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單日發(fā)貨12萬條!萬力輪胎業(yè)績逆勢上漲

   時(shí)間:2022-09-15 來源:車與輪發(fā)表評論

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車與輪消息,“8月份,單日發(fā)貨量達(dá)12萬條輪胎,刷新歷史最高紀(jì)錄。”近日,廣州日報(bào)記者走訪萬力輪胎,對其克服疫情等不利影響,實(shí)現(xiàn)經(jīng)營業(yè)績逆勢上揚(yáng)進(jìn)行報(bào)道。

作為廣州工控屬下汽車零部件“骨干”企業(yè),萬力輪胎加速融入傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)浪潮,打造智能化、數(shù)字化、信息化等產(chǎn)業(yè)標(biāo)簽,實(shí)現(xiàn)市場占有率、品牌影響力、制造業(yè)競爭力進(jìn)一步提升。

今年1-8月,工業(yè)產(chǎn)值同比增長24.08%,營業(yè)收入同比增長28.10%,全面實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

走穩(wěn)轉(zhuǎn)型路

戰(zhàn)略布局新能源產(chǎn)業(yè)賽

萬力輪胎是全球輪胎企業(yè)50強(qiáng),也是廣東省百強(qiáng)企業(yè),擁有從化、合肥、鉆石車胎三大生產(chǎn)基地和專業(yè)橡膠輪胎研究院,今年以209.07億元的品牌價(jià)值優(yōu)勢進(jìn)入2022年《中國500最具價(jià)值品牌》榜單,位列358位。

為加快推動(dòng)傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),萬力輪胎積極搶抓行業(yè)機(jī)遇,基于深厚的制造經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新技術(shù)積累,不斷開辟新賽道、培育新業(yè)態(tài)。

自2019年開始瞄準(zhǔn)新能源領(lǐng)域,進(jìn)行傳統(tǒng)輪胎的技術(shù)升級(jí),率先推出有新能源汽車專用標(biāo)識(shí)的輪胎,成為走在行業(yè)前列的新能源汽車輪胎制造商。

目前,萬力輪胎自主研發(fā)生產(chǎn)的新能源汽車輪胎已超過70款規(guī)格,在承載力、抓地力、耐磨性、噪聲控制等方面很好地契合了市面上熱銷的新能源車型,已成功配套廣汽影酷、一汽奔騰T77、東風(fēng)乘用車皓極、北汽U5以及奇瑞新能源小螞蟻等,市場滲透率呈增長趨勢。

其中,SU306、SP022兩款新能源汽車輪胎最高月銷量突破8.3萬條,1-8月累計(jì)銷量38.43萬條。走寬創(chuàng)新路有質(zhì)有效提升市場競爭力

今年8月,萬力輪胎半鋼子午線輪胎生產(chǎn)線升級(jí)改造項(xiàng)目正式下線,成為了國內(nèi)產(chǎn)能最大的半鋼子午線輪胎單體工廠之一。這是萬力輪胎在適應(yīng)行業(yè)趨勢和市場需求過程中,加速創(chuàng)新升級(jí)結(jié)出的喜人碩果。

與此同時(shí),自主研發(fā)產(chǎn)品也是頻頻“出新”,形成了較快的迭代優(yōu)勢和出圈的性能優(yōu)勢,深受市場和客戶關(guān)注,出現(xiàn)“供不應(yīng)求”景象。上半年半鋼新產(chǎn)品銷量同比增長186%,為下半年新增產(chǎn)能消化提供了充足保障。

近年來,萬力輪胎持續(xù)加大創(chuàng)新研發(fā)投入,朝著“生產(chǎn)一代、儲(chǔ)備一代、開發(fā)一代”的目標(biāo),有質(zhì)有效有力推動(dòng)技術(shù)升級(jí)、新品研發(fā)、產(chǎn)能提升各項(xiàng)工作。

今年前7個(gè)月,萬力輪胎研發(fā)投入同比增長35.81%,每季度儲(chǔ)備及上市各一款具有市場競爭力的全新花紋產(chǎn)品行動(dòng)也在穩(wěn)步推進(jìn)。

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)下,產(chǎn)品市場競爭力、活躍度全面向上,新品SP203+和SL106S花紋上市前3個(gè)月就取得11.08萬條的銷售量;為中東市場儲(chǔ)備的全新HT花紋SU125性能較上一代顯著提升。走好降本路實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化

萬力輪胎聚焦關(guān)鍵環(huán)節(jié),以“攻城拔寨”攻關(guān)項(xiàng)目為抓手,持續(xù)探索適應(yīng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展節(jié)奏的降本增效路徑,著力解決困擾企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的重難點(diǎn)問題,優(yōu)化成本、資源配置,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化。

“2021年,扎實(shí)推進(jìn)“生產(chǎn)效率提升”和“持續(xù)降低制造費(fèi)用”課題攻關(guān),全年節(jié)約可控制造費(fèi)用4233.8萬元;

2022年,在降低生產(chǎn)成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量等方面發(fā)力,與行業(yè)對標(biāo),找差距、定措施、出成效,1-6月燃動(dòng)成本持續(xù)降低。

同時(shí)狠抓瓶頸工序效率提升,合理均衡人員安排,推動(dòng)從化基地生產(chǎn)效率提升8%。

目前,正加速推進(jìn)數(shù)字化賦能精益生產(chǎn),通過建立和完善過程控制、生產(chǎn)執(zhí)行、業(yè)務(wù)管理及決策支撐四個(gè)層次體系,實(shí)現(xiàn)設(shè)備機(jī)群全方位監(jiān)控,生產(chǎn)現(xiàn)狀秒級(jí)實(shí)時(shí)響應(yīng)。


 
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標(biāo)簽: 萬力輪胎
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李一
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