炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)世界橡膠展消息,日前,全球領(lǐng)先的炭黑制造商卡博特公司在接受《歐洲橡膠》雜志采訪時表示,由于全球橡膠炭黑產(chǎn)品的需求大幅增長,公司正在評估各種選擇,包括擴(kuò)張計(jì)劃和臨時收購,以應(yīng)對不斷增長的需求。
卡博特歐洲、中東和非洲地區(qū)增強(qiáng)材料部門副總裁兼區(qū)域業(yè)務(wù)總監(jiān) Jaume Campa?a指出,“自烏俄危機(jī)于 2 月開始以來,我們一直在努力支持輪胎和工業(yè)橡膠產(chǎn)品的客戶,甚至有些不是我們自己的客戶。因此,公司一直以高利用率運(yùn)營其四家歐洲工廠,現(xiàn)在正在考慮進(jìn)一步的擴(kuò)張項(xiàng)目及并購計(jì)劃來滿足需求?!?/p>
就投資新廠而言,卡博特官員表示,“在歐洲地區(qū)建廠成本高昂,尤其是在排放控制措施和法規(guī)方面。炭黑的生產(chǎn)是一個能源密集型過程,尚未看到任何支持或稅收減免來解決高成本和不受管制的進(jìn)口問題?!?/p>
“如果你要投資一個新工廠,需要3-4 億美元的投資。即便如此,你也需要找到一個可以很好地獲得原料的地方。原料格局相當(dāng)復(fù)雜。我們使用來自石油蒸餾以及鋼鐵和塑料生產(chǎn)過程的衍生物,而戰(zhàn)爭造成的破壞使得某些物流更難獲得高質(zhì)量的產(chǎn)品?!?/p>
“因此,當(dāng)您決定進(jìn)行新投資時,您需要確保優(yōu)質(zhì)原料的供應(yīng),而現(xiàn)在一切都變得混亂?!?/p>
談到目前的歐洲市場環(huán)境,卡博特官員看到了運(yùn)輸危機(jī)以及能源成本上漲方面的挑戰(zhàn),尤其是作為炭黑生產(chǎn)關(guān)鍵成分的天然氣價格上漲。
事實(shí)上,盡管價格不斷上漲,但卡博特發(fā)現(xiàn)要求長期多年合同的客戶數(shù)量激增。
在歐洲以外,由于產(chǎn)能不足和俄羅斯出口不足,美國炭黑供應(yīng)也出現(xiàn)短缺。盡管俄羅斯炭黑沒有受到制裁,但許多公司出于道德原因已經(jīng)停止使用其產(chǎn)品,這在某種程度上導(dǎo)致了價格的提高。
美國產(chǎn)能短缺的問題也因?yàn)橐粋€競爭對手正在關(guān)閉美國工廠,新冠疫情后的復(fù)蘇全面展開,以及該地區(qū)的橡膠行業(yè)仍在增長這一事實(shí)而加劇。
但是否有人有興趣投資炭黑工廠,鑒于美國環(huán)境保護(hù)署 (EPA) 的要求和所涉及的成本,在美國投資炭黑工廠的成本很高。解決緊縮問題的一個選擇是從其他地區(qū)進(jìn)口,例如從墨西哥進(jìn)口,卡博特正在將炭黑從墨西哥出口到美國。
就全球市場的短期前景而言,因?yàn)檩喬ス镜纳a(chǎn)增長,市場將保持強(qiáng)勁。此外,新冠疫情期間庫存下降,但客戶正在重建庫存。
替換市場也表現(xiàn)強(qiáng)勁,盡管在可能的衰退和高通脹方面存在很多不確定性。
另一方面,歐洲汽車行業(yè)的芯片短缺危機(jī)正在緩解,可以看到隧道盡頭的曙光,這意味著訂單正在增加,原配胎市場正在恢復(fù)。
因此,強(qiáng)勁的替換市場加上原始設(shè)備制造商的反彈讓卡博特對 2022 年充滿信心。