(tǒng)的一部分;另一方面，具有原材料的特點，是上游原材料的品種、質(zhì)量、品牌的集成和傳遞;并有自己的品種、質(zhì)量、品牌發(fā)展要求。因此，四部委“三品”實施計劃的解釋應(yīng)從輪胎的整個生命周期開始，將上游原材料的質(zhì)量發(fā)展要求與下游客戶的品牌服務(wù)聯(lián)系起來。中策橡膠是一家輪胎制造企業(yè)。輪胎是一種具有特殊屬性的產(chǎn)品。首先，輪胎由石化、農(nóng)產(chǎn)品、金屬加工、礦物質(zhì)等行業(yè)數(shù)百種基本原材料加工，但本身是汽車系統(tǒng)的一部分;其次，不僅具有原材料的特點，而且具有上游原材料的品種、質(zhì)量、品牌整合和傳輸，而且具有自己的品種、質(zhì)量和品牌發(fā)展要求。因此，對于工業(yè)和信息化部關(guān)于原材料工業(yè)的解釋“三品”解釋實施計劃應(yīng)從輪胎的整個生命周期開始，將上游原材料的質(zhì)量發(fā)展要求與下游客戶的品牌服務(wù)聯(lián)系起來。

目前中策橡膠在“三品”方面的現(xiàn)狀：2021年，中策橡膠銷售收入302億元，在輪胎行業(yè)排名中國第一，世界第八。半鋼子午輪胎總銷量4900萬。其中，大尺寸(大于或等于17英寸)約占30%，綠色輪胎(雙C及以上)約占50%。全鋼輪胎銷量超過2000萬，市場份額居世界前列，其中雙D及以上標簽輪胎約占75%。斜輪胎和兩輪車的規(guī)模居世界第一。

增品種：一方面增加輪胎品種。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和世界環(huán)境的變化，輪胎本身的變化和發(fā)展正在悄然發(fā)生。新能源汽車的興起為中策橡膠提供了新的軌道和機遇。

眾所周知，知名的輪胎頭公司至少有幾十年甚至幾百年的生產(chǎn)經(jīng)驗，技術(shù)底蘊非常強。據(jù)不完全統(tǒng)計，只有輪胎領(lǐng)域的發(fā)明專利，住友橡膠1萬多件，普利司通7.2萬多件，固特異4萬多件，優(yōu)科豪馬3.4萬多件。在這方面，知名龍頭公司的先天技術(shù)優(yōu)勢巨大，國內(nèi)輪胎企業(yè)還有很大差距。新能源汽車的發(fā)展給中策橡膠帶來了彎道超車的機遇，將出現(xiàn)大量新品種、新要求的汽車輪胎。新起點、新設(shè)計、新力量、新能源汽車企業(yè)也為中策提供了筍般涌現(xiàn)，也為中策提供了大量機遇。同時，傳統(tǒng)領(lǐng)域的新要求，如靜音棉輪胎、自密封輪胎、跑氣保護輪胎、四季輪胎、冬季輪胎等，豐富了輪胎規(guī)格。僅去年和今年上半年，中策就增加了1000多個新輪胎規(guī)格。

另一方面，上游原材料品種創(chuàng)新。許多輪胎制造公司都有自己或參與的原材料制造商，如鋼絲、炭黑、SSBR，BR，窗簾布、輪輞等。隨著智能輪胎的發(fā)展，F(xiàn)RID，傳感器和許多其他非傳統(tǒng)輪胎產(chǎn)品的重量也在增加。生物基材料、廢輪胎回收等也在蓬勃發(fā)展。目前，中策有自己的炭黑廠，可以生產(chǎn)LRR炭黑;循環(huán)技術(shù)公司利用廢輪胎生產(chǎn)熱裂解炭黑、液體再生膠等;與北京化工大學聯(lián)合開發(fā)環(huán)氧化大豆油等生物基材料;納米硅/木質(zhì)素等材料也得到了廣泛的應(yīng)用;合作開發(fā)SSBR等產(chǎn)品，會大大豐富材料品種，提高產(chǎn)品市場競爭力。

提品質(zhì)：中策橡膠銷量十多年來一直位居世界輪胎行業(yè)前十。近年來，其產(chǎn)品質(zhì)量有了很大的飛躍和提高，在國內(nèi)同行業(yè)處于較好的水平。中策未來工廠的投入使自動化和智能化程度空前提高;大力引進國內(nèi)外行業(yè)頂尖技術(shù)人才，努力加強配方技術(shù)團隊，明顯提高設(shè)計能力。隨著福特的審計和大眾中國POT審核一次性通過，流程保證能力和產(chǎn)品一致性保證能力大大提高。

創(chuàng)品牌：品牌是企業(yè)的生命線。目前，中策作為第三輪胎集團的龍頭企業(yè)，有著明顯的上升趨勢。無論是媒體測試、零售市場聲譽還是高端車型配套領(lǐng)域，都表現(xiàn)良好。特別是朝陽1號旗艦系列產(chǎn)品的推出，其性能與大品牌公司的產(chǎn)品相比，具有優(yōu)缺點，難以區(qū)分。價格排名前五，大大提升了國內(nèi)品牌的形象。目前，平均月銷量約10萬，在高端市場占有一席之地。目前，計劃推出的電動汽車旗艦產(chǎn)品也將成為輪胎市場的新寵。

今后措施：1.目前，中策橡膠已成立前沿基礎(chǔ)研究技術(shù)中心，并引進了大量國內(nèi)外輪胎生產(chǎn)和基礎(chǔ)研究的高水平領(lǐng)先人才;2.繼續(xù)與高校進行更廣泛的合作，包括研究輪胎的整個生命周期，增加生物基礎(chǔ)和可再生材料的使用;3.抓住電動汽車新軌道的機遇，加強與新力量的合作，迅速抓住新能源汽車輪胎的制高點;4.利用公司測試設(shè)備和測試手段齊全，特別是模擬建模能力，提高快速研發(fā)驗證能力，高效節(jié)約開發(fā);5.以未來工廠和旗艦產(chǎn)品的成功為契機，拓展生產(chǎn)模式和產(chǎn)品質(zhì)量，提升品牌形象;6.結(jié)合行業(yè)協(xié)會推廣的綠色輪胎標準，轉(zhuǎn)型升級輪胎綠色制造、內(nèi)部質(zhì)量等領(lǐng)域，提高社會效益。

由于疫情和石油產(chǎn)品價格上漲，輪胎行業(yè)目前遇到了很大的困難，但新能源汽車賽道的機會轉(zhuǎn)瞬即逝。國內(nèi)輪胎企業(yè)都在努力有機會在彎道超車。因此，他們希望從政府層面幫助企業(yè)提供產(chǎn)業(yè)政策、產(chǎn)業(yè)布局和財政支持。