炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎報(bào)消息：

橡膠輪胎業(yè)行家近日表示，南非國際貿(mào)易管理委員會(huì) (Itac) 對來自中國的輪胎征收額外關(guān)稅將對南非駕車者、公交行業(yè)、卡車運(yùn)輸和物流部門造成毀滅性打擊，將導(dǎo)致價(jià)格上漲和消費(fèi)者的選擇減少。據(jù)悉，從 2023 年 9 月 9 日至 3 月 8 日為期 6 個(gè)月的各關(guān)稅分類的臨時(shí)稅率上升到38.33% 。公路貨運(yùn)協(xié)會(huì) (RFA) 和南非輪胎進(jìn)口商協(xié)會(huì) (Tiasa) 周五表示，除了目前的25%至30%的進(jìn)口關(guān)稅外，額外加稅將影響消費(fèi)者和相關(guān)企業(yè)。他們有合法理由懷疑，國際貿(mào)易委員會(huì)和貿(mào)工部并沒有適當(dāng)考慮到商品成本、運(yùn)輸成本和通貨膨脹的影響。最新數(shù)據(jù)顯示，中國占南非小汽車輪胎進(jìn)口量的59%，卡車和客車輪胎進(jìn)口量的66%，總體市場占有率達(dá)61%。公路貨運(yùn)協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官加文·凱利表示，輪胎價(jià)格上漲 38.8% 將對運(yùn)輸成本產(chǎn)生負(fù)面影響，貨物運(yùn)輸價(jià)格上漲至少 8%，消費(fèi)者不得不為更多商品包括食品、交通和藥品支付更多費(fèi)用。凱利說：“以后人們購買輪胎時(shí)將不再有更便宜的選擇。我們要問，為什么不對美國、德國和日本等所有輪胎來源地征收征稅?為什么只針對中國?”南非輪胎進(jìn)口商協(xié)會(huì)主席德維利爾斯表示，在任何正常的經(jīng)濟(jì)情況下，這種加稅對輪胎客戶來說都是一個(gè)沖擊，尤其在當(dāng)前的通脹情況中拋下這種重磅炸彈，對南非人來說將是毀滅性的。政府的這一決定簡直莫名其妙?！鄙蟼€(gè)月，南非輪胎進(jìn)口商協(xié)會(huì)宣布向法庭投訴此事，因?yàn)樗麄兎磳δ戏禽喬ブ圃焐虝?huì)議 (Satmc) 申請對中國進(jìn)口產(chǎn)品征收反傾銷稅。南非輪胎進(jìn)口商協(xié)會(huì)表示，他們要求法院裁定披露對進(jìn)口輪胎征收反傾銷稅的關(guān)鍵信息。而包括普利司通、固特異、住友集團(tuán)和大陸集團(tuán)等著名輪胎制造公司表示，對中國產(chǎn)輪胎加稅是一項(xiàng)初步?jīng)Q定，但這是為當(dāng)?shù)匦袠I(yè)創(chuàng)造公平競爭邁出的一大步，南非輪胎業(yè)有6000個(gè)工作崗位，并在下游產(chǎn)業(yè)約有19000個(gè)間接就業(yè)崗位。