炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車與輪消息，近日，《Tire Business》公布今年上半年美國(guó)進(jìn)口輪胎數(shù)據(jù)。

數(shù)據(jù)顯示，第二季度美國(guó)輪胎進(jìn)口量激增，連帶1-6月進(jìn)口乘用車、輕型和中型/重型卡車輪胎數(shù)量出現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)。

因此，今年上半年進(jìn)口輪胎在美國(guó)輪胎市場(chǎng)整體中，占據(jù)很大的份額。

一、美國(guó)卡車輪胎進(jìn)口數(shù)據(jù)，超42%來(lái)源于泰國(guó)

其中，第二季度美國(guó)中型卡車/客車輪胎的進(jìn)口量比2021年同期增長(zhǎng)了46.9%，連帶1-6月份增長(zhǎng)28.5%。

具體來(lái)看，各個(gè)國(guó)家的進(jìn)口卡車輪胎數(shù)量增幅也非常驚人。

1、巴西——輪胎進(jìn)口增長(zhǎng)137.3%;

2、中國(guó)——輪胎進(jìn)口增長(zhǎng) 93%;

3、印度——輪胎進(jìn)口增長(zhǎng) 73.9%;

4、越南——輪胎進(jìn)口上漲 63.3%。

不過，雖然這些國(guó)家的出貨量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄水平，但進(jìn)口量最多的國(guó)家依然是泰國(guó)。1-6月，美國(guó)42%以上的卡車輪胎，都是來(lái)源于泰國(guó)，數(shù)量達(dá)1120萬(wàn)條。

二、美國(guó)乘用車胎進(jìn)口數(shù)據(jù)

此外，乘用車和輕型卡車類別中，最大的進(jìn)口國(guó)也是泰國(guó)。

數(shù)據(jù)顯示，1-6月美國(guó)進(jìn)口乘用車輪胎數(shù)量同比增長(zhǎng)15%;進(jìn)口輕卡輪胎數(shù)量同比增長(zhǎng)12.1%;進(jìn)口中卡輪胎數(shù)量同比增長(zhǎng)28.5%。

值得注意的是，進(jìn)口輪胎的銷售戰(zhàn)場(chǎng)是“替換輪胎市場(chǎng)”。

三、利好中國(guó)輪胎企業(yè)泰國(guó)工廠

從美國(guó)進(jìn)口市場(chǎng)1-6月的數(shù)據(jù)來(lái)看，泰國(guó)已經(jīng)成為美國(guó)進(jìn)口輪胎第一大國(guó)。

先前，美國(guó)為打擊中國(guó)輪胎，對(duì)中國(guó)征收非常高的關(guān)稅，在這種情況下，中國(guó)輪胎企業(yè)紛紛建立泰國(guó)工廠。

據(jù)了解，中策橡膠、玲瓏輪胎、森麒麟、浦林成山、通用股份等知名輪胎企業(yè)都建立了泰國(guó)輪胎工廠。

如今泰國(guó)成為美國(guó)進(jìn)口輪胎第一大國(guó)，或許也是這些在泰國(guó)建廠的中國(guó)輪胎企業(yè)的功勞。