炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎世界網(wǎng)消息，固特異日前對(duì)無氣輪胎進(jìn)行了實(shí)地測(cè)試。試駕嘉賓利用不同的車速，考驗(yàn)了這種輪胎的性能強(qiáng)度。從各方的反饋來看，無氣輪胎暫時(shí)還無法取代傳統(tǒng)充氣輪胎。

據(jù)了解，無氣輪胎是由多條剛性復(fù)合輻條組成的。由于材質(zhì)比較硬，導(dǎo)致輪胎的噪聲和震動(dòng)都非常明顯。此外，無氣輪胎缺乏抓地力，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候格外明顯。

據(jù)設(shè)計(jì)時(shí)透露，這種輪胎的重量，比傳統(tǒng)輪胎要重50%。同時(shí)，由于輻條的變形，其滾動(dòng)阻力大約是普通輪胎的兩倍。

行業(yè)專家表示，目前來看，無氣輪胎很難應(yīng)用在乘用車上。但它在工礦環(huán)境下，具有一定的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，值得推廣。

資料顯示，無氣輪胎的特點(diǎn)是防刺破、免維護(hù)，而且非常環(huán)保。目前，米其林、普利司通、韓泰等輪胎巨頭，都在研發(fā)相關(guān)產(chǎn)品。