炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎人不知道的輪胎事訊：倍耐力將繼續(xù)與聯(lián)合國(guó)道路安全基金(UNRSF)通力合作，旨在實(shí)現(xiàn)其對(duì)于全球道路安全的堅(jiān)定承諾。倍耐力是細(xì)分行業(yè)內(nèi)首家加入聯(lián)合國(guó)道路安全基金的公司，自2018年來，始終是該基金項(xiàng)目的可靠合作伙伴及強(qiáng)有力支持者。近日，聯(lián)合國(guó)道路安全基金在紐約舉辦了基金認(rèn)捐活動(dòng)，倍耐力在活動(dòng)中重申了其對(duì)全球道路安全倡議的承諾。截至目前，倍耐力累計(jì)為聯(lián)合國(guó)道路安全基金捐贈(zèng)80萬美元。

倍耐力執(zhí)行副董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官馬可·特隆凱蒂·普羅維拉(Marco Tronchetti Provera)表示：“自聯(lián)合國(guó)道路安全基金成立以來，倍耐力始終是其強(qiáng)有力的支持者和捐贈(zèng)方，同時(shí)也是汽車行業(yè)首批加入的公司之一。倍耐力致力于通過運(yùn)用創(chuàng)新技術(shù)，不斷提升輪胎安全性。加入聯(lián)合國(guó)道路安全基金后，倍耐力能更好地在各個(gè)領(lǐng)域推行全球道路安全相關(guān)舉措，包括基礎(chǔ)設(shè)施、城市規(guī)劃及預(yù)防措施領(lǐng)域。得益于此，倍耐力和聯(lián)合國(guó)道路安全基金的合作才如此緊密，這樣的關(guān)系也將在未來得以延續(xù)。

”倍耐力可持續(xù)性和未來移動(dòng)出行總監(jiān)兼聯(lián)合國(guó)道路安全基金顧問委員會(huì)成員菲利普·貝蒂尼(Filippo Bettini)說道：“在捐贈(zèng)方的鼎力支持和聯(lián)合國(guó)道路安全基金的積極引導(dǎo)下，倍耐力在道路安全領(lǐng)域定能取得卓越的成效，同時(shí)有望為實(shí)現(xiàn)聯(lián)合國(guó)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)做出顯著貢獻(xiàn)，即2021年到2030年將道路交通死傷人數(shù)減少至少50%。”

“創(chuàng)建一個(gè)道路安全的世界?！笔锹?lián)合國(guó)道路安全基金的愿景。倍耐力作為享譽(yù)全球的輪胎公司，其產(chǎn)品在世界各地的道路上隨處可見，在提升道路安全方面扮演著至關(guān)重要的角色。因此，安全性是倍耐力可持續(xù)發(fā)展的核心之一。

倍耐力Cyber輪胎的傳感器通過實(shí)時(shí)傳輸信息，提升產(chǎn)品的性能表現(xiàn)，守護(hù)安全出行。帶有胎面動(dòng)態(tài)即時(shí)自修補(bǔ)技術(shù)(Seal Inside)及缺氣保用技術(shù)(Run Flat)的輪胎在遭遇刺穿或其他道路風(fēng)險(xiǎn)后依舊能保障駕駛的安全性。得益于倍耐力先進(jìn)的輪胎技術(shù)，輪胎如遇失壓后依然可以維持對(duì)車輛的控制。

此外，為將與安全駕駛、環(huán)境友好相關(guān)的性能更好得結(jié)合，倍耐力遵循“生態(tài)安全”的研發(fā)理念，即在整個(gè)研發(fā)過程中采用創(chuàng)新型材料及虛擬化工具，以實(shí)現(xiàn)倍耐力相關(guān)目標(biāo)：截止2025年，超過90%新產(chǎn)品的濕地制動(dòng)性能達(dá)到歐盟輪胎標(biāo)簽“A”級(jí)或“B”級(jí)評(píng)級(jí)，70%新產(chǎn)品的滾動(dòng)阻力達(dá)到“A”級(jí)和“B”級(jí)評(píng)級(jí)。