炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)中國(guó)炭黑網(wǎng)消息，據(jù)《European Rubber Journal》2022-07-14報(bào)道：卡博特公司預(yù)測(cè)，隨著市場(chǎng)從新冠肺炎的低迷中復(fù)蘇，以及汽車行業(yè)緩慢恢復(fù)正常，其橡膠炭黑的需求將繼續(xù)走強(qiáng)。

卡博特公司副總裁兼歐洲、中東和非洲地區(qū)補(bǔ)強(qiáng)材料部門業(yè)務(wù)總監(jiān)喬姆·卡帕納(Jaume Campa?a)在接受《歐洲橡膠雜志》記者采訪時(shí)表示，由于“客戶都在繼續(xù)生產(chǎn)輪胎”，近期全球市場(chǎng)前景預(yù)計(jì)將保持強(qiáng)勁。

卡帕納說，盡管經(jīng)濟(jì)衰退，石油和天然氣價(jià)格高企，但人們更多地選擇開車出行，去度假。他指出，輪胎市場(chǎng)的替換率為70%，甚至更高。

另一方面，原配胎市場(chǎng)一直非常疲軟，歐洲5月份汽車銷量同比下降17%，這位高管指出。

他解釋說：“然而，當(dāng)我們與專門為原配胎市場(chǎng)供貨的客戶交談時(shí)，他們表示，他們已看到了隧道盡頭的曙光，這意味著訂單正在增多?！?/p>

卡帕納表示，這表明在2021年的大部分時(shí)間里，困擾汽車行業(yè)的微芯片短缺危機(jī)可能終于緩解了。“如果你與原配胎制造商交談，他們會(huì)告訴你，他們的訂單已經(jīng)滿了，而這些訂單都是一年前簽的。

他總結(jié)道：“因此，強(qiáng)勁的替換胎市場(chǎng)，加上原配胎市場(chǎng)的‘反彈’，讓我們對(duì)2022年充滿信心?！彼f：“此外，疫情期間庫(kù)存下降，我們看到客戶在重建庫(kù)存?！?/p>

卡帕納補(bǔ)充說：“因此，盡管許多可能的衰退和通脹的不確定性仍然存在，替換胎市場(chǎng)看起來是很強(qiáng)勁的。”