炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)世界橡膠展消息：

目錄

輪胎：

1.橫濱在俄羅斯工廠重新啟動

2.普利司通巴西乘用胎廠最新擴張

3.普利司通美洲公司正在剝離的業(yè)務(wù)

4.美商務(wù)部啟動對乘用及輕卡胎的關(guān)稅審查

5.Magna輪胎設(shè)立印度辦事處

6.普利司通北美輪胎將再次漲價

7.普利司通La Vergne工廠慶祝成立50周年

非輪胎及材料：

1.?？松梨?0億美元的擴建在明年

2.科賽在美國擴建簾子布浸膠線

3.克勞斯瑪菲智能化新工廠建成

4.化工行業(yè)三巨頭宣布聯(lián)合的成果

5.歐洲合成橡膠價格止跌微漲

6.X射線納米鏡技術(shù)用于高性能輪胎開發(fā)

7.巴斯夫或?qū)⑦M一步減產(chǎn)

8.東海碳素在泰國新建炭黑工廠

9.再生橡膠地板公司開設(shè)美國工廠

10.巴斯夫產(chǎn)品將提供碳足跡數(shù)據(jù)

11.賀特佳公司投資步伐放緩

12.德國大陸宣布新的收購

13.Synthos減產(chǎn)乳聚丁苯橡膠

14.德特威勒通過收購邁向智能橡膠應(yīng)用

15.歐盟橡膠填料的提案遭行業(yè)強烈反對

跨國公司在中國：

1.巴斯夫在華建成一體化項目

2.雷孚斯設(shè)立深圳高科技中心

中國企業(yè)在海外：

1.新遠大橡膠(泰國)公司海外建成效

2.南非對中國輪胎征收臨時關(guān)稅

輪胎

橫濱在俄羅斯工廠重新啟動

9 月 6 日, 日本橫濱橡膠公司發(fā)布簡短的聲明，重新啟動在俄羅斯的輪胎生產(chǎn)。

這家日本輪胎制造商于 3 月 18 日在俄烏沖突后不久，暫停了位于俄羅斯利佩茨克工廠的生產(chǎn)。

目前，隨著一些原材料供應(yīng)問題的解決，當(dāng)?shù)氐妮喬ドa(chǎn)現(xiàn)在已經(jīng)恢復(fù)。該聲明沒有提供更多細節(jié)。工廠占地面積29公頃，雇員733人，年產(chǎn)能為 160 萬條乘用及輕卡輪胎。

2.普利司通巴西乘用車輪胎廠最新擴張

9月6日，普利司通巴西宣布在其位于巴西東部巴伊亞州卡馬阿里的乘用車輪胎生產(chǎn)工廠投資5200萬歐元，進行新一輪擴建。2021年，該集團投資將該工廠的生產(chǎn)能力提高了20%以上，達到每年430萬條輪胎。

在去年7月宣布的擴建項目基礎(chǔ)上，新投資將用于工廠的“現(xiàn)代化和擴建”。該項目是其為乘用車、SUV和皮卡車生產(chǎn)高性能輪胎戰(zhàn)略的一部分。

普利司通位于卡馬阿里(Cama?ari)的工廠于2006年開業(yè)，目前擁有1300多名員工，生產(chǎn)乘用車、貨車和皮卡的輪胎。

3.普利司通美洲公司正在剝離的業(yè)務(wù)

目前，普利司通美洲公司正在將其剩余的大部分 GCR 商用輪胎服務(wù)和翻新資產(chǎn)出售給三個買家，其中包括 Pomp's Tyre Service 和 Southern Tire Mart。

普利司通表示，此次撤資包括位于加利福尼亞、科羅拉多、俄勒岡、猶他和華盛頓的 51 個 GCR 商業(yè)銷售/服務(wù)地點和 9 個翻新工廠，并指出交易處于最后階段。

普利司通的GCR 提供商用卡車、拖拉機和 OTR 輪胎的服務(wù)，包括輪胎修理、緊急路邊援助、車輪修補等。

普利司通尚未確定第三位買家，也沒有具體說明每個買家將接管的地點的數(shù)量和類型。

作為該戰(zhàn)略的一部分，普利司通計劃保留9家 GCR 商店和兩家翻新工廠，這些工廠將在改組后的 GCR Mining 業(yè)務(wù)部門下運營。這些交易延續(xù)了過去幾年普利司通對 GCR 資產(chǎn)的一系列撤資。

4.美商務(wù)部啟動對乘用及輕卡胎的關(guān)稅審查

9 月 6 日，美國商務(wù)部發(fā)出通知，已啟動對 2021 年對原產(chǎn)于韓國、中國臺灣和泰國的乘用車和輕型卡車輪胎征收的進口關(guān)稅的審查。

商務(wù)部在今年的 7 月周年紀念日，已收到要求對各種反傾銷稅 (AD) 和反補貼稅 (CVD) 進行行政審查的請求。根據(jù)通知，最終審查結(jié)果將不遲于2023年7月31日公布。

在國際貿(mào)易委員會 (ITC) 確定美國當(dāng)?shù)剌喬バ袠I(yè)因從韓國、中國臺灣和泰國進口乘用車和輕型卡車輪胎而受到嚴重損害后，這些輪胎于2021年 6 月開始被征收關(guān)稅。

5.Magna輪胎設(shè)立印度辦事處

荷蘭輪胎制造商Magna輪胎集團宣布，正式在印度開設(shè)銷售辦事處，這也是該公司全球第15個銷售辦事處。

Magna選擇印度東部的加爾各答作為其首家辦事處的地點。由于加爾各答靠近印度的海港和采礦帶，有利于業(yè)務(wù)發(fā)展。未來計劃在印度南部、西部和北部的其他主要城市開設(shè)辦事處。

Magna輪胎成立于2006年，是一家主要生產(chǎn)OTR和TBR的輪胎制造商，目前業(yè)務(wù)已發(fā)展到132個國家。

由于印度對于Magna產(chǎn)品的需求不斷增長，促使本次印度辦事處的誕生，以增強公司的業(yè)務(wù)和影響力。

6.普利司通北美輪胎再次漲價

普利司通宣布，將于10月1日再次提高在美國和加拿大銷售的輪胎的價格。普利司通稱，本次調(diào)整是該公司為應(yīng)對當(dāng)前市場動態(tài)必要的一步。

具體的漲價幅度為：普利司通、凡士通和Fuzion品牌的乘用車和輕型卡車輪胎的價格，將在美國和加拿大上漲9%;普利司通和凡士通卡客車輪胎的價格在美國上漲9%，在加拿大上漲15%;普利司通和凡士通的越野輪胎價格將在美國和加拿大各上漲11%。

該公司表示，所有訂單無論延期交貨狀態(tài)如何，在10月1日或之后發(fā)貨都將采取新定價。

7.普利司通LaVergne工廠慶祝成立50周年

普利司通美洲公司宣布，其位于田納西州拉弗涅的卡客車輪胎制造廠今年將慶祝運營 50 周年。 LaVergne 輪胎廠于 1972 年開始生產(chǎn)全鋼載重輪胎，雇傭了1000多名員工。

普利司通美洲公司 LaVergne 輪胎廠的工廠經(jīng)理 Shane Petty 指出，“這是一個歷史性的里程碑，我們很自豪能夠達到這一里程碑，這首先歸功于我們的隊友和退休人員，以及我們的客戶和當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)的持續(xù)支持?！?/p>

在運營 50 年期間，LaVergne 輪胎廠獲得了多項認證和獎項，包括田納西州工商會頒發(fā)的田納西州綠色合作伙伴關(guān)系和空氣質(zhì)量杰出成就獎。

非輪胎及材料

?？松梨?0億美元的擴建在明年

埃克森美孚宣布，2023年在其貝敦工廠投入 20 億美元的擴建項目，其中包括增加聚烯烴彈性體的主要新產(chǎn)能。

該公司沒有對修改開工日期的原因發(fā)表評論，但確認擴建將包括一個新的威達美裝置以及一個世界級的線性α烯烴裝置。

2.科賽在美國擴建簾子布浸膠線

土耳其科賽公司(Kordsa)宣布，土耳其工業(yè)和金融集團控股公司正在向其北美工廠投資 2000 萬美元，以增加其用于輪胎行業(yè)的簾布生產(chǎn)。

新增的浸漬線預(yù)計將于 2024 年投入運營。新投資將使公司的簾子布年產(chǎn)能提高 1.9 萬噸。

該公司首席執(zhí)行官Ibrahim ?zgür Yildirim在評論科賽在北美的重大新投資時表示：“我們正在調(diào)試第二條浸膠線，以增加我們的簾子布產(chǎn)量，以滿足北美不斷增長的客戶需求?！?/p>

3.克勞斯瑪菲智能化新工廠建成

9 月 1 日，德國克勞斯瑪菲公司宣布，其位于漢諾威附近拉岑的新制造基地已完成全面的驗收，項目開發(fā)商 VGP 將新工廠的鑰匙交予克勞斯瑪菲。

新工廠占地 97,000 平方米，專為生產(chǎn)塑料和橡膠加工行業(yè)的擠出設(shè)備和回收設(shè)備而設(shè)計。老廠的搬遷工作于 7 月開始，預(yù)計將在今年 12 月完成。

拉岑的“智能工廠”的功能包括網(wǎng)絡(luò)化生產(chǎn)、實時數(shù)據(jù)處理、過程可視化和數(shù)據(jù)評估以及最先進的機床以提高生產(chǎn)效率。

4.化工行業(yè)三巨頭宣布聯(lián)合的成果

9月1日，巴斯夫、沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司和林德集團三大化工公司發(fā)布聯(lián)合聲明，已開始建設(shè)世界上第一個大型電加熱蒸汽裂解爐示范工廠，新技術(shù)將用可再生能源電力取代天然氣來運行蒸汽裂解裝置。

據(jù)稱，與當(dāng)今常用的技術(shù)相比，該工藝有可能將裂解裝置的二氧化碳排放量減少至少 90%。

該示范工廠將完全集成到巴斯夫位于德國路德維希港的一體化基地的現(xiàn)有蒸汽裂解裝置之一。它將測試兩種不同的加熱概念，每小時處理約 4 噸碳氫化合物，消耗 6 兆瓦的可再生能源。

巴斯夫和沙特基礎(chǔ)共同投資該項目，示范工廠將由巴斯夫運營。示范工廠的啟動時間為 2023 年。林德集團作為該項目的工程、采購和施工合作伙伴，未來將把開發(fā)的技術(shù)商業(yè)化。

德國聯(lián)邦政府已為該項目撥款 1500 萬歐元，以支持新熔爐技術(shù)的開發(fā)。

5.歐洲合成橡膠價格止跌微漲

根據(jù)ChemAnalyst 的數(shù)據(jù)顯示，歐洲合成橡膠價格在8月份經(jīng)歷幾周穩(wěn)步下跌之后，在截至 9 月 2 日的交易周內(nèi)小幅上漲。

其中，丁腈橡膠、丁苯橡膠和鹵化丁基橡膠以及丁二烯價格環(huán)比漲幅最大，約為 1%。EPDM 和聚丁二烯橡膠也出現(xiàn)小幅上漲。

6. X射線納米鏡技術(shù)用于高性能輪胎開發(fā)

9月5日，住友橡膠工業(yè)公司宣布，與東北大學(xué)同步輻射創(chuàng)新智能國際中心和理研研究所的聯(lián)合研究中，這家日本制造商表示，它開發(fā)了“柔嫩 X 射線納米鏡技術(shù)”，有助于可視化鋰硫電池中使用的硫化合物。

住友橡膠表示，這項研究是在日本兵庫縣的 SPring-8 同步加速器輻射設(shè)施中進行的，提供了“比以往任何時候都更詳細的信息”。

該技術(shù)產(chǎn)生“連貫的 X 射線衍射圖像”，這是通過用連貫的柔嫩 X 射線束照射硫化合物來實現(xiàn)的。然后使用相位檢索計算來生成“X 射線吸收圖像”和“X 射線相位圖像”。其后在不同的 X 射線能量下重復(fù)該過程。硫化合物化學(xué)狀態(tài)的可視化是通過組合大約 30 個這樣的圖像來實現(xiàn)的。

通過將這項技術(shù)應(yīng)用于輪胎研究，住友橡膠預(yù)計未來將推動更高性能輪胎的開發(fā)。

7.巴斯夫或?qū)⑦M一步減產(chǎn)

9月5日，德國巴斯夫(BASF)表示，在俄羅斯暫停通過其主要天然氣管道向德國輸送天然氣后，該公司正在密切關(guān)注天然氣市場，如有需要，可能會進一步削減產(chǎn)量。

在俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司(Gazprom)宣布無限期停止北溪管道的天然氣供應(yīng)后，歐洲基準天然氣期貨價格周一一度飆升35%，因市場擔(dān)心歐洲地區(qū)陷入一場更深的危機，迫使各國實行能源配給。

巴斯夫表示，正在為天然氣價格高且波動性強的困局做準備。

8.東海碳素在泰國新建炭黑工廠

9月6日，東海碳素泰國子公司發(fā)布聲明，計劃在泰國南部羅勇建立一個新的炭黑生產(chǎn)工廠。公司計劃在2023年7月開始建設(shè)99億泰銖(2.7億歐元)的工廠，并在2025年4月完成該項目。

項目建成后，東海碳素將把其位于Sriracha的現(xiàn)有18萬噸/年的工廠搬遷至位于LK橡膠工業(yè)城樞紐的工廠。

新工廠占地面積超過20萬平方米，將配備“尖端技術(shù)”，具備年產(chǎn)18萬噸橡膠炭黑的能力。

9.再生橡膠地板公司開設(shè)美國工廠

再生橡膠產(chǎn)品制造商Ecore國際近日宣布，計劃投資2500萬歐元，在美國阿拉巴馬州奧扎克市開設(shè)一家新工廠。

總部位于賓夕法尼亞州蘭開斯特的Ecore專業(yè)生產(chǎn)再生橡膠材料制成的地板和表面產(chǎn)品。這家私營公司被稱為北美最大的再生橡膠轉(zhuǎn)化公司。

作為該項目的一部分，Ecore正在奧扎克購買一個現(xiàn)成的工廠，該工廠將用于從二手卡車輪胎中回收橡膠，用于制造地板和表面產(chǎn)品。

10.巴斯夫產(chǎn)品將提供碳足跡數(shù)據(jù)

9月7日，巴斯夫宣布，開始為其抗氧化劑和光穩(wěn)定劑聚合物提供“產(chǎn)品碳足跡”(PCF)，以支持客戶實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。第一批產(chǎn)品包括可應(yīng)用于橡膠的光穩(wěn)定劑Irganox，以及Tinuvin和Chimassorb添加劑;Valeras投資組合的一部分。

這項服務(wù)是該集團去年推出的專注于高級可持續(xù)性的Valeras聚合物添加劑組合的一部分。

巴斯夫表示，將通過專有的數(shù)字解決方案和經(jīng)過驗證的計算方法來確定整個生命周期內(nèi)的PCF。碳足跡數(shù)據(jù)將通過一個名為MyPlasticAddities的在線客戶門戶網(wǎng)站提供。

11.賀特佳公司投資步伐放緩

馬來西亞橡膠手套巨頭賀特佳公司 (Hartalega) 表示，其在馬來西亞雪蘭莪雪邦的下一代綜合手套制造廠 (NGC 1.5) 的擴張計劃目前正在放緩，原因是橡膠手套市場供應(yīng)過剩，因為新冠疫情已經(jīng)進入常態(tài)化階段。

賀特佳的 NGC 1.5 擴建計劃包括四家額外的生產(chǎn)工廠，這將為這家總部位于吉隆坡的公司的年裝機容量增加 190 億件。公司的擴建計劃將會分階段完成，將繼續(xù)加快自動化和數(shù)字化工作，減少對體力勞動的依賴，提高運營效率的同時，投資于節(jié)能技術(shù)。

12.德國大陸宣布新的收購

9 月 8 日，德國大陸集團宣布，收購了位于瑞典卡爾斯塔德的輸送機和維護公司 Vulk & Montage。此次收購補充了大陸集團的投資組合，并在瑞典工業(yè)區(qū)的中心建立大陸的公司。 雙方同意不透露收購價格。

Vulk & Montage 公司總部位于瑞典，并在卡爾斯塔德、厄勒布魯、莫拉和斯德哥爾摩設(shè)有四個辦事處。該公司是瑞典中部輸送機行業(yè)的領(lǐng)先服務(wù)提供商，擁有四個分支機構(gòu)和一個橡膠車間。

13.Synthos減產(chǎn)乳聚丁苯橡膠

9 月 8 日，波蘭化學(xué)品供應(yīng)商 Synthos 宣布，將其乳聚丁苯橡膠 (ESBR) 產(chǎn)量減產(chǎn) 30%，公告自公布之日起立即生效。

公司表示，在天然氣供應(yīng)困難的情況下，它無法再滿負荷生產(chǎn) ESBR。

Synthos 表示，將減少 ESBR 的產(chǎn)量，直至另行通知。溶聚丁苯橡膠和順丁橡膠的生產(chǎn)將按計劃繼續(xù)進行。

14.德特威勒通過收購邁向智能橡膠應(yīng)用

9月8日，德特威勒(Datwyler)宣布，通過收購瑞士初創(chuàng)公司 CTsystems 加強其聚合物的創(chuàng)新。此次收購是在雙方合作開發(fā)電活性聚合物4年之后進行的，并指出此次收購德特威勒將獲得該技術(shù)的專利。

總部位于蘇黎世的高科技初創(chuàng)公司CTsystems 是瑞士聯(lián)邦材料科學(xué)與技術(shù)實驗室 (EMPA) 的衍生公司，專門研究介電彈性體。

德特威勒目前正致力于在其位于 Schattdorf 的現(xiàn)有工廠建立一條“專有的、高度自動化的生產(chǎn)線”，用于制造執(zhí)行器。實驗室樣品已經(jīng)可用，并計劃在 2024 年初交付第一批工業(yè)原型。

15.歐盟橡膠填料的提案遭行業(yè)強烈反對

歐盟委員會將于 9 月 23 日開會通過一項提案草案，以限制尺寸小于 5 毫米的填充材料的銷售。擬議的立法不要求對當(dāng)前使用橡膠填充材料的運動場采取任何追溯行動。

目前，歐洲多家行業(yè)團體對歐盟委員會禁止在合成草皮中銷售被歸類為“故意添加微塑料”的填充材料的提案草案表示失望。

歐洲輪胎回收協(xié)會對禁止聚合物填充材料的決定提出質(zhì)疑，并要求將其撤回。該組織還呼吁在能源成本上升的情況下，需要為輪胎回收商提供進一步的經(jīng)濟支持。

歐洲合成草皮委員會(ESTC) 表示，該禁令將“對廣泛使用此類填充物的大多數(shù)歐洲市場構(gòu)成挑戰(zhàn)”。雖然歐盟的提案將在新限制生效之前提供 6 年的過渡期，但合成草皮委員會呼吁將過渡期延長至至少 10 年，

歐洲輪胎和橡膠制造商協(xié)會 (ETRMA) 對該計劃進行了抨擊，該協(xié)會數(shù)據(jù)強調(diào)了歐盟禁令對回收行業(yè)的潛在影響，因為歐洲約有 527,000 噸報廢輪胎(占市場份額的 30%)被加工用作填充材料。

跨國公司在中國

1.巴斯夫在華建成一體化項目

9月6日，德國巴斯夫集團在廣東湛江投資的巴斯夫(廣東)一體化基地項目舉行全面建設(shè)暨首套裝置投產(chǎn)儀式。中共中央政治局常委、國務(wù)院副總理韓正出席并宣布：項目全面建設(shè)啟動暨首套裝置投產(chǎn)。

項目總投資約100億歐元，是德國企業(yè)在華投資規(guī)模最大的單體項目。

項目于2019年11月啟動，目前首套裝置正式投產(chǎn)，一期項目進入全面建設(shè)階段，主要包括年產(chǎn)100萬噸乙烯及下游加工裝置。項目全面建成后，廣東湛江將成為巴斯夫在全球第三大一體化生產(chǎn)基地。

2.雷孚斯設(shè)立深圳高科技中心

近日，德國復(fù)合材料雷孚斯公司 (Lehvoss) 在中國深圳建立新的高科技中心，將增加混煉膠的產(chǎn)能，以加強其在中國的業(yè)務(wù)。

雷孚斯在最近的一份聲明中表示，新工廠將為當(dāng)?shù)馗呖萍夹袠I(yè)生產(chǎn)高性能混煉膠、3D 打印材料和色母粒。

這是該集團除雷孚斯(上海)化工有限公司、昆山的生產(chǎn)工廠和技術(shù)中心以及大連的銷售辦事處之外，在中國設(shè)立的第四個站點。

中國企業(yè)在海外

1.新遠大橡膠(泰國)公司海外建成效

9月初，浦林成山(泰國)輪胎有限公司總經(jīng)理張有干一行，到訪新遠大橡膠(泰國)公司。

新遠大橡膠(泰國)公司隸屬山東能源棗礦集團八億橡膠公司，是一家集天然橡膠加工、銷售于一體的國有跨國集團企業(yè)。

作為最早建成并投入運營的海外橡膠加工企業(yè)之一，10年來，新遠大橡膠(泰國)公司，憑借過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，為浦林成山、玲瓏輪胎、中策橡膠等在海外的輪胎工廠提供天然橡膠。

2010年2月9日，該公司在泰國羅勇府商務(wù)廳登記注冊，注冊資金2000萬美元。2012年7月，第一條生產(chǎn)線投產(chǎn)運行。2014年10月第二條生產(chǎn)線投產(chǎn)運行，合計產(chǎn)能10萬噸。產(chǎn)品出廠合格率達到100%。

2.南非對中國輪胎征收臨時關(guān)稅

根據(jù)外媒報道，南非國際貿(mào)易管理委員會(ITAC)公布對從中國進口的乘用車、卡客車輪胎征收38.33%的臨時關(guān)稅，為期6個月，從2022年9月8日至2023年3月8日。

德國大陸集團、普利司通、固特異和住友橡膠等在南非設(shè)立公司的輪胎制造商，對此表示歡迎。

南非輪胎制造商委員會(SATMC)于2021年底向ITAC申請對中國輪胎征稅，在已有25%到30%關(guān)稅的基礎(chǔ)上，再次征收8%至69%的額外關(guān)稅。此外，ITAC將繼續(xù)進行調(diào)查，將于2023年7月31日前公布最終決定。

南非輪胎進口商協(xié)會(TIASA)表示，他們對ITAC宣布對中國進口的輪胎征收38.33%的臨時關(guān)稅感到失望。

TIASA表示，ITAC現(xiàn)在征收的38.33%的額外關(guān)稅，意味著從9月9日起，出租車運營商、乘用車主以及卡車和物流公司將為輪胎多支付約20%的費用。這將推高消費者通脹和生活成本，使南非人面臨進一步的財務(wù)壓力。

另外，南非道路貨運協(xié)會(RFA)表示，對中國輪胎征收38.33%的反傾銷稅將提高輪胎的售價，并影響運輸行業(yè)的運營成本。